Есть ли смысл страховаться ? (Сторінка 1 із 2)

Мне Оранта выплатили деньги по ОСАГО.
Без вопросов и волокиты.

Я перестал страховаться.

это ж вы прикиньте как активизируются подставлялы.
за любое повреждение теперь забирают права, плюс все меньше людей страхуются. Ясен пень что логичнее всего расчитаться на месте.

Лучше потратить деньги на встроенный комплект видеорегистрирования..

Уточните только Инго-СТРАХ или Инго-Украина - это 2 большие разницы

Вы совершенно правы, в необходимости страховки.
Но как тугомотно потом с ними общаться. Если б страховая была нормальная - то нет вопросов, а тут...
Деньги нужно отдавать сейчас, а вот вернут ли, что - это неизвестно.
Да и сколько вернут и когда.
Мне машину подбили - сервис сказал - 21 т грн.
Страховая 16т грн.
Спорить я не стал, денег ждал 4 месяца, и проблема была на в страховой, а в нашей судовой действительности. Долго ждал решение суда.

Страховая ПРО100, перед новым годом оформили без проблем замена и покраска правой передней двери.
А летом по гражданке оплатили тоже нормально.

Это случайно не Миша на мегане?

Я страхуюсь в ИНГО-Украина . КАСКО и гражданку тож . Страховая не дешовая ( около 3650гр. за второй год владения  , около 3900гр.  - изначально , при цене нового автомобиля в 65000гр. (2007г.в.)).  Первый год владения обошелся без страховых случаев + был кредит .  Во второй раз кредита уже не было , но так как в семье у всех  стаж вождения небольшой , то было принято решение подстраховаться во второй раз. 
     На хеллоуин    (31.10.2008г) с утрица спокойно ехал на работу . Волжана (3110) не уступает дорогу , двигаясь на дополнительную зеленую стрелку своего сфетофора и ..... а...... торможу и в прямом и переносном смысле ( скорость около 50-ти , только на 3-ю перелючился ) ... БА-БАХ    .. столп пыли .... Вправо не брал , так как сам только со сфетофора стартанул , посмотреть по зеркалам не успел , но интуитивно понимал что я не один то на сфетофоре был и большая вероятность что сам кого-то подрежу + приучили когда подрезают главное рядность свою соблюсти ( так как автоподставлялы в основном так и работают ) . Вообщем выхожу : я ровненько в своем ряду , волжана почти поперек меня ( я ей под заднюю арку заехал) . Вообщем : чуть треснула фара , сломались ее крепления , чуть погнулось крыло , поцарапан бампер ( он точно под арку заехал , весь удар взяли фара и крыло на себя   ) . Блин, буквально метра не хватило до полной остановки.     Мы молча садимся на телефоны . Мой агент приехал минут через 20 , проконсультировал , сфоткал и уехал .   Гаишники через 40!!!!! Замеряли , давай машины растаскивать ( Волжане хоть бы хны , даж краска не поцарапана ) .  Написал обьяснительную .  Гаишники нехорошие когда права отдавали так с намеком спрашивают : " Про тебя че то плохое в отчете писать ?" ( подразумевая : " Ну типа давай ееньжат за то что мы тебя виноватым не сделали , за то что не избежал ДТП  ) ". А у меня 6гр. в кармане .
     
