Ищу литье R15 (Сторінка 2 із 3)

цена родных стальных сопоставима с литыми что я ставил (ссылку давал выше), так что я просто продал родные, добавил пару сотен и взял литьё и езжу я вроде аккуратно..:visslar:

себе взял ,  смотрятся круто-

http://www.cartuning.kiev.ua/diski/inde … mp;vndr=15

Диски Marcello состоят из двух частей - литой ступичной части и кованого обода, дополнительно обработанного по технологии Super Flow-Forming Technology (SFT®).
SFT® - прогрессивный метод вытягивания, выкатывания обода на специальном оборудовании под воздействием нагрузки 15 тонн и высокой температуры. В результате этого меняется структура сплава - металл становится волокнистым, уплотняется поверхность обода, что гарантированно защищает от появления пустот и раковин. SFT® позволяет сделать обод тоньше и легче, прочнее и пластичнее.
Колесному диску мало быть только красивым. Составные диски Marcello сконструированы таким образом, что имеют наиболее возможный выступ и просвет между лучами. Это дает возможность установки тормозных дисков большего диаметра. Лучший приток воздуха к тормозной конструкции обеспечивается за счёт особой геометрии спиц диска и силовых элементов конструкции.
Диски Marcello совершенны технологически и обладают привлекательным внешним видом. Если вы обладатель большой престижной машины и предъявляете максимальные требования к качеству – диски Marcello созданы именно для вас.
Компания Marcello Wheels строжайшим образом контролирует качество производства и обработки дисков Marcello. Каждое колесо, прежде чем поступить в серийное производство, проходит все необходимые тестирования на предел прочности, растяжения и т.д. Диски соответствуют мировым стандартам SAE, JWL и VIA.

Пока не оценим на машинке - не зачтем покупку)

Александр007
Непогані, особливо колір бомбовий.

Александр007
Диски зачетные! Но резина??!!!?????

ГГ

Новые бери, хз где и как ездили и кто их ровнял те б\у..

http://hottyres.com/product_34236.html
http://hottyres.com/product_34242.html
по 550 грн. можно взять поторговавшись, зато новые
болты родные остаются в эти модели дисков

Якість у ZW хороша, в мене 2 комплекта таких і літо і зима, проблем нема.

Там отвір більший ніж в нас, в комплекті йдуть проставочні кільця.

Хм... прийдеться брать тогда
З.Ы. Еще денег нету в наличии вечером отпишу.

Може не зовсім в тему, але мушу сказати, що з причини певної необережності минулої зими мене понесло (львів'яни знають місце виїзду на вул.Зелену напроти Зірки на серпантині) і боковиною просто в бордюр (праве переднє колесо). Диски KFZ 7965. Результат зім'ята кромка десь на 1/4 по окружності та бічна деформація десь на 3--5 мм (вісьміркою диск став, після 60 км/год. починало бити кермо).
В результаті 80 грн. рихтування диску з подальшим балансуванням, колесо на всяк випадок на зад і все гуд. Через пару міс. при контролі розвалу невеликі зміщення і все. От як би влетів на литому диску, то боюся, розвалом та 180 грн. (рхтовка 80 плюс розвал 100) діло би не обійшлося
Висновок: на зиму точно би не брав лиття, от на літо - все залежить як оборежно їздити по наших, на жаль "супер" дорогах (підступні ями, недозакриті люки, випадково загублені цеглини і т.п.). Жорсткість лиття є вища, звідси удари більше передаються на підвіску.
З іншого боку отримуєш вигляд який хочеш та інші перераховні плюси. А чого тільки не віддаш за красоту?... Сам, боюся, спокушуся на таку справу.
Соррі за легкий офтоп.