1

Тема: Легкосплавні диски R15

Надумав на літо поставити собі легкосплавні диски. Штатні металеві стоять 4x100 R15x6J ET50. Хотів би замінити на щось максимально сумісне.
Придивляюсь на диски Replay(колишня Replica). Плюс що всі параметри співпадають, але відгуків дуже мало.
Може хтось мав досвід використання таких дисків?

Renault Logan 1.6 Expression, 2011
  0



2

Re: Легкосплавні диски R15

Slider
Став ZW, не помилишся.

Dacia Logan Prestige 1.6mpi (тільки приємні спогади)
Renault M3 1.5dci https://www.logan.in.ua/forum/post629501.html#p629501
  0

3

Re: Легкосплавні диски R15

Та от з вильотом вибір сильно звужується. Вже є досвід. Знайомий ставив на лансера ніби-то з підходящим вильотом і колесо чіпляло за підкрильник.
Ну і хотілось би щось понадійніше. Тому подивився в сторону реплік. Раніше цікавився WSP Italy, але знову ж таки потрібних параметрів нема.

Renault Logan 1.6 Expression, 2011
  0

4

Re: Легкосплавні диски R15

Slider написав:

Та от з вильотом вибір сильно звужується. Вже є досвід. Знайомий ставив на лансера ніби-то з підходящим вильотом і колесо чіпляло за підкрильник.
Ну і хотілось би щось понадійніше. Тому подивився в сторону реплік. Раніше цікавився WSP Italy, але знову ж таки потрібних параметрів нема.

почему же? вот http://wspitaly-wheels.com.ua/wsp_italy … nault.html бордо или нант, очень даже подойдут логану:imho:

NISSAN NOTE 2013(comfort) - настоящая
Renault Logan 1.4 (2009/2010) = БК(_AlexSander_)+КОНД+ГУР+ЭСП(Dimm)+ЧИП(Торшин) - бывшая
  0

5

Re: Легкосплавні диски R15

Так виліт там то нештатний.
І взагалі яке ставлення у форумчан до реплік. Існує думка що це дорога підробка з гіршою якістю за більшість легкосплавних дисків.
Також додає сумнівів що толком немає інформації хто виробник, тай офіційного сайту не зміг найти.

Renault Logan 1.6 Expression, 2011
  0

6 Відредаговано hankuchum (2013-01-28 20:34:03)

Re: Легкосплавні диски R15

Slider написав:

Так виліт там то нештатний.
І взагалі яке ставлення у форумчан до реплік. Існує думка що це дорога підробка з гіршою якістю за більшість легкосплавних дисків.
Також додає сумнівів що толком немає інформації хто виробник, тай офіційного сайту не зміг найти.

а, что с вылетом не так? есть заводские диски и 50 и 43.

NISSAN NOTE 2013(comfort) - настоящая
Renault Logan 1.4 (2009/2010) = БК(_AlexSander_)+КОНД+ГУР+ЭСП(Dimm)+ЧИП(Торшин) - бывшая
  0

7

Re: Легкосплавні диски R15

http://www.wspitaly.com/ru/

NISSAN NOTE 2013(comfort) - настоящая
Renault Logan 1.4 (2009/2010) = БК(_AlexSander_)+КОНД+ГУР+ЭСП(Dimm)+ЧИП(Торшин) - бывшая
  0

8

Re: Легкосплавні диски R15

Це для мене також дивно. Чув про допуск 5мм в меншу сторону, а тут цілих 7.
Також проскакувало що ставлять виліт 38 і при повороті на швидкості чіпляє арки. Це вважаю неприпустимим. І знову ж таки ставить під сумнів що 43 це штатний виліт, оскільки різниця всього 5 мм назовні.

Renault Logan 1.6 Expression, 2011
  0

9 Відредаговано ох-хо-хо (2013-01-28 21:29:20)

Re: Легкосплавні диски R15

Кстати да, сам на весну присматриваю диски и вот пал взор на Replay.

