Выбор аккумулятора (Сторінка 9 із 15)

.

В таких випадках, вольтметр в салоні, як додаток до приборки і постійного контролю -корисна річ!

Интересно, запуск двигателя остановленного системой Start-Stop столько же потребляет, сколько и "полноценный" запуск?

Это я к тому, что многие комментаторы упоминают количество запусков двигателя при движении по городу, как важный параметр.

Виникло питання. Чи можна заряджати акум на Логане не знімаючи клем?

Якщо зарядний пристрій працює по принципу "заряд напругою", то точно можна.

Basilio_Cat, Инструкцию читайте своего зарядного.У меня Аида,можно и заряжать не снимая клемм и даже заводить авто,кроме этого зарядное можно оставить на несколько месяцев заряжать аккум.

Хорошо, что мы живем не в эпоху инквизиции а то бы ты работал разжигателем костров 
Включаем логику. На пуск двигателя затрачивается энергия АКБ. Предполагаем ситуацию, авто с системой старт-стоп используется в режиме часовой пробки ежедневно. При этом расстояние до пункта назначения 10 км в одну сторону. В пробке авто останавливается каждые 10 метров и стоит 15 секунд. И того, за минуту сделано 4 пуска двигателя и затрачено секунд 10 на его работу. За один час произведено 240 стартов двигателя. Итого в день автомобиль запускается 500 раз и работает двигатель минут 30 максимум. А еще автомобиль стоит на стоянке, где теряется заряд аккумулятора на охрану, работает музыка в салоне в пробках (2 часа в день). Вопрос - восполняется ли энергия, потраченная АКБ за 30 минут работы двигателя при таких условиях? Твой ответ - да восполняется а тот, кто так не считает, значит у него забобоны.

Даже если пуск горячего двигателя тянет 50 мА, достаточно посчитать количество пусков чтобы понять, что эта величина гораздо больше, чем у тех, кто  один раз заводит и не глушит до пункта назначения.

Нет, мы не говорим о том, как надо оптимизировать движение. Оптимизация - это знания. А авто используют и незнающие блондинки, которые не знают даже где лежит в машине двигатель

Я использую зарядное устройство Сороки. Как-то увлекся темой АКБ и зарядных, вышел на форумах на киевлянина, который сам придумал алгоритм заряда АКБ, сам делает зарядки, которые расходятся по всем странам бывшего СССР. Так вот на той зарядке я могу видеть, сколько ампер зарядное утрамбовало в батарею. Понятно, что на самом деле трамбуется меньше, чем показывает сколько тока ушло в АКБ. Но тем не менее. Я на МСВ ездил каждый день до 100 км. Машина не простаивала. Поездки были от 5 до 15 км, поэтому количество пусков было не так и много. Но если я через 1-4 недели такой эксплуатации ставлю батарею на зарядное, в батарею вливается еще 3-8 ампер. Т.е видно что недозаряд АКБ присутствует. Если батарея просто стоит 2 недели без подключения к бортовой сети, то она практически ничего не теряет. Отсюда вытекает вывод, что полного восполнения емкости не происходит а значит процессы сульфатации идут.

Мы в теме по выбору аккумулятора вообще-то. Давай создадим тему по экологии в городах и там будем обсуждать картинки    Но если интересно мое мнение в каком городе людям лучше жить, то в тех городах, где государство стимулирует людей переходить на гибриды и электрику и там, где люди за свою работу получают деньги на новые электротачки а не считают удачною покупку битой тачки из Америки. А старт-стоп - это дембельский аккорд уходящих поршней. Полумеры

И опять ни о чем В капиталистическом государстве народ является трудовым ресурсом, а само государство является инструментом порабощения народных масс, т.е. трудового ресурса.
Хотя еще мовсем не давно біло все совсем не так плохо:
https://cs9.pikabu.ru/post_img/big/2017 … 965569.jpg

Люди не ПОЛУЧАЮТ за свою работу, люди ЗАРАБАТЫВАЮТ, и получают заработанное за вычетом налогов, удержанных капиталистическим государством.
Какую прибыль Вы принесли сегодня своей компании, а за месяц, а за год? Сколько пенсионеров содержите хотя бы на минимальной пенсии?
А битки и бляхи удел жлобов, как и вырезанные катализаторы, как и дырчащие мегапробки, сэкономившие АКБ на копейку, но сжигающие тонны нефти, в центре города.

Так создайте тему выбора следующего электромобиля, и не полемизируйте поршневые полумеры

В капиталистическом государстве врачи ЗАРАБАТЫВАЮТ.
Но суть в другом Какую прибыль Вы принесли сегодня своей компании, а за месяц, а за год? Сколько пенсионеров содержите хотя бы на минимальной пенсии?
Вам не приходит на ум, что в капиталистическом обществе, если человек не хочет работать и зарабатывать, то виноватым в плохой жизни он считает владу, но никак не себя?