Плафон салона топовый, розетки. Продам. (Сторінка 1 із 2)

она ставится вместо нагревателя в штатное гнезо и сама как гнездо с крышкой или нужно у себя вытаскивать все гнездо и менять?

А как они крепятся? Для мото видел либо на резьбе с гайкой, либо хомутом на руль. Если в пластик вставить- как там фиксировать? Хочу такой в багажник для насоса

Так же, как и родные. На фото видно, на чёрном вкладыше замочки (защёлки).
На новом месте нужно вырезать окружность точное по размеру гнезда розетки. Да, если проводку тянуть в багажник, то не забудьте про соответствующее сечение провода. 

Цена может быть у кого угодно и где угодно любая.
Если у меня дорого, то это не значит что это развод или жадный продавец и т.п.
Так думают лишь недалекие и отсталые люди, т.к. цена формируется от многих составляющих, о которых люди ничего не слышали, или не хотят слышать. Это как в магазин за пивом сходить: в одном 15 грн, в другом 17. Понятно что поставщик / производитель / завод один на Оболони, но еесть логистика, обьемы закупок и договорная изначальная цена. Ну а если источник поставок разный?
Даже на экзисте одна позиция дешевле потому что нужно месяц ждать, а вторая такая же дорожее, потому что в Украине и уже на складе. Почему даже у них так? Почему у официалов цена сегодня одна, а после изменения курса валют иная? Потому что уже сидит импортная составляющая. Даже в хлебе украинском она сидит из-за зарубежных добавок.
О чем тогда с такими "знатоками" говорить если они не только элементарных вещей не знают, но и пытаются свое невежество завуалировать под благими намерениями?
Но не буду опускаться до уровня безграмотных.

По делу.
Для Кортеза и Снифа:
В любую панель, куда захотите поставить розетку, делаете отверстие с диаметром около 25 мм. Еще шириной в пару мм делаете паз от окружности, что бы розетка не проворачивалась вокруг своей оси. Вставив розетку в отверстие, она фиксируется своими лапками и не дает возможности выйти обратно, когда например вытаскиваем ЗУ из розетки.
У меня в комплектации 3 розетки и 2 из них больше годятся для пассажиров. Для моих ВР и навигатора оставалась лишь одна. Можно было сделать тройник и навешать лапши, но я это не люблю.
Поэтому сделал уже 4-ю розетку в авто. Подсоединил к центральной розетке на параллельку и все в ажуре.
При планировании только имейте в ввиду, что за панелью розетка в глубину занимает около 6 см (это до конца ножек), поэтому добавив колодку или пару универсальных колодок "мама", глубина для установки увеличится примернодо 7-7,5 см.

Это моя 4-я "нештатная" розетка в салоне:
http://piccy.info/view3/3067866/e8c6df4 … e275/1200/

Это как состыковал стд колодки на ножки розетки:
http://piccy.info/view3/3067769/67d0552 … 3ea293126/

По цене плафонов забавно было: первые мои приходы были единичными в 2011-2012-м и тогда они ушли ниссановским клубням по 30$ пои курсе 8 грн это получилось 240 грн
После девпльвации, 30$ стало 720-760 грн что граничало с шоком. После продолжительных переговоров со своим немцем, мы договорились о "большой партии" где за 2-3 десятка будет супер цена. В итоге вместо 30$ получилось 7-9$ что собственно вернуло из прошлого гривневый эквивалент в 240 грн. Просто забавно.
Если в другом месте дешевле, то я буду только рад одноклубникам, которые купят необходимую вещь дешевле и в другом месте. Все же понимают, что времена нынче такие, что приходится экономить на многом (конечно кроме детей, лекарств и еды). Так что чем больше предложений, тем легче конечному покупателю. У всех свои критерии подбора. Я абсолютно не в обиде и считаю это здоровой тенденцией.

Ozzy-Kiev, а есть вариант обмена, мой старый, на ваш + доплата?

оставьте родной, врежете задним пассажирам

Искренне жалею ваших "постояльцев"
В любом случае бюджетный плафон имеет 2 судьбы: приносить пользу на галерке или пылиться в гараже.
Третий вариант менее удобный: врезать в мебель, деду в его ТАЗик или подарить одноклубнику, который не хочет покупать трехкнопочный, зато хочет такой же одноглазый врезать себе на галерку.

Согласен, но это самый менее реализуемый и востребованный вариант, т.к. практически никому не нужный.
Плафоны не ломаются, замены не требуют. Только апгрейд
Но как для меня, разница в цене между трехкнопом и одноглазым (около 4$) настолько несущественная в наше время, что для апгрейда не вижу смысла брать однокнопочный.
Хотя здесь на вкус и цвет как говорится.
Для кого-то эта разница в цене 4$ до зарплаты дотянуть на 4-х пачках сигарет покажется манной небесной, а для кого-то это всего-лишь 1/6 от воскресного продуктового набора "так, по мелочам", почти как один раз настоящего кофе попить с другом.

Разумеется.

Оригинальный комплект VAG:
7L6 919 341F - зажимная гайка-втулка и крышка розетки (подпружиненная)
1J0 867 218 - подкладка жёсткости для крепежа на обивке багажника
1J0 919 309 - корпус розетки
Но и цена за качество - 25 у.е.

посмотрел свой плафон - 2 кнопки и две лямпочки водителя и пассажира для чего там третья кнопка\лампочка ?
з.ы. приобрёл бы занедорого для пассажиров однокноочный , мо кто менять будет , ну или подарите