Интересно кто из форумчан имел опыт пользования?   Стоит брать?

Диск REPLAY RN52 S R15 W6 PCD4x100 ET50 HUB60.1   750 грн

http://rezina.cc/image/cache/data/product/1323634605/noviy-tovar-11-22-12-09-37-51-450x450.jpg

  0

10

Re: Легкосплавні диски R15

Може в курсі хто виробник?

Renault Logan 1.6 Expression, 2011
  0

11 Відредаговано ох-хо-хо (2013-01-28 21:50:29)

Re: Легкосплавні диски R15

Slider написав:

Може в курсі хто виробник?

dntknw

Вот тут еще нашел их.  Там вообще для киевлян шара.

Известная ТМ Replica выпускала качественные и популярные диски, которые благодаря своим высоким характеристикам получили заслуженный успех среди покупателей. В связи с тем, что этим названием стали пользоваться многие недобросовестные производители, разработчик Replica провел ребрендинг своей торговой марки.

Сейчас продукция носит название Replay и имеет все характеристики, которыми обладали диски Replica.

хммм а вот ту не очень о них отзываются


ха.... если в гугле набрать  "почему не следует покупать диски Replica", то много отзывов можно найти  big_smile

  0

12

Re: Легкосплавні диски R15

Вот тут еще такое пишут

Что такое Диски Replica?

Осторожно - диски Replica!Дисками Реплика обычно называют копии штатных легкосплавных дисков различных марок автомобилей, с повторением не только дизайна, но и эмблемы автопроизводителя. Нередко также Replica считаются диски, которые просто имеют логотип (эмблему) того или иного производителя авто, не смотря на то, что точно таких (по дизайну) штатных дисков у данного производителя никогда не существовало.

На «колесном» рынке вокруг дисков Replica существует множество мифов и легенд. Продавцы не устают рассказывать покупателям про итальянские компании (названия меняются), которые «выпускают по лицензии автопроизводителей абсолютно точные копии штатных дисков» (взято в кавычки, как одна из шаблонных цитат из разговоров с продавцами). На поверку же, никто таких лицензий в глаза не видел, а «крупнейшие итальянские компании», которые называются, даже не имеют своих сайтов в Интернете, да и на продукции своей почему-то «забывают» наносить свои название, реквизиты, и прочую информацию – только загадочные коды из нескольких букв/цифр. Кроме того, отсутствует логика: если автопроизводитель официально разрешил производить диски со своей эмблемой  – почему этим дискам не присваивается статус оригинальных со всеми вытекающими (нанесение на диск заводского номера запчасти и продажа через дилерскую сеть и сеть авторизованных сервисов автопроизводителя)?

На самом деле, абсолютное большинство дисков Реплика производятся в Китае и Турции с нарушением прав интеллектуальной собственности, т.е. без официального разрешения автопроизводителей на использование дизайна дисков и логотипов (эмблем). Достоверной информации о реальном производителе Вам никто не даст, ибо розничные продавцы в большинстве случаев ее просто не имеют. Никаких заводских гарантий на такие диски также не существует, разве что иногда крупные торговые сети, уверенные в своих поставщиках, могут давать собственную гарантию.

Означает ли это, что диски Replica – это плохо? Не всегда. Поскольку реальные производители дисков разные – качество также разное. Но с учетом того, что независимо от того, повезет именно Вам или нет с качеством купленных дисков, производителя реального Вы скорее всего не узнаете, покупку таких дисков можно смело назвать лотереей с призрачными шансами на успех.

Почему диски Replica пользуются спросом?

Ответ прост: дизайнеры автогигантов без устали трудятся над общим внешним видом своих подопечных моделей, рисуя и гармонично вписывая в общий дизайн бампера, фары, капоты, общие линии кузовов, и… правильно, диски. По этой причине штатные диски в большинстве случаев идеально вписываются в экстерьер автомобиля и не выглядят, как это часто бывает с дисками сторонних производителей, инородным телом во внешности авто. Кроме того, настоящие (оригинальные) штатные легкосплавные диски нередко существенно повышают общую цену нового автомобиля (являясь необязательной опцией) и их цена может в несколько (до десяти) раз превышать цену дешевых копий, именуемых Replika.

