Контр-аргументы противникам французских авто (Сторінка 17 із 17)

Та зараз у всіх буде спад, особливо після санкцій, вплине політика США на всіх виробників. Плюс зараз переосмислення електричок йде

- А ось вам і новини. Ніссан, схоже, скоро - все. Вчора вони опублікували фінансовий звіт за 24 рік. Майже 33 мільярда юанів втрат за 2024 рік, більше 20000 працівників буде звільнено і планують закривати мінімум 7 заводів. Ось вам і боротьба з ринком Китаю…
   Зате знайшов у дворі два нових Кашкая( хто їх бере той е Power з 3 горшками хз), та один новий Nissan Aria електричку, але з китаю,бо офіційно не продають, з ієрогліфами і  ті. Мабуть сезон "все продаю бо скоро гаплик" впливає на ціни. Дізайн нового Кашкаю як на мене гарний, а ось електрички Aria якись занандто футурістичний але гарной все одно. До речі в е Power кашкаї, 3 горшки двигун зі змінним ступенєм тиску, який визнаний самим проблемний, ненайдійним , неремонтопригодним, складним в америці та й у світі ( його ж сують і в Rogue типу X-Trail тому його ніхто не купує зовсім в Штатах зза ненадійності, reliability), але дуже цікавим з точки зору інженерії, бо ідеї  там цікаві, але виконання як завжди, поки обкатають на клієнтах, то вже ДВЗ здохне, одні електрички залишаться у світі та ще й китайські авто мабуть, які дуже сильно давлять на ринок. Багацько став зустрічати Zeker електричок китайських в Києві, прямо топ лакшері на вигляд, великі авто, с запасом 500+ до 700км. Схоже майбутньє  якщо воно буде принаймні у нас, за елекричками. Якщо у китайців запаси ходу вже 700км як майже норма, то це вже далеко не 200км, ще подолають швидкість зарядки і про ДВЗ забудуть зразу. А от Пежо наче всюди став тикати дизеля читаю, як розробили ото мочевину в бак, та Євро 6.2 стандарт, то у дизелів у Пежо прямо друге дихання відкрилось.

Скоро електромобілі напевне будуть всі китайські, хоча раніше проскакувала новина що в китаї вичерпуються запаси міді.

Виробництво електромобілів на порозі кризи: Китай зупинив експорт ключових матеріалів
https://epravda.com.ua/biznes/chomu-vir … zi-806838/

Ну хз, в них  зарадка на 700км. Якби ж не відсутність сервісу,запчастин, вони вже й,Тайоту добили не  тільки Нісана.
До речі цікаво дивитись на лосіний тест. Навіть РА4 не прйшов середній тест, правда після того вони скорегували програму ESP, то наче пройшов, та й то останніх років. А наприклад Mazda CX 30 не пройшла зовсім. Дуже залежить від гуми та особливо від ESP програми. Sportage 2023, гібрид, не зовсім з дешевих, теж не витримав тесту.
https://youtu.be/kxVQS39u3Ws?si=nj5ecq5XtjqoJiKb

Кому цікаво наскільки просунулись китайці, (к)анал в телеці:
Адмін каналу @andrii_kozlov
https://t.me/avtosalon_na_divane
У дворі Нісан Арія , з Китаю, нова. Ну прям супер мега, 620км заявлено значить 500 точно проїде, купа всьго, салон супер, але ж Нісан, який вироблений для китайського ринку.

Ну то хай допомагають нас вбивати, аби запас ходу був більший за менші гроші?
Логіка просто звиздець...
Я завжди кажу - хай хоть антиграв ставлять, мені пофіг на ті помийки!