Хочу Logan MCV 2... уговорите ... отговорите .... (Сторінка 2 із 11)

Ещё немного по-офтопю.
Исторически сложилось, что сигнал расположен в середине рулевого колеса, но его перенос Рено на под рулевой переключатель можно как-то аргументировать. Я, например, могу мгновенно подать сигнал НЕ СНИМАЯ рук с руля, т.е. абсолютно не отвлекаясь от вождения.
Теперь представьте, что исторически сложилось положение сигнала на переключателе (как у Рено). Попробуйте аргументировать его перенос в центр рулевой колонки...

Попробую.
Можно нажимать любой рукой, и положение руля не имеет значения. Нажать подрулевик, неотрывая руки, можно только в околонулевом положении руля, в остальных положениях руку придётся оторвать, и искать маленькую кнопку подрулевика.

ИМХО, в спокойной обстановке, когда руки  расположены правильно (10х14), можно и не снимая руки с руля просто пальцами посигналить, а в случае, когда нужно экстренно посигналить, то раскрытая ладонь не только маленькую кнопку в торце подрулевика находит, но еще и одновременно дальником "блымать" успевает. Попробуйте при расположении сигнала в центре руля одновременно, одной рукой, посигналить и дальним моргнуть

Проблема в том, что это может делать только левая ладонь. А если ситуация: поворот, правая рука на рычаге КПП (счас будем переключаться), руль повёрнут, и тут надо экстренно посигналить. Бросать руль нельзя. В классической схеме, можно резко хлопнуть правой рукой. В Реношной, надо правой рукой ухватить руль, и только после этого искать подрулевик левой.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-09-16 09:12:20[/merge_posts_bbcode]

Можно - большим пальцем левой руки сигнал, средним пальцем подрулевик на себя. Может зависить от конструкции конкретного руля и длины пальцев, но впринципе возможно.

Конечно! ))) Так-то авто почти песпроблемное! )))

В БЖ уже писал... Мне неудобно сигналить и одновременно моргать дальним - надо в разные стороны давить и тянуть подрулевой... Жуть просто... Хочу сделать, чтоб от кнопки клаксона мигал и дальний...

прикидываеш какой у нас КЛАССНЫЙ автомобиль что кнопка - главная проблема .   

А у меня два авто - Логан и Ланос. Постоянно в них с сигналом путаюсь.

Якщо з робочого УАЗа з забитим і нерегульованим карбюратором, тугезною педаллю зчеплення  пересідаєш після роботи на логан,- то сідаєш ніби в літак. Все пізнається в порівнянні.

Немного пофлудим еще    . Самый неудобный сигнал с которым приходилось сталкиваться это сигнал спареный с педалью газа,  через 25 минут голова как колокол, при этом такая хрень почти у всех машин рядом. Это не заводская опция, а доделки аборигенов в Индии. После такой машинки уже все равно где будет кнопочка ли бы руками     

DACIA Logan 1.4 гур, кондер, эсп, крышка багажника со спойлером, замок с язычком

лада ларгус 

Логан мсв 2 ацтой. Большой такой неудобный гроб на колесиках. Если возить дрова то ладно. Берите STEPWAY в дизеле - будете в полном восторге.    Шучу, но в каждой шутке есть доля шутки. У нас на работе 2 чел взяли Логан мсв но Только в Дизеле берите.  Довольны, но и только. А я от Стэпвэя балдею. Так что подумайте а нужна ли вам точила 4.46 м в длину и возить кучу воздуха с собой. В городе не удобная. Может лучше динамичный и верткую и лёгкую Степаху с клиренсом 198мм ? В любом выборе Только Дизель.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)