Бортовой компьютер на Логан (тем, у кого его нету) (Сторінка 31 із 33)

Ну вот мультитроникс считает всё как надо после калибровки.

Это вопрос к Саше _AlexSander_

kristal с Михал Григорьевичем вопрос утрясём если что

Активация штатного БК в Киеве

Сергей.
Отвечаю не пустыми словами!Летом до чиповки замерял заправкой до 1-го отстрела.(Я особо не лихачу.По городу иногда около 80 км/ч,трасса до 110 иногда 130-140( обгон) стараюсь крутить 2400-2800(при обгона конечно больше).
Так вот один из замеров ((город 19км кондей днём) 220 км ночью без кондея (3-и человека примерно 130-150 кг груза любим всякий комфорт на море ( автокемпинги своя большая полатка кресла и т.д.)Так вот в итоге заправка повторно в районе Каховки на "весте"239 км=10.3 л итого 4.3=100 км прикольно но факт.Пробывал ещё такой ночной замер на Харьков при примерно такой-же загруске Кривой Рог- Днепр-ск-Харьков  (трасса Е 105 скорость 110км/ч) с учетом езды по Днеп-ку 2-3я передача 389 км=18.3 л это около 4.7л, с кондеем обратно днём (трасса Е 105 110-120км/ч)=5.6л/100км.
Кривой Рог--Морское(через старый Крым-Судак кто знает там по серпантинам 3-я передача)--Кривой Рог (70% с кондеем 1050км=60л около 5.7л/100.При остальных замерах при сравнительно тех же характеристиках примерно тот-же результат -- 0,3л.
Зимой мин.показатель по заправке 6.2/100 мах.--7.3/100.
Р.С. после прочитаного спецом заправился разница с заправкой и БК   0.4л/100 6.6л против 7л/100
Бак стараюсь держать полным

рассказываю. калибровку вы делаете только для правильного отображения остатка в баке. а данные по расходу мультик берет из ОБД-протокола, а конкретно те, что ему отдаёт ЭБУ. что и в случае штатного БК. другой вопрос как мультик считает средний расход. берёт ли он при этом те же данные из обд или тупо вычитает показания состояния топлива в баке и делит на пройденный путь. со штатным всё понятно. он накапливает данные по "пройденному через форсунки топливу" и делит на расстояние. погрешность берется не исходя из топливных остатков, а из-за погрешностей обусловленных датчиком скорости. импульсы которого,в свою очередь, зависят от количества оборотов вала кпп. понятное дело, что при этом НЕ учитывается радиус колеса. как следствие - разница именно в пройденном расстоянии, на которое идёт рассчет. кроме того, если высчитывать по остатку топлива ,отображаемому в компе (даже мультику), имеется погрешность сопротивления резистора "поплавка". если мультик может её "апроксимировать", то в штатном бк фиолетово и палочка будет гореть в диапазоне "х-у"Ом. диапазон "палочек" прописан в прошивке. заправляясь на заправке и ведя подсчет таким образом (под завязку-откатал-под завязку) тоже есть погрешности, связанные с углами наклона авто (положил в багажник что-то уже угол другой, влезет другое количество), с честностью заправок, доливкой "без вспенивания", чтоб не было возд пробки.  про честность заправок (даже брендовых) отдельный разговор. еще 10 лет назад мой отец разрабатывал устройства отображения для заправок. и неофициальным ТЗ было разработка "кнопки". принцип такой - у оператора была выведена кнопа, нажатием которой пускалась пачка импульсов от датчика пройденного топлива с колонки. активировалось вручную, как правило ,когда клиент зевает по сторонам, очень часто,когда заливают не полный бак. Сейчас такие устройства работают дистанционно. как правило у администраторов заправок неофициальный договор с техником, обслуживающим колонки. техник получает свою "мзду" за то, что знает, что в колонке стоит девайс. активируют устройство - операторы. про воздух уже писал. и в принципе его отсутствие чревато выходом из строя адсорбера.
вот в купе этих факторов набегает минимум до 1л погрешности на 100 км при условии честности заправщиков. но опять таки- на 100 "коробочных" километров, а не ЖПСных.
вроде бы всё по этому вопросу.

теперь новость по штатному БК.
Вчера закончил работу над активацией штатного БК для Renault DUSTER с автоматической коробкой. Теперь ищется Сандеро или Логан с коробкой автомат для аналогичных действий. В принципе, более чем уверен, что исследование сандерика займёт не более часа (без учета времени снятия-подключения-установки).
могу выводить мили и галлоны
также есть версия, где вместо л/100 отображает км/л
самый важный экран, выведу за большие деньги эррор пишет вместо пробега:)  :

ну и то, что вышло (набор экранчиков с разных версий 0116хх, почти вс' с "милями"):

вадим0104, CharlyX у штатнго БК и мультитроникса есть свои +,-...я думал купить себе весной мультитроникс но если купить сам  блютус адаптер в бардачок + навигатор тогда не совсем понимаю зачем нужен мультитроникс который намного тяжелее снимать если машину оставить где попало...единственное еще нужно подобрать программу под него...если кто сталкивался с нормальным программным обеспечением буду благодарен...

сегодня победил приборку с автоматного степвея.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DP-ku5Nkve4[/youtube]

да в принципе я её давно победил. через знакомых влили дастеровский дамп (но он иную структуру имеет) и всё заработало. но хотелось сделать ПРАВИЛЬНО.

Спасибо _AlexSander_

Хотел активировать БК ещё год назад(прочитал на форуме). Все некогда.

Был в Запорожье позавчера - ездил к мастеру на замену ремня ГРМ. Там помогли связаться с Александром...
В общем я был рад вдвойне когда узнал что это не просто Александр, а именно _AlexSander_  ,знаток своего дела.

Активацией я доволен - Саня просто молодец.

З.Ы. До "Эпицентра" добрался нормально. Из города выезжал по указателям как настоящий дальнобойщик - выскочил на симферопольскую на нижнем кольце возле поста ГАИ   :app:

Активация Львов!!!
кто? где? когда?
очень хотелось бы! еду в отпуск, туда где бензин дорогой. На пальцах знаю сколько бензина уйдет, хотелось бы совсем спокойным быть!