Не гріє пічка після встановлення ГБО. Промивати? (Сторінка 1 із 2)

Сначала нужно проверить термостат и датчик температуры, а радиатор дело последнее.

Harddriver, редуктор обычно нагревается паралельно, поэтому печка бывает застаивается. Нужно попробовать развоздушить. Если делалось то прежде чем снимать открути шланги которые идут к радиатору салона со стороны капота и дай туда воды под давлением. Обычно этого хватает и время сэкономит.

Має бути паралельно, а чи так є?

Ага, выдуло, а не задуло глубже

снять поставить минут 30. Ставят врезку гбо паралельно специально узновал когда печка перестала греть. 90 процентов что она забита. Как вариант снять залить воды посмотреть как проходит. И тогда плясать, разбирать чистить ( один раз выдерживает точно) или ставить новую. В прошлом году покупал лузар в ройоне 350грн,

+1,тоже об этом подумал,но промолчал...
А по теме,если в антифризе много говна,то надо промывать систему,с дальнейшей заменой антифриза(на крайняк,можно старый отстоять)
не давно так делали товарищу,на работе,у него тоже печка плохо грела,то после промывки,говорит настал "ташкент"

И это главное. Хотя, конечно, шланги длинные...

grinder, так Вы с ГБО уже 120000 проехали, какой допуск?

Так кто промывал? Помогает или нет?

Evgenий, там речь немного о другом. Я тоже такое видел, только это оказалось не полимеризированная жидкость, а расширительного фрагмент бачка. Именно похожи на куски текстолита.
Сняли старый, взяли новый, сравнили - все понятно, бачок под замену.
А вот именно с печкой после установки ГБО есть один клиент. Буду на нем тренироваться.

Вполне обосновано. По этому некоторые установщики делали сечение шланга на редуктор чуть меньше, чем на печку.

Не надо делать таких утверждений!Логан не жигуль с 20 летним стажем езды на воде,где уже все закоксовано накипью,здесь промывка вполне может помочь!
Повторюсь,у товарища была аналогичная проблема на Омеге,промыли радиатор промывкой,минут 30,слили ,залили новый тосол и чел снова радуется горячей печке!