Таким образом, диски Replica смотрятся на автомобиле красиво, естественно и престижно, и все это за значительно меньшую сумму денег, чем если покупать диски у официального представителя марки автомобиля. При этом, к сожалению, о безопасности и о том, как будут выглядеть такие диски через полгода-год, мало кто задумывается.

Можно ли покупать диски Реплика?

Наиболее распространенная проблема, возникающая даже у качественных дисков Replica - их лако-красочное покрытие, а точнее, его качество. Если в летний период и на хороших дорогах такие диски еще чувствуют себя вполне нормально, то с появлением первого реагента на зимних трассах эти диски запросто могут банально облезть, совершенно утратив свой внешний вид. Восстановление внешности, в совокупности с ценой Реплики, может обойтись потребителю в сумму, уже соизмеримую с покупкой пускай слегка б/у, но оригинальных штатных дисков.

Кроме того, несмотря на внешнюю схожесть с штатными дисками, а также с другими аналогичными дисками replica, в случае утраты одного диска (а учитывая никому не известное качество этих дисков, вероятность разрушения даже на не слишком большой яме по сравнению с брендовой продукцией возрастает в разы) – найти точно такой-же диск по цвету и (внимание!) весу может стать неразрешимой проблемой.

Собственно, даже просто покупка четырех таких дисков с одинаковым весом может оказаться весьма сложной задачей, даже если все они – от одного производителя и с одной партии. Это мало кто знает, ибо после покупки врядли кому в голову придет мысль о взвешивании дисков и сравнении их веса. И очень напрасно, ибо существенная разница в весе дисков на одной оси создает неравномерную (нештатную) нагрузку на подвеску, что сокращает срок ее службы и делает поездки в экстремальных режимах крайне небезопасными.

Случаются также проблемы с геометрией таких дисков, но такие проблемы, как правило, можно выявить сразу после покупки в приличном шиномонтаже и решить вопрос путем возврата/замены диска.

Проблемы же с технологией производства и качеством сплава Вы никак не сможете идентифицировать сразу после покупки – они дадут о себе знать уже в процессе эксплуатации. Нередко уже при очередной сезонной замене резины на таких дисках оказывается, что геометрия диска нарушена и ремонт его попросту нецелесообразен.

Таким образом, ответ на вопрос «можно ли купить диски replica?» у каждого свой, лично я считаю, что нет, ни в коем случае покупать такие диски нельзя, ибо это разновидность подделки и никто за Вашу безопасность в случае покупки таких дисков ответственности не несет. Если же Вы все-таки решили купить такие диски, постарайтесь во всяком случае сделать следующее:

   1. Покупайте диски Реплика только, если продавец готов предоставить Вам письменную гарантию, хотя-бы на полгода, причем гарантийным случаем при этом должны быть не только изменения в геометрии диска, но и состояние лако-красочного покрытия.
   2. Сразу после покупки завезите диски в профессиональный шиномонтаж, где есть необходимое качественное оборудование, и попросите, чтобы диски полностью проверили на геометрию и одинаковость. И только после полной диагностики (включая взвешивание) можете бортировать на этих диска покрышки и смотреть, как они будут балансироваться.

На этом сайте много чего еще пишут. neutral

  0

13

Re: Легкосплавні диски R15

Отправил запросик в rezina.cc про производителя и гарантию - посмотрим что ответят.

  0

14

Re: Легкосплавні диски R15

Slider написав:

Це для мене також дивно. Чув про допуск 5мм в меншу сторону, а тут цілих 7.
Також проскакувало що ставлять виліт 38 і при повороті на швидкості чіпляє арки. Це вважаю неприпустимим. І знову ж таки ставить під сумнів що 43 це штатний виліт, оскільки різниця всього 5 мм назовні.