Теперь по сути :
     1.  оценщик страховой  - под замену крыло ( нарушены ребра жесткости ) , фару, бампер  ( они у нас не полностью крашены , а была нарушена эта шершавая структура пластика , которую нереально востановить , поэтому под замену ) ;
     2.  Страховая - оценивайся где хоч , ремонтируйся где хоч ;
     3. Я - оценился на ПРАГЕ -АВто ( у них общее СТО с нашим офиц диллером , который на Петровке , на Кий -Авто очередь на 3 недели ) . Насчитали 8 тисяч гривен с лишним . Написал заявление на наличную выплату . Глупость была с моей стороны , как оказалось потом . Но я размышлял так : курс уже был нестабилен , перевод страховая имеет право растянуть на 3 недели , если изменяться цены за это время , то нужно с новой сметой опять писать заявление на доплату( то есть еще 3 недели )и все это удовольствие может растянуться на очень долго . Поэтому , я думал , лучше синица в руках .... ( то есть -20% за нал , так как я не являюся плательщиком НДС ). И ще : не хотелось менять родные детали , родное оно родное .   За 6400гр. думал рихтануть крыло и заменить фару очень даже реально  . Думал самый умный ... ага... как бы не так ....  Через 3 недели звоню в отдел убытков , они говорят все пучком дело подписано , приезжайте за деньгами . Поехала сестра , так как она владелец . Звонит мне и говорит дают только 4100гр. Говорю дай трубку дядю с которым говоришь . Он мне вежливо обьясняет мол у праги-авто выше стоимость нормо-часов , а они считают среднюю по Киевскому региону + раз -20% то ты уже там ремонтироваться не будешь и вообще у них программа котороая сама все щитает кому сколько платить ( что то в таком духе) + минус фроншиза .  ( полюбому откат себе замутил нехороший ) . Вообщем чтоб вас не томить скажу обошлось мне все это на нормальном СТО 3132 гр. ( фара - 632гр. , крыло 1700гр. (рихтовка и покраска ), бампер 800гр. покраска ( его можно было вообще не трогать , но сестра настояла ) . На том же СТО можно , как оказалось,   договориться с мастером по поводу безнала ( на те же 8000гр. ) и откатики подеребанить пополам . Страховая б не смогла бы сьехать ,  так как все было бы красиво , официально и с мокрыми печатями .  С фарой вообще прикол : поехал на Перова разброс цен от 600 до 1400гр. !!!!!!!!! на разных точках , причем КИтай !!!!! или Тайвань !!!!!!! Поехал на Кий -Авто взял оригинал румынский за 632гр. 
     
         Какие выводы я для себя сделал : страховать и еще раз стпраховать по КАСКО , мне не пришлось ждать решение суда по поводу владельца Волжаны ( у него была только ГО) ( это уже проблема страховой автоматом ).  По поводу ИНГО - Украина  , матерые ребята , НО деньги на руки я получил ровно через месяц без всяких загвоздочек и придирок .  И еще аргумент около 10гр. в сутки за КаСКО это не так уж и мого для города в котором зачастую в потоке сеседняя машина делает по 25 перестроений в минуту и когда видят букву "У" считают что можно свободно подрезать , мол испугаеться и уступит . ( У Волжаны , я так думаю , тож были подобные мысли ) . У меня сейчас 2-е знакомых по страховым случаям , они не виновны по заключениям ГАИ , у них только ГО шки . Один с ноября месяца пытаеться что то добиться , уже и надежду потерял немного , второй тож в ожидании . И НИКТО НИ ЧЕГО КОНКРЕТНО НЕ МОЖЕТ , НЕ ХОЧЕТ ГОВОРИТЬ . Просто томительное ожидание .
      Надеюсь моя история кому то будет в помощь 

Это хорошая СК, но недешёвая...работал с ними(по работе)

а я вот скажу по теме топика.
страховаться смысл есть. Но только без 0 франшизы. Или выборочно. Например на "конструктивне знищення" 0%, а на все остальное подобрать процент исходя из своих финансов. Как я уже говорил сейчас ГАИ забирают права просто при повреждении машины даже если ты сам царапнул дверь о ворота гаража, а вызывать их надо потому как нужна справка для страховой. Вот и считаем приблизительно 2-4% (что бы уложиться в приблизительно 3000ГРН) можно оставить франшизу. Лично я всегда страховался с 0 франшизой, но в этом году наверное уже не буду.

v9207

Инго-Украина обьясни - в чем 2 большие разницы??????

ну ну - машина, тьфу тьфу была не моя, но НАЛОМ выплатить отказались в принципе!!!!!! Это раз.
ожидание затянулось почти на месяц Это два.
Обрывали их телефоны, включая Киев - правды не найдешь, один перевод стрелок.Это три.

Тут есть тема про Инго, там все подробненько описано.

Результат - человек второй раз страховать там НЕ СОБИРАЕТЬСЯ.

Вопрос - кому они сделали хуже?

p.s. Народ с банков свое заработанное выбить не может  а вы - страховка , подождем до лета, кто останеться, глядишь, какчество обслуживания клиентов улучшат.