Допоможіть з вибором авто (Сторінка 5 із 10)

Центральные дефлекторы у меня почти всегда полностью закрыты, они защелкиваются, не бойтесь подвинуть рычажок до упора. Уже встречаю не первое такое сообщение...

Шоп все так жили...  100 тыщ грн туда-сюда - пофиг! )))

Телефонував власнику:1-й власник, другого ключа немає, каже, що втратив, сервісної книжки з відмітками теж немає, каже що не обслуговувався на оф.сервісі, бо дорого Якось підозріло

У меня была бу Мазда 323 - тоже ее брал с одним ключем и я уже какой то 3-5 владелец ее был походу. При переоформлении все равно по номеру проверят кто владелец машины, так что угнанную вам вряд ли продадут или чужую. То что потерял ключ - это конечно не очень. Наличие сервсной книжки в плюс. Говорит о том что по крайней мере человек менял масло раз в 15 тыс а не в  35, но с дороговизной сервиса я людей понимаю. Но хотя бы первые два ТО обычно люди стараются пройти и кидают обслуживаться у официалов после 30-60 тыс хотя бы. Но в любом случае перед покупкой - заплатить и пригнать на официальный сервис на диагностику (раньше было 220 грв сча не знаю) - там ее проверят на двигатель + битый или не битый + ходовую + считают показатель компьютера и тд. Лучше заплатить 300 грв и быть уверенным. Если хозяин отказывается ехать на СТО к диллеру на диагностику - тогда я бы такую машину не брал.
Когда я продавал Сида - мы поехали на КИА сервис. Там все чесно проверили и сказали даже что комп показал что у меня разряжалась когда то аккумуляторная батарея (так и было одну зиму). Даже ЛКП проверили. Я сказал что мял сзади только бампер (не крыло) сразу. Вообщем чел остался доволен и сразу купил у меня КИА Сида. Человек заплатил по тем временам 220 гривен за полную диагностику включая проверку ЛКП и всей ходовой.

Чисто для интереса - а остальное они диагностируют? (двигатель + ходовую)

Пробил телефон с объявы через гугл. Выходит у продавана строительный бизнес:
Ремонт квартир
Строительная компания"Мир откосов"
Тел.:(044) 539-36-50
067-231-89-21
http://www.mirotkosov.com
info@mirotkosov.com
ремонт квартир, откосы, откосы на пластиковые окна, отделка, малярка, балконы, комплексный ремонт, косметический ремонт, ремонт кухни, лес, импрот леса, кругляк, дуб, пиловочник, строительная компания.

Из-за этого строительного бизнеса объяснимо почему в машине газ и почему владелец обходился без оф сервиса: считал деньги и экономил на эксплуатации. Возможно и на ремонтах и на запчастях тоже.
С другой стороны из этого же строительного бизнеса следует, что скорее всего на машине возились тяжести в виде стройматериалов. Возможно с перегрузом. Это не есть гуд. И пробег при таком юзаньи может быть побольше, чем в объяве.

Я бы эту машину не рассматривал.

Почаще пользуйтесь интернетом и будет вам счастье.

Я когда подбирал для сына машину то и по телефонам пробивал и по поиску таких же как в объяве картинок через хром. Часто выясняется, что машина уже продается давно, хотя на авториа формально объявление свежее. Большое значение имеет характер первоначального разговора с хозяином по телефону: юлит, темнит, не хочет идти навстречу например с уточняющими фотографиями.
Старались избегать машин от перекупов.
И выбрали вариант, где хозяин имел свою страницу на драйв.ру и там было описано что и когда и как с машиной делалось.

Вот блин, а я принципиально перестал пользоваться драйвдвару... Там всем насрать на машины... Все молятся на цифирьку драйва своей странички... Противно пипец! Вот эти все "Привет! Подпись! Заходи в гости!" Бр-р-р...

Даже не знаю, как теперь машину продавать... )))

Ну да... А дизель-то хоца! )))

За тягой в 220 Нм! )))

Ну а по расходам - за удовольствие надо платить! ))

Ничо не знаю! ))) Манагер в салоне сказал, что теперь в степвее 220 момента и 90 слоненят! )))