Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Топливный фильтр для дизеля
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Всем привет
Подскажите по фильтру
Купил с рук новый топливный. На 99% уверен что оригинал. Но, сама вставка не сухая, в топливе и имеет темные зоны. Корпус фильтра идеально чистый, новый.
Вопрос : новый фильтр идёт с смоченной топливом вставкой или в новый корпус выбросили использованную вставку?
сухой и чистый.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-12-12 14:45:11[/merge_posts_bbcode]
в новый корпус выбросили использованную вставку?
Вы с корпусом покупали?
сухой и чистый.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-12-12 14:45:11[/merge_posts_bbcode]angelrr написав:в новый корпус выбросили использованную вставку?
Вы с корпусом покупали?
Да, я купил с корпусом и он идеален.
Цена в принципе хорошая даже за корпус.
Фильтр хотел поменять так как думал что текущий подсасывает воздух так как вставка менялась несколько раз,, и разбирался он сложно. Пару раз проверял грушу, она мягкая. Спрошу тогда подтверждает ли это воздух в системе? Должна ли груша всегда быть жёсткой?
не мешайте технике работать! менять фильтр каждые 10т км - это для богатых Украинцев придумали.
Должна ли груша всегда быть жёсткой?
После поездки грушу всегда можно качнуть несколько раз до сильного сопротивления, запас есть.
Любой новый фильтр всегда сухой и чистый, без тёмных зон.
angelrr написав:Должна ли груша всегда быть жёсткой?
Любой новый фильтр всегда сухой и чистый, без тёмных зон.
Підтверджую).
Спасибо!
Значит добрый человек заменил вставку на использованную. Бывает))
не мешайте технике работать! менять фильтр каждые 10т км - это для богатых Украинцев придумали.
меня тоже смущает этот момент, менял у себя фильтр, меняется очень не просто, пол машины нужно разобрать, кажется мне, что если бы регламент был не большой, как у нас говорят, с каждой заменой масла, то сделали бы его поближе...
VH написав:не мешайте технике работать! менять фильтр каждые 10т км - это для богатых Украинцев придумали.
меня тоже смущает этот момент, менял у себя фильтр, меняется очень не просто, пол машины нужно разобрать, кажется мне, что если бы регламент был не большой, как у нас говорят, с каждой заменой масла, то сделали бы его поближе...
Все зроблено для обслуговування на СТО...скільки людино-годин потрібно для заміни?-сервіс теж повинен заробляти.
В Логана ще нормально міняти фільтра...от у Сітоена Берлінго-там справжній секас....зроблено так, що без згадування усіх французьких мам не поміняєш.
На Кліо 3 наприклад колесо переднє праве знімати треба та підкрилок для заміни, те ще задоволення якщо самому взимку лізти
На Кліо 3 наприклад колесо переднє праве знімати треба та підкрилок для заміни, те ще задоволення якщо самому взимку лізти
А на Логані хіба не так?
На Кліо 3 наприклад колесо переднє праве знімати треба та підкрилок для заміни, те ще задоволення якщо самому взимку лізти
тогда у меня проще 
а еще я первый раз сам менял и не знал, что фильтр нужно топливом залить, в итоге систему завоздушил, понятно все назад собрано 
А на Логані хіба не так?
В мене Логан 2013 року бів, там наскільки пам'ятаю фільтр зверху був в підкапотному просторі, але черга до його заміни не дійшла, тому можу помилятися.
а еще я первый раз сам менял и не знал, что фильтр нужно топливом залить, в итоге систему завоздушил, понятно все назад собрано lol
на кліо йде пластиковий не розборний корпус фільтра
тут тільки грушою накачувати поки рука не зімліє 
, думаю може якось від логана приколхозити, бо собака дороге задоволення пластикові купляти
а на паливні фільтри КХ338/26Д ніхто не скаржився? ті, шо Mahle, made in Austria? маю на увазі підробки, якшо такі існують.
Kap1toshka написав:На Кліо 3 наприклад колесо переднє праве знімати треба та підкрилок для заміни, те ще задоволення якщо самому взимку лізти
А на Логані хіба не так?
На Стёпе так - лично присутствовал.
Bob3000,
Топливный фильтр специально Рено прячет?
На Ваг сверху как и воздушный фильтр
Александр007, був логан 13 р. випуску фільтр був зверху.
На Ваг сверху как и воздушный фильтр
В бензопиле в баке плавает....
Всем привет.
Авто рено логан 2, куплено с нуля в 2020г у дилера, пробег 25000, хочу заменить топливный фильтр, по условиям гарантии или в 30 000км или 1 раз в 2 года.
Заправляюсь только на ВОГ- 80% и ОККО - 20%.
Ищу по вин - коду фильтр , определяет что можно установить и сменный картридж, звоню официалам, а они утверждают что фильтр у меня меняется только в сборе.
МОТОР K9K612, цена фильтра в сборе 1100грн, замена 500грн.
Подскажите у кого авто 2019-2020г выпуска у вас так же это фильтр в сборе или меня пытаются налюбить...?
спс.
pisemLogan,
Дастер 2019
Менять фильтр в сборе.
pisemLogan,
Раньше меняли только вставку.
Прогарал подогрев фильтра
pisemLogan,
Раньше меняли только вставку.
Прогарал подогрев фильтра
А как быстро прогорал?
pisemLogan,
Не знаю это на форуме народ жаловался.
Целиком другой фильт, лучше.
Поэтому вставку нет смысла делать
pisemLogan,
Не знаю это на форуме народ жаловался.
Целиком другой фильт, лучше.
Поэтому вставку нет смысла делать
Я из финансовых соображений хочу вставку, так как она 250 грн стоит, а филтр 1100
pisemLogan,
Если потом прогорит.
Тогда 250 + новый фильтр в сборе + 2 раза за работу,
Эконом.?
Тот новый что с завода неразборной, но могу ошибается.
Разборный фильтр старого образца
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Топливный фильтр для дизеля
Згенеровано за 0.129 секунд(и), виконано 94 запитів
