KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013 (3 поколение) (Сторінка 20 із 26)

Ну так вот потому не хотим шило на мыло. Ездит, денех не просит, и норм. Вообще Киа и сейчас неплоха в плане стабильности в сравнении с другими конечно, не Тайота но и не француз пока еще. Но хотя бэ ещё 4 горшковые ставят движки.
Вот норм мини кросак, но Минимизация и французы со своим 3х горшковые 1.2 даижлом и до Опеля добрались. Да авто норм, но цена 610 тык стартовая с 3 горшками тупо пугает и на фоне других это ещё норм цена. Так шо сча один треш втюхивпют. На рынке только дорогие очень сувы типа РАВ4 и тд идут ещё с норм движками или даже дизелями. Остальное стали делать как Дача примерно.

Реношний 0.9 турбо з 2012 року.

І що з цього слідує?

Ford Kuga (бензин):
-робочий об*єм :                       1,5 л
-циліндрів/клапанів на циліндр: 3/4
Suzuki Ignis Hybrid (бензин):
-робочий об*єм:                        1,2 л
-циліндрів/клапанів на циліндр: 4/4
тобто, у кожного виробника -- свої таргани в голові, але сучасна тенденція розвитку виробництва ДВЗ така, що схиляється таки до обладнання трьома горщиками (звісно, для такого класу автівок). гадаю, так дешевше...

https://fordcms.blob.core.windows.net/m … %D0%9D.pdf

Larsen, Дякую, бачу 

Реально проверенный временем, с 2014го?! И сколько они там в Эуропах своих проехали?! 50 тыщ максимум? Вам мало француза Рэно?! Не надоели ещё французы? Я бы не доверял Пежо движку. Если бы там был движек немец на 4 горшка, тогда ладно. А так если брать года на 4 то можно, а если лет на 10 тогда что то получше, больше, стабильнее, не зря там РАВ4 в топе продаж, гибридные на ура берут. С Пежо, Рено, Ситро, даж если он сбоку стоит или его узлы, тем более движек 3 горшка, лучше не связываться.
  Сча замануха на Капюр есть, они наконец поставили 1.3 турбо на каптюр с 4 горшками. Интересно шо за аппарат и как он едет с этим движком.

Первое и против Дачии и ее качества, но не так шо п сильно против Рыны. Каптюр вроде как уже не Дача а Рына. Никаких противоречий. Если у Рыны будет норм машинка за вменемые еще раз подчеркиваю за вменяемые деньги с норм 4 горшковым не банкой огурцов движек не с закругленными дверями которые в глаз бьют и не с резинками уплотнителями отлетающими уже в салоне - почему нет? Каптюр вроде входит в категрию эту кроме
1) цены
2) размера.
Я не понимаю как мжно заплатить столько бабла за по сути Ланос по размерам. А так с 1.3 турбо уже можно рассматривать. Но опять же я все равно выберу Спортейдж за такую цену Каптюра пусть с потерей в динамике.
   Наконец помыл вчера машину нормально не на самомойке, а на профи мойке, с очернением пластика снаружи и внутренней обработкой пластика, все вылизали вычистили, с очернением колес. Аж не узнал машину. В следующий раз буду у них мыться закажу полную очистку литых дисков, 200 грв стоит у них.
Качественно но дорого - оказывается мега полная мойка с прибамбасами может стоить 650 грв Но в салоне очень давно не убирал (только сам пылесосил переодически). Как химчистку сделали. Хорошая мойка оказалась не дешевая и очередя туда только на 1-2 день вперед можно записаться. Мойки в Киеве делают просто нереальный бизнес. Спрос и очередя. Эту мойку у нас сдали в чате ОСББ - мойщик сказал теперь с вашего ОСББ отбоя нет и работаем чуть не круглосуточно. И так любой бизнес в Киеве - спрос на все бешенный. Даже резину заменить - цена 650 была. Киев эти 5 млн ( 3 своих и 2 приезжих) просто разрывают на куски потому тут любой сервис будет если не процветать то хотя бэ в прибылях.

Повага до покупця це дуже дорога опція

шановний, давайте домовимся на майбутнє: ви ніколи не будете ображати мене та хамити. чекаю від вас вибачень. сподіваюся, ви це не сприймаєте за жарт.

Полная неправда. 8 год, ни царапинки, ни потёртости и приятный на ощупь до сих пор. Сфоткаю и  выложу, как в Спортяге 8ми летней руль выглядит.  Даже намека на потёртости. Вы наверное подумали что там кожа как где то на куртке. Кожа она тоже разная бывает.

цілком згоден. скажу більше: шкіряне кермо від Дачії--одне з приємних речей у степвеї, на яке приємно подивитися та триматися за нього. яким буде "кожзам" від рини за 615К+ грн. -- ще питання...
на попередню автівку (2012 рік) сам ставив шкір. чохол від ляхів (90 грн. тоді коштував). теж залишилися тільки гарні спогади та відчуття. теж ані натяку на подряпини чи потертості (5 років відкатав). доречи, чохли на сидушки, теж від ляхів (Якбет) відстояли за 25К км та п*ять років експлуатації "на ура". а як виглядали та "сиділи" на місці--від фірмової обивки сидінь не відрізниш!..
на чохли, шо зара на степвеї (замовляв в Україні, не пам*ятаю напевно, мабуть Миколаїв), вже боляче дивитися. 3,5 роки уксплуатації, 21 300 км пробігу... лахміття з ниток по швах та по "живому"; виходиш з салону, а зморшки на них так і залишаються... наступного разу мабуть таки у MW Brothers тре замовляти (не на провах реклами!).