Однодисковый робот Easy-R (Сторінка 1 із 9)

Ну х.з. у меня у брательника ФФ3 с роботом. 190тыщщ пробег. Роботу звизда. Замена полностью, что-то там 1500 долляров, ремонт 1000. Както так.
Только ручка, только хардкор.
Чем проще механизм, тем он надежнее.

минулого тижня у суботу зранку в нас було +2 та випав холодний дощ. У той час їхав у Бережани. Нічого не відчувалося аномального...

Александр007, За надійність нічого не скажу, тому що лише 3 000 км наїздив.

Label,
Вариатор работает хорошо пока ремень не изношен.
Потом продукты износа уничтожают всю коробку..
На авто с малым объемом малый ресурс.
Например нисан ставит гибридный  вариатор

Пока что с их ценами - электрички идут лесом! ))
Особенно для жителей многоквартирных домов, которым негде их заряжать! ))

Ліфи, Болти і Вольти досить доступні. Нарахунок багатоквартирних будинків проблема не в тому що б кинути кабель від своєї квартири в щиток на вулиці, а в тому що б домовитись із сусідами за +- стабільне паркомісце для машини. Я вот заряджаю на роботі, так простіше

Здається тільки спорткари. В масових електромобілях кпп впринципі ні до чого

Ого. Ничего себе доступность. От 28 кило уЁв...
ИМХО: Б/У электрокар ещё хуже б/у дизеля.

Александр007,  ви їздили на роботі? що можете за нього розповісти: що сподобалося, що не сподобалося?
давайте пройдемося по пунктах.

svserj, мене цікавить, що він напише. Проаналізуємо ті пункти, скину кілька відео по роботам, поділюся своїм досвідом, та зробимо узагальнені висновки.

Я являюсь счастливым обладателем Renault Sandero 2019 0.9Tce Easy-R  на протяжении уже 3 месяцев, проехал уже чуть более 5000 км.
Могу поделится своим впечетлением вождения данного автомобиля с данной коробкой.
-Лично я уже в принципе к нему привык, ну или ко моему стилю вождения.
-Иногда раздражает в последнее время, поддергивания при легком троганьи (наверное летит сцепление), когда отпускаешь тормоз с горки и даешь газку, в начале идет такое как будто в момент сцепки, и да в основном это при начале поездки, можно сказать на холодную., хотя машину прогреваю.
-Расход летом был 6,4 литра на сотню, сейчас стал 7,8л не зависимо с включенным ЕКО или нет.
-с включенном ЕКО машина ведет себя плавнее, без резких движений.. как буд то задумывается, и раньше переключает передачу.
-с Выключеным ЕКО, авто стоновится более резким, и могу сказать до сотни как я заявлено 11 секунд идет., недавно проверил..
-с Выключеным ЕКО, момент переключения передачи происходит на много позже, когда заходит более чем за 3000 оборов, и слышится рев движка.
---
P.S.
У меня это авто первое, общие впечетления только положительные, Семья машиной довольны, жена полюбила рено.
P.P.S
Я когда брал это авто, я читал отзывы на форумах про коробку и двигатель, в том числе забугорные., и брал даже с тем расчетом, даже если ресурс не большой движка, свои 100 000 она проедит.., а с Европы этот движок в сборе с коробкой можно привезти за 1000-1500 евро. с пробегом 15000км., даже у нас в Украине уже висят обьявления о продаже в районе 25000 грн.

----------------------
Renault Sandero 2019, 0.9 TCe - продан -> Suzuki SX4 GL AT 1.6

dareks, у  мене витрати десь 6,4-6,2. Якщо їздити виключно за містом та по швидкісним ділянкам, то думаю що може бути 5,5 л 
чудово зауважені особливості, які я ще потім доповню та уточню з власного досвіду.
Александр007!  чекаємо Ваш опис.