Logan или Aveo (Сторінка 2 із 4)

еще до покупки авто оценил авео как пассажир
1 поездка - 3 человека на заднем сидении (2 крайних сидели вполоборота);
2 поездка в плохую погоду (ехал на ДР в такси) - заходя сильно испачкал об крыло левую штанину - выходя - правую (узкие задние дверные проемы).
как водитель даже не оценивал.
так как брал в кредит - рассматривал лаччети-хэтч, черрато и логан..
все рассуждения описывать не буду, а по поводу лаччети смутил металл.
volandb
ты ж наверно на форуме авео похожую тему создал
- дай ссылку )

Я тоже чуть не купил Авео, Логан даже не рассматривал сначала. Слава Богу что не купил (не было в наличие)! У двух друзей Авео-2, у одного наш, у другого китайский. Ездил на обеих, как на пассажирском сиденье, так и за рулём. Выводы такие: в салоне тесно - рост 188, за рулём колено упирается в торпеду. Реакции на руление по сравнению с Логаном запоздалые и нет такой чёткой обратной связи. Ходовая гремит на ямах, у Логана намного мягче, при том что крены в поворотах вполне комфортные. Ну а про дешёвые авеевские понты типа пластмассовых вставок под дерево и хром, светлого маркого салона etc и говорить нечего. Плюс начитался отзывов авееводов, которые под снятыми подкрылками находили следы ржавчины на двухлетних машинах. Вобщим имхо Авео выигрывает только внешним видом. И то я с каждым днём уже и в этом всё больше сомневаюсь.

 :upp: Вот это продавец так продавец!  :rock: Респект...

А Хамер не сказал такого, вот у него и купили  :angel:  :lol1:

я думаю, что менеджер по продаже Авео очень хорошо знает эту машину...

http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,23175.0.html

Воистину, каждая жаба свое болото хвалит. Если по теме, то интер и єкстерьер + более прогрессивная динамика разгона - вот и закончились преимущества Авео перед Логаном. Подвеска, надежность двигателя (читай расход топлива) объем салона и багажника, мягкая КПП, клиренс, толщина кузова, межсервисный пробег -  короче все, что должно быть у авто с точки зрения практичности, надежности и долговечности Авео Логану не конкурент, и это не мое  :imho: это доказанный факт потребителями такими, как мы.

о-о-о  :upp: молодцы ребята, в меру адекватные
если не считать заяв что какие-то мифические владельцы Логана, его стыдятся, то все верно
четко описали все недостатки и достоинства машин - только выводы другие сделали  :g_hosp:
люди влюблены в дизайн своей машинки (а он таки не плох - хотя и приелся на дороге) и "близкостью родни" с неплохим авто лачетти.

я как-то вчитывался в подобное сравнение Логана с Гетцом (рос.сайт) - вот то было бреду на 40 страницах..
вообщем сравнивали сугубо городской авто с универсальным семейным..
гетцоводы говорили - ф-фу колхозники..
логановоды - ф-фу пи....сы..

с авео и логаном просто: сколько будешь возить пассажиров и багажа, и готов ли ты отдать платить деньги за более (чуть) резвый двигатель и дизайн..
для меня резвость движка важна, потому и взял 1,6 (что близко к 1,4 но зато совесть чиста , только не до настолько чтобы брать авео..
внешне в логашик я уже влюблен, но грешен - иногда вот жалею что не взял черрато, тогда врубаю музон, пошибче раскручиваю движок и выезжаю на трассу за город, раскладываюсь на природе и ни о чем не жалею, смогу накопить деньгу на машинку для драйва - возьму зажигалку вроде Клюхи - спорт... как вторую машину к Логану.

По сути, кроме красивее салона ничего не говорят, не сговорчивые наверное или жаба давит

Чтобы купить новую.Свою продал,ей тогда было 1,5-года с момента продажи в салоне.

роскажу вам как бывший владелец АВЕО. Тоже стоял перед выбором 2,5 года назад. Выбрал Авео т.к. Логан нужно было еще месяц ждать. Потом 2 года жалел и наконец с радостью продал. Купил MCV и теперь счастлив. Логан и Авео это абсолютно разные машины . Авео - красивая игрушка . все остальное второстепенно. Логан- надежность . остальное второстепенно.