Летняя резина: советы, отзывы (Сторінка 69 із 134)

А какая разница в том, что для Северной Америки или для нас? Не для Африки же. Вы считаете, что в Украине или вообще в Европе климат суровее, чем в Канаде? Ах да, я забыл у них дороги от снега чистят и посыпают солью, поэтому наверное Вы и возмущаетесь      ...Правда в Европе тоже дороги чистят и посыпают солью. В общем - не важно. Главное, что такая надпись "ALL SEASONS" (что нельзя трактовать иначе как "всесезонная") на покрышках Nokian i3 есть. И приписка "ONLY NORTH AMERICA" лично для меня ничего не меняет. Если вы заметили, то там ещё есть "M+S" = грязь + снег. Или грязь и снег в США не такие, как у нас? Я эту резину опробовал и она действительно очень хорошо ведёт себя и зимой, и в мороз, и по грязи... по снегу не рискнул - не пробовал.

Я не возьмущаюсь, я пытаюсь, как говорится донести истину, потому что продаю именно эти колеса и немного знаю них больше чем рядовой пользователь. могу вас удивить но на летних покрышках тоже пишется M+S. Лично для меня понятие всесезооной шины не существует. Ездите кто на чем желает.

После долгих раздумий остановил выбор на Bridgestone Ecopia EP150. Ключевую роль в выборе сыграла цена. На данный момент одни из самих доступных шин на рынке.

В суботу шиномонтаж, схождение, и будем тестить.  Надеюсь, что она будет на голову выше моего стокового Барум Брилиантис, который кстати скоро выставлю на продажу за ненадобностью.

Мені здається що зараз Брідж дуже гарно себе почуває по співвідношенню ціна/якість. До того ж не Китай.

RUNO, скільки в км в тебе пробігали шини? Як зношуються при збільшеному тиску? Якщо не помиляюсь то там мінімум 2,4/2,6атм.
[merge_posts_bbcode]Added: 2015-04-27 13:37:13[/merge_posts_bbcode]

Oleg Pili, відпишись по комфорту

Вага одного комплекту мого диску (оригіналу легкосплаву рено) + бридж = близько 14,5 кг.
Вага одного комплекту мого диску (оригіналу легкосплаву рено) + стоковий Барум = близько 16,3 кг.

Із за того що я не знав що  в мене таке важке чи диск чи резина, вже були думки продавать легкосплави... Але тепер впевнений що справа в резині. 

Те що встиг констатувати, переваги (порівняння звичайно із барумом)

- не маю сумніву що бридж раза в 2 легше котиться, і машина легше набирає...(менший опір коченню)
- не маю сумніву що бридж тихіший.
- ще не заміряв, але виходячи із незаперечного першого пункту, чекаю що витрата бензу газу буде менша.

Недоліки, або з якої сторони подивитися

- жорсткість.  ну жорсткувата зараза.  тиск 2,0 по кругу. Але пробіг у мене буквально 100 км зараз. Дуже надіюся, що бридж трішки помякшає як обкатається.  з іншої сторони, є запас міцності по нашим напрямкам.

У мене стокова Дебіка пройшла 30 тис 

Стер чи не витримав?

А какой размерности? Что-то не могу найти маленьких шин...

Если ищешь мягкие еще такие Kumho Sense KR26

Я уже откатал 100к на Оптиме и снова такие взял.  Реально вседорожная и всепогодная летняя

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-05-07 22:26:17[/merge_posts_bbcode]

Шины Hankook Optimo K715
Optimo K715 - шина класса "T" общего назначения для компактных автомобилей снабжена рисунком, созданным с помощью компьютерной симуляции, для лучшей управляемости и комфорта при вождении.

мягче будет и лучше цеплятся за дорогу.
это если сравнить кросовки и туфли...