Стук в подвеске Logan-2 (Сторінка 1 із 3)

ИМХО стучит рулевая рейка. Она почти у всех стучит, тем более на повороте.

Как и писал в своем БЖ, - с первых дней обратил внимание на то, что при наезде на возвышение или наплыв в асфальте проявлялся неприятный удар в руль.
Позже при медленной езде по неровной брусчатке подтвердилось - отдает в руль прилично, звонко дребезжит руль.
Недавно пару раз было - при правом повороте и одновременном съезде с возвышенности глухой удар по подвеске справа, хотя съезд плавный.
Пробег 1600+.

О! У меня тоже есть такая проблема 
Очень часто слышу при повороте на право при пересечении трамвайных рельс.
То-есть звонкий стук слышно именно при вывернутых колёсах + неровности.
На ТО-1 задам вопрос, скоро поеду проходить его.

Да, в правых поворотах, почти с самого начала. Официалы отморозились "стук не является причиной для гарантийного ремонта". То, что не подвеска, а рейка - проверено и доказано диагностикой. Езжу дальше, гарантия на нее помнится 30 или 50 тыс. км.

На СТО при мне за доп. плату на подъемнике проверили сайлент-блоки, стойки, опоры, наконечники - стуков нет. Рейку на подъемнике проверить затруднительно было, но ударами по колесу имитируя правый поворот можно было прослушать небольшой стук, на сколько это было возможно в открытом здоровенном боксе Кий Авто.

я сейчас бодаюсь с Рено Украина  по этому поводу. Грят надо что бы масло капало или шумы в коробке были. ппц. когда шумы в коробке будут ей уже тогда мзда пришла, поздно пить боржоми когда почки отказали так и поздно будет менять пыльник. Рено - одни отмораживания от ремонта по гарантии.

Могут стучать тормозные супорта. Причем, чем больше износ колодок, тем сильнее стучит (особенно на "стиралке". При остатке колодок 3-4 мм такое впечатление что ходовой нет. Умерла.

Как вариант, может это и супорта, но никак не изношенные колодки - стуки продолжаются с самого начала эксплуатации машины, при чем возникают не просто на поворотах, а именно на крутых повортотах.

Нужен резкий удар, дергать надо тупым тяжелым предметом - головой представителя рено-Украина, который отказывается понимать, что стук - причина для ремонта.

Это мы уже проходили, правда по поводу стуков в салоне при езде по неровностям. По тем улицам, где мы с "мастером" ездили, ничего сверхестественного услышано не было. А вот по брусчатке с вами ни один здравомыслящий сервисник не поедет.

Нет, не это. Со сцеплением никак не связано.

Судя по симптомам - рулевой наконечник. Езжай к оффициалам - заменят по гарантии.