Правильная манера езды (Сторінка 1 із 2)

Купи БК и экономь на здоровье.Езди по уму,а не по эмоциям.Опыт и практика всё-таки дело наживное.Вовремя переключаться,если впереди красный горит- убирай ногу с газа,используй рельеф местности для экономии,почаще включай 5 передачу(при 2000 об.самая экономия в городе),не участвуй в гоночках на светофоре(всё равно со следующего уедите одновременно),самый большой расход при трогании и разгоне с места,нежней дави педальку.

Ragivald

В моем понимании "правильная езда" это когда ты едешь так, как будто у тебя в машине на заднем сидении спит маленький ребенок. Который не пристегнут и от любого резкого движения проснется или даже упадет (тебе ведь жалко малыша  ). Это не означает что скорость не более 30км, просто старайся заранее оценивать ситуацию: когда начать разгоняться , когда заранее притормаживать двигателем, не стартовать на зеленый и до последнего "давить" до следующего светофора (там все равно будет красный  , а потом с писком останавливаться, создавая аварийную ситуацию на ровном месте ). Короче, стараться все делать плавно, разгоняться, тормозить, поворачивать и т. д. При такой манере езды и расход уменьшится, и маФЫнка послужит подольше. 
Правда по киевским и харьковским пробкам правильно ездить сложновато , но стоит стремиться .
...хотя иногда оч. хочется зажечь 

Все сказаное только  и у других может быть иное представление о правильной езде.

всем огромное спасибо за ответы

пока еще ни разу не пользовал 5-ю т.к. выше 90км/ч не разгонялся
С какой скорости 5-ю передачу можно использовать?
у меня вроде 2-2,5к оборотов держиться на 4-й начиная с 50км/ч и заканчивая 85-90км/ч

По поводу пробок это понятно что гонки и все такое это лишнее, но к сожалению бывает надо в рывок уйти чтоб просто уйти с перекрестка, ну или чтобы за тобой еще люди успели поворот пройти, а то эгоизм какойто получается, ну и пробки соответственно как результат.  :crazy1:  :imho:

и не совсем по теме к Харьковчанам. Как можно добраться с Новых домов до пос. Жуковского не через Салтовку с подъемом на Желярди и не через Московский проспект, через Киевскую на Весняна и по Сумской? есть ли какието объездные пути еще, а то город знаю в основном по главным направлениям.  :tbsenile:

Ориентируйся не на скорость,а на обороты мотора-так точнее.Например,5 можно спокойно включать при 2500 об.на 4,если ты конечно без прицепа и впереди нет крутого подъёма.

Ragivald
Зайди в ветку Харьков, они там встречаються 15 марта, договорись, подъедь и ребята тебе расскажут как правильно ездить в Харькове.

Уже за это мы тебя и любим  :gheart:

А ваще как уже писали - ездить правильно - противно и нудно, едь как хочется ехать... Любишь рёв - ставь прямоток и газуй, любишь спокойную езду и у тебя расход никада не будет выше 8 литров...  :rock:

http://logan.in.ua/viewtopic.php?id=1921

спасибо ув.shtar за информацию... именно так и стараюсь ездить.. по городу без БК в среднем по городу выходит 7.5л

Судя по рассказам один я 5-ю включаю с 65 км-ч :crazy1:

Я раньше тоже включал, а потом увидел как увиличился расход и теперь на 5-ю перехожу на 80 км/ч  :rock:

Как уже писалось много раз экономичная езда по преключениям: 20-40-60-80, ну и не стартовать как гонсчег  :rock:

Борткомп умеет показывать процент открытия дроссельной заслонки, мгновенный расход - уже от него производная, и вот правильнее эту циферку контролировать для экономии.

Если рано переходить на высшую передачу - при равномерном движении оно может и экономия, но при разгоне - педальку навить придется сильно больше, соответственно на разгон с низких оборотов тратится больше горючки. Никакой экономии