Королевские Гонки (Формула-1). Сезон 2020 (Сторінка 1 із 4)

А Валтери?

А начало все ближе!!!
Что же нового в командах, гонщиках и автодромах на этот сезон?

2 новых Гран-При - Вьетнам и Нидерланды.
2 новых гонщика: Эстебан Окон вместо Ника Хайфельда в Рено и Николас Латифи вместо Роберта Кубицы в Вильямсе.
Александр Элбон и Пьер Гасли поменялись местами в командах Рэд Булл и Торо Россо.
Команда Toro Rosso меняет название на Alphatauri.

Хельмут Марко: "Если при движении машины вы меняете угол развала колес, то это приводит к изменению пятна контакта шин с трассой и изменению клиренса, что запрещено правилами, поскольку это воспроизводит работу активной подвески"
Джеймс Эллисон, технический директор Mercedes: "ФИА одобрила нашу систему. В регламенте сказано, что рулем можно менять положение колес, а в какой плоскости - не сказано. Так что наша система соответствует правилам"

Хитрожелтые мерсы

Все равно, первые гонки могут показать расклад.
А хитрожопость чаще всего определяется бюджетом

а начало сезона все ближе... меньше 2-х недель!!!

В то же время:

FIA и Ferrari заключили соглашение

После прошлогоднего Гран При Италии у соперников появились подозрения, что силовые установки Ferrari могут не соответствовать техническому регламенту – слишком уж большое и малообъяснимое преимущество в мощности имели гонщики Скудерии на длинных прямых в Монце. Команды даже направляли запрос в FIA с просьбой разобраться в ситуации.

Высказывались предположения, что инженерам итальянской команды удалось найти решение, которое позволяет обходить датчики расхода топлива. Тем самым, моторы могли расходовать больше допустимого регламентом количества топлива, что способствовало росту мощности.

История получила продолжение перед Гран При США, когда FIA выпустила техническую директиву TD 039/19, которая прямо запретила использование систем, влияющих на показания датчиков расхода топлива. По странному совпадению, после выхода этой директивы у Ferrari произошла потеря конкурентоспособности. Разумеется, в Скудерии уверяли, что это простое совпадение и все предположения о влиянии директивы на снижение мощности силовых установок не имеют под собой никаких оснований.

Сегодня FIA опубликовала короткий, но любопытный пресс-релиз, озаглавленный «В FIA завершили анализ силовой установки Ferrari». Ниже мы целиком приведём его текст, но из документа можно сделать вывод, что представители федерации действительно нашли что-то в силовой установке Ferrari, что могло нарушать регламент, но стороны достигли определённых договорённостей, и в FIA решили не давать дальнейший ход делу.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ ПРЕСС-РЕЛИЗА FIA
FIA объявляет, что после тщательных технических расследований завершила анализ работы силовой установки команды Ferrari и достигла соглашения с командой. Подробности соглашения останутся между сторонами.

FIA и Ferrari договорились о ряде технических обязательств, которые позволят улучшить мониторинг работы всех силовых установок Формулы 1 в предстоящих сезонах, а также помогут FIA в выполнении своих регулирующих функций в Формуле 1 и в её исследовательской деятельности по выбросам углекислого газа и альтернативных видов топлива.

источник: https://www.f1news.ru/tech/143253.shtml

Семь команд Формулы 1 выступили с совместным заявлением по поводу скрытых итогов расследования в отношении силовой установки Ferrari 2019 года и требуют от FIA объяснений. Итальянская пресса, которая часто критикует Ferrari, в этом конфликте выступила на стороне Скудерии. Заголовки некоторых изданий сводятся к тому, что в Mercedes объявили войну Ferrari и президенту FIA Жану Тодту.

«Ferrari и FIA в осаде, – пишет Corriere della Sera. – Вчера в 11 часов утра в Формуле 1 была объявлена война – за десять дней до первого этапа сезона в Мельбурне. Кампания Тото Вольффа против федерации и против Ferrari. В итоге получила 100% поддержку от других команд.

Если Ferrari признают виновной в нарушении регламента, то второе место команды в 2019-м и призовые выплаты будут поставлены под вопрос.

3 европейские этапы в Нидерландах, Испании и Монако отложены (все в мае...)

В Формуле 1 объявили о переносе Гран При Нидерландов, Гран При Испании и Гран При Монако на неопределённый срок.

«Принимая во внимание глобальное распространение коронавируса, после обсуждений с FIA и тремя промоутерами принято решение отложить проведение Гран При Нидерландов, Гран При Испании и Гран При Монако, – говорится в официальном заявлении. – Из-за продолжающейся нестабильной глобальной ситуации с COVID-19 Формула 1, FIA и три промоутера приняли такое решение, чтобы обеспечить здоровье и безопасность персонала, участников чемпионата и болельщиков.

Формула 1 и FIA продолжат вплотную сотрудничать с промоутерами и местными властями для отслеживания ситуации и выборе альтернативных дат проведения каждого из этих Гран При позднее в этом году, если ситуация улучшится.

Формула 1 и FIA рассчитывают начать сезон 2020 года, как только это станет безопасно, после мая. Стороны продолжат регулярно отслеживать ситуацию с распространением COVID-19».

взято тут: https://www.f1news.ru/news/f1-143634.html

это скорее всего во всех командах будет... эх... 

Сезон накрылся короной. Сейчас в Ferrari будут очень недовольны гонкой, в то время как около 1000 человек умирают в Италии каждый день. И они вряд ли куда-то поедут.

Да, Зевс. Не плохо бы удалить темы пятилетней давности. И десятилетней тоже.