Зимняя резина на Логан (Сторінка 214 із 225)

Краще без вражень, тому що підвищена схильність до заносу автомобіля на льоду, мокрому асфальті, у поворотах та при гальмуванні може зробити ті самі враження не дуже то і приємними.
Але ж ви мабуть не активно їздите... то може і без вражень обійдеться.

Evgenий, у мене гудієр шиповані шумлять нормально так. А які саме шини шиповані не шумлять на швидкості?

Шумлять, не шумлять... Нема сенсу порівнювати враження різних людей про шумність гуми, адже вони вкрай суб'єктивні. Що одному повна тиша, то другому ревіння літака.

Хочу уточнить, собственно, суть этой связи в том примере с белым логаном. Был бы без шипов - обошлось бы? Не поехал бы? Или ехал бы не 80, а 40?

Шипи не шипи... Сідаючи за кермо вмикайте головну систему безпеки - голову.

Жодна гума не гарантує безпеки. То, може, будемо кататись на лисій літній, тільки обережненько?

Не треба шукати хокейне поле, досить просто виїхати на відтинок дороги з ожеледицею. Наприклад, в нас от таке, як на відео - регулярно.

Так, я можу подивитися вранці у вікно і вдягнути ланцюги на колеса. А уявіть, що якась людина їде з іншого  міста (наприклад, зі Львова ), і попадає на таку трасу?

там, це де? В одному хвилинному ролику? Чи на усій  трасі? Постраждала не лише фура. Кожен рік таке по усій Україні.

Ну так і я кажу - там цілком можливо проїхати і на десятирічній стертій до корда літній гумі. Можна? А чого ж не можна, просто треба вибрати безпечну швидкість. То нашо взагалі зимня гума? 

А якщо серйозно - то люди придумали шиповану гуму, щоб облегчити нам життя і додати шансів у небезпечній ситуації. І я не розумію тих, хто свідомо відмовляється від того шансу, бо їм шумить сильніше.

Ну, ніхто ж не ходить зимою в сталевій касці, остерігаючись падіння бурульки з даху.
Є баланс між доцільністю та зручністю.
Так само і з шипами. В кого регулярно лід на дорогах, тому мабуть зручніше їздити на шипах, ніж постійно одягати/знімати ланцюги. Тільки це не означає, що шипи - наше всьо. Мені наприклад вони не потрібні, як і переважній більшості водіїв. Хорошої "липучки" і тверезої голови достатньо для 99,9% дорожніх ситуацій зимою. Сухо і комфортно! 

Як їхатиму в Миколаїв, то кину в багажник ланцюги, про всяк випадок. Але не діставатиму їх, хай собі там лежать.

А, ще згадав. Люди придумали шиповані шини ще до того, коли пізніше придумали "липучки". На сьогодення шипи - це рудимент. Років через 10 ніхто не пам'ятатиме про них, бо заборонять законодавчо всюди, крім роїсі. Ну може ще фіни, бо у них бізнес.

На ровенщине зимы под европейские, тут шипы не в моде. Третий сезон езжу на новой Росаве, вполне устраивает как она себя ведет. Кумхо в голодед кстати была стремнее.

grinder, ви головне там обережно їздіть на росаві...Чуда не чекайте.... Кумхо кращі шини за росаву, можливо були старі або поношені...

А не треба мати фантастичну. Відмінність у метр гальмівного шляху вже може врятувати від ДТП.

Особисто я просто взяв і перевірив, як гальмують два мої комплекта зимової гуми на одному і тому ж відтинку вулиці з ожеледдю. На шипах  я таки загальмував, хоч і не миттєво, а на звичайній зимці - натиснув на педаль, машина пролетіла 20 метрів без якихось ознак гальмування, я відпустив педаль і поїхав перевзуватися

Это само собой. Я ж не говорю - купите шиповку и гоняйте, как Томми Мякинен