Бензинова криза! (Сторінка 6 із 19)

Баллон на 69литров. До отсечки-54л.
Для точности напишу что спалил,все-таки,54литра.

Потому что не было контрактов на поставку на АЗС, всем хватало контрактов с Беларусью.

Ну, и кто первый побежит вливать 98-ой в логан? )))

Мне 98-й не интересно. Логан с удовольствием кушает 95-й, особенно 95-й плюс. Мне по пути Вон.

Вот хотел спросить, какой бензин лучше заливать в морозы, 92, 98, или спиртовой? Вернее на каком лучше заведется?

Кілька років купувала моя фірма талони укрнафти А95 і наганяла мільйони км. Його лили і в логани 1.2.
Не поганий бензин, але і не найкращий.

Так і повинно бути.
Вищий октан не означає краще для двигуна.

На Моїй А7 теж так. Їй А98 найкраще заходить, особливо укравто, але вони лише в Києві.
Форду найліпше А95+. БМВ, Ауді теж А95+.

Обычный лью евро ОККО 95, разницы не заметил, в городе так точно. Иногда пульс но редко. Но нада иногда пульс, для прочистки "кишок" у машины.  Ничо,скоро и Мозырь отрубиться и парашка авто газ и дизель перекроет, а поставки дизеля с параши и белараши 2/3 от всего объема, бензина половина. Вот тогда по талонам и тд. Вообще удивляет, 8 год война,а у нас товарооборот покупки нефтепродуктов только растет у параши и белараши. Диверсификация?! Нет, не слышал. А то даже танки нечем будет заправить в случае чего, не то что авто и комбайны.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Спиртовой заводится хуже всего

Так в том то и дело, что выше октан не значит лучше для мотора. Жига высокий октан не умеет использовать - низкая степень сжатия. Тонкой прокладкой ее чуток повышали, но не существенно. А главное клиновидная камера сгорания. Тут трамблер как не строй, а я занимался его напилингом, но толком ничего не улучшить. Москвичевский 412-ый движок в этом плане был лучше - у него куполообразная камера сгорания, как у БМВ. Цокотел даже на родном А93))).
У современных движков та же хрень, а отличаются современные моторы наличием обратной связи по детонации, но тем не менее производитель заливает в ЭБУ таблицы под А95/92 и на высоком октане бензин горит на выхлопе, как и газ, не успевая произвести полезную работу. И если в древней жиге достаточно было крутнуть на 3 град трамблер, и клапана не горели, то в современном авто, кроме прошивки, ничего не изменишь.

WOG

У меня была 4500. Сссуккка, так и осталась... Пока не распустили предприятие....

у меня намного больше была. Я в этот год Логашика купил....