Взято оттуда же -http://avtoshyna.info/diski/index.php

Допустимы ли отклонения вылета диска?

Для ленивых и занятых: вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым. Изменяя вылет диска (даже не «незначительные» 5 мм) Вы изменяете также существенные условия работы всех узлов подвески, создавая усилия (и векторы их приложения), на которые Ваша подвеска не рассчитана. Самое простое следствие – срок службы элементов подвески сокращается, но в условиях критических нагрузок последствия могут быть гораздо печальнее, вплоть до внезапного разрушения во время движения. Хотите знать почему – читайте дальше.

Почему продавцы заявляют обратное? Ответ прост – просто потому, что вариантов вылета диска существует очень много, и конкретно под «Ваш» вылет им достаточно сложно подобрать подходящие по другим параметрам диски для Вашего авто. Т.е. пренебрежение точностью соответствия вылета существенно расширяет ассортимент дисков, которые Вам смогут предложить, что существенно повышает шансы что-либо Вам продать.

  0

15

Re: Легкосплавні диски R15

Також згідний що виліт має бути один. Но ніяк не збагну чого у нас така велика різниця в поставках. До речі завтра попробую звернутись в рено україна,  може просвітять. Чи то в нас машина особлива, чи то знову якась економія, у що більше віриться.

П.С. Ось ще по репліці:

Автор: replaywheel   
Дата:   30 Ноя 2012 12:07

Мифы о колесных дисках Replica.
Их достаточно много, выделим часто встречающиеся:

1.Replica – марка колесных дисков или еще больше - бренд. Существует маркетинговая классификация продукции, колесных дисков в частности, по группам: OEM (Original Equipment Manufacturer), Aftermarket (диски для вторичного рынка) и Replica (приближенные копии дисков из группы OEM). Таким образом, Replica никогда не была маркой или брендом, а ее сегодняшнее понимание – ошибка в позиционировании.

2.Производителя Replica нельзя определить, все риски покупатель берет на себя. Любой товар, импортируемый на территорию РФ, должен пройти процедуру сертификации. В сертификате указаны все необходимые данные для определения лица компании-поставщика. Что касается гарантийных обязательств, то их берет на себя продавец.

3.Лучше купить «итальянские» Replica. В настоящий момент ни один европейский производитель не производит диски группы Replica в Европе, используя производственные площадки в Азии.

4.Колесные диски, произведенные в Китае плохи, потому что это китайские диски. Не все так однозначно, особенно с учетом того, что даже «итальянская» Replica делается там же. Процесс производства совсем не ограничивается литьем и покраской. Ведущие производители, понимающие технологию, умеют переносить производство на новые площадки, а огрехи компенсировать усиленным контролем готовой продукции. При этом, конечно, встречаются и образцы неспособные пройти не самые жесткие испытания. Миф главным образом заключается в недопустимом обобщении.

5.Replica специально делается, чтобы не подходили оригинальные вставки с логотипом и крепеж. Довольно сложно найти концепцию бизнеса, которая изначально предполагает осложнить жизнь собственному потребителю. На примере комплектации колесных дисков Replay отметим, что все размеры, формы и крепления продиктованы унификацией и ничем более.

6.Replica не выдерживают попаданий в ямы, теряют лакокрасочное покрытие после первой зимы, не поддаются балансировке и т.п. и т.д. Комментарий на этот миф может во многом повторить комментарий к мифу 4-му. Если процесс производства правильно построен, технология соблюдена, а контроль качества готовой продукции не пропустил брака, то любые деформации возможны в довольно узких пределах. Обобщение до всей Replica в данном случае излишне.

Renault Logan 1.6 Expression, 2011
  0

16

Re: Легкосплавні диски R15

Для себе вже зробив висновок, шукатиму щось інше. Тільки з тим вильотом треба розібратись. Якщо вже і відхилятись від стандарту, то можна і про ширину 6.5J думати.
До речі, а може б створити якесь голосування, хто на чому катає?

Renault Logan 1.6 Expression, 2011
  0

17 Відредаговано сяся (2013-01-29 08:31:44)

Re: Легкосплавні диски R15

Slider написав:

Це для мене також дивно. Чув про допуск 5мм в меншу сторону, а тут цілих 7.
Також проскакувало що ставлять виліт 38 і при повороті на швидкості чіпляє арки. Це вважаю неприпустимим. І знову ж таки ставить під сумнів що 43 це штатний виліт, оскільки різниця всього 5 мм назовні.

Slider написав:

І знову ж таки ставить під сумнів що 43 це штатний виліт,

у мну вылет 43 такие диски с фабрики стояли и я уточнял - ето штатный размер моего авто , а что и почему я у норцев не уточнял , просто ищу второй комплект железяк б\у -дифцит говорят...

  0

18

Re: Легкосплавні диски R15

Две недели назад взял себе вот такие http://www.hottyres.com/category_300015251.html производство Малайзия, логотип на колпачок крепится на двухсторонний скотч.

  0

19

Re: Легкосплавні диски R15

Я так розумію ще не ставили? Може приміряли? Як вигляд?

Renault Logan 1.6 Expression, 2011
  0

20

Re: Легкосплавні диски R15

Slider написав:

Я так розумію ще не ставили? Може приміряли? Як вигляд?

Ставить буду весной. Не примерял, но по размерам они такие же как и заводские стальные. По сравнению с теми что смотрел на рынке производства Тайвань выглядят на порядок лучше, в комплекте вентели + 200 грн. комплект болтов.

  0

21

Re: Легкосплавні диски R15

Slider написав:

Придивляюсь на диски Replay(колишня Replica)

Производители (заводы) разные. И то и то Китай. Причем заводы не очень хорошие.

Уже есть RENAULT Logan Ambiance 1.4 + ГУ + кондиционер   Бортовик
  0

22

Re: Легкосплавні диски R15

Тоже планирую весной прикупить, хочу цвет сталь с чёрным. Читал в России ставят Tech Line  523, почитал отзывы, говорят мягковаты. Тогда смотрю K & K Аттика

Renault Logan 1,5 dCi Ambiance 2012 KNM + БК by_AlexSander_
  0

23 Відредаговано alexus (2013-01-29 13:44:30)

Re: Легкосплавні диски R15

Я прошлой весной взял RW H-346 GM-F/P 6.5x15 4x100 ET40 67.1 в краинашин.
Нормал, лето откатал, все в норме. Даже погнул в первую же неделю - smile
Фоты есть из моего бортовика.
http://www.logan.in.ua/forum/showimage.php?pid=340926&filename=2012-04-14+09.58.01.jpg

  0

24

Re: Легкосплавні диски R15

Slider написав:

хто на чому катає?

Катаюсь на Адванті (Тайвань) довольний. Попав в яму, диск не тріснув, так, трохи зігнувся, потрібно прокатати.
Планую ще один к-кт взяти. Цей вже трохи поношений, лишу на зимній резині.

Dacia Logan (Лютые 1.4 литра! (с) Aprox) BASE (раніше була)+ел.регулювання та підігрів дзеркал+ЕСП+БК+ГБО+Чіп-тюн+бі-лінзи+ПТФ+лиття+парктронік+ПрестижV-55.
Синій мінерал.
Dacia Logan 1.6 MT PRESTIGE. Синій мінерал
  0

25 Відредаговано bravo (2013-01-29 14:17:07)

Re: Легкосплавні диски R15

Катаюсь на MG-713 (іньшої назви на них не було) 15х6.5  4х100  EТ 38  69.1.
Брав в магазині Колесо. Впринципі задоволений, нічого з ними не робиться і їдуть нормально.

Папанов казав: "Куй железо, пока горячё", чукчі говорять той же вислів так:
"Куй зелезн, пока горяць"
  0