Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Логан $лавенту$а
Lavrik
Просто есть обычные диодные габариты по 10 грн. Я такие не хочу. Я хочу именно какие-нибудь хорошие, на подобие тех, которые я представил в ссылке выше. Уж больно большая разница в цене у твоих габаритов и тех, которые я дал в ссылке.
габариты по 10 грн. Я такие не хочу
А какя в них разница? Зачем платить больше?
Моих фоток с новыми габаритами нет. Завтра могу сфоткать и выложить.
http://www.ledlamp.com.ua/catalog/index … NT_ID=1411
тут трошечки дешевше, та ще є скидка клубна.
в мене така стоїть для освітлення багажника (ну сталося так випадково. 
). Що гарного в цьому діоду: вбудований стабілізатор току, тобто можна не вимикаючи габаритів заводити двигун, чого не скажеш про діоди з базару Перова (горять за милу душу). Але як на мене для фари вони дають мало світла, тому собі поставив ці:
Ставив з тих ще міркувань що і Lavrik, діодна підсвітка під фарою.
стоять з літа, морози переживають абсолютно нормально.
Dr_Mom
А яркость свечения диода такая же, как и с вашего Перова? 
Вот так светят мои габариты купленные за 20грн/шт.
перша фотка куплений на базарі діод (не дуже удачно але, що маємо); а друга куплений діод в магазині автолампи
Dr_Mom
А можно формат фотки побольше?
Less відредагував
Я чего интерессуюсь, был у нас в одном магазинчике, купил там светодиод на пробу за 6 грн. Так вот у него яркость слабее родной лампочки и цветовая температура высокая - свет прям серый какой-то. Вставил в габарит - не понравилось. Сейчас стоит в плафоне освещения в салоне, только не в основном, который постоянно включается, а в дополнительном-пассажирском. Вышло очень не плохо, при включении ночью мне за рулем не мешает, чего нельзя было сказать за родную лампочку. А в габариты конечно хотелось-бы чтоб свет был в тон фарам - белый.
$лавенту$, ты прости нас, весь бортовик тебе зафлудили.
Less
Мне инфа не помешает. 
Хотелось бы яркие габариты, а не такие, которые Less утверждал выше.
Как-то тускловато светят они. Я ставил себе один такой. Не понравилось, он и правда тусклей родного диода...
А полоску из диодов не хочу, потому что по уму нужно её в фару помещать, что б защищена была...а это целый геморрой...
на фотці, що знизу, яку я припостив , вологозахисна діодна полоса, ані дощ їй не страшний, ані морози, так що вибір є... А фару, особисто я буду розклеювати тоді, коли куплю біксенонові лінзи 3 покоління.
коли куплю біксенонові лінзи 3 покоління
Т.к. весной будет установлен би-ксенон, то также присматриваюсь к этому девайсу тоже. Вопрос: что там интересно за лампы стоят в этих самых линзах?
Итак, вплотную подошёл к выбору комплекта би-ксенона, посему прошу ваших советов, уважаемые форумчане и гости. Расчитываю на 1200 грн. ориентировочно.
Какие будут варианты?Желательно со ссылками
Какие будут варианты?Желательно со ссылками
Не ставь би-ксенон. Не трать зря тэнгэ.
Лучше уж потерпеть, поднакопить деньжат и поставить эти китайсик линзовые чудо-модули.
У меня третий год стоит би-ксенон.
Сделан хорошо. Все включается и переключается даже при -27 градусов. За три года ни разу не глюкнуло.
Но.
Дальнего на би-ксеноне НЕТУ вообще. Есть просто режим для распугивания встречных.
На ближнем очень некомфортно ехать в силу оптических харарактеристик галогеновой рефлектороной оптики.
При правильной регулировке на стенде, рефлектор дает геометрически и по ГОСТам правильное пятно ближнего света. Однако, ксеноновая лампа, в силу более мощьного и яркого излучения, в галогеновом рефлекторе дает очень резкую границу СТГ (галоген же более плавно затухает). Ехать очень неудобно, атк как перед машиной очень яркое пятно с резкой СТГ и глаз рефлекторно фокусируется на ярко освещенном участке и хуже видит дальние малоосвещенные объекты, точнее вообще не видит (глаз как бы засвечен яркой картинкой перед машиной).
В ксеноновых линзах при ближнем свете пятно затухает плавно, как свет в галогеновом рефлекторе.
Короче, с биксеноном дальнего нет, а ближний иногда даже мешает.
Кроме того.
Китайские лампы не отхаживают долго. Имеется в виду, что уже после примерно 250 часов работы яркость начинает падать, а цвет уходить в синеву.
Мои лампы при рождении были 4300 К, но давно уже светят как 6000 К, то есть слепят встречных, но уже нихрена не освещают.
$лавенту$ написав:Какие будут варианты?Желательно со ссылками
Не ставь би-ксенон. Не трать зря тэнгэ.
Лучше уж потерпеть, поднакопить деньжат и поставить эти китайсик линзовые чудо-модули.У меня третий год стоит би-ксенон.
Сделан хорошо. Все включается и переключается даже при -27 градусов. За три года ни разу не глюкнуло.
Но.
Дальнего на би-ксеноне НЕТУ вообще. Есть просто режим для распугивания встречных.На ближнем очень некомфортно ехать в силу оптических харарактеристик галогеновой рефлектороной оптики.
При правильной регулировке на стенде, рефлектор дает геометрически и по ГОСТам правильное пятно ближнего света. Однако, ксеноновая лампа, в силу более мощьного и яркого излучения, в галогеновом рефлекторе дает очень резкую границу СТГ (галоген же более плавно затухает). Ехать очень неудобно, атк как перед машиной очень яркое пятно с резкой СТГ и глаз рефлекторно фокусируется на ярко освещенном участке и хуже видит дальние малоосвещенные объекты, точнее вообще не видит (глаз как бы засвечен яркой картинкой перед машиной).
В ксеноновых линзах при ближнем свете пятно затухает плавно, как свет в галогеновом рефлекторе.Короче, с биксеноном дальнего нет, а ближний иногда даже мешает.
Кроме того.
Китайские лампы не отхаживают долго. Имеется в виду, что уже после примерно 250 часов работы яркость начинает падать, а цвет уходить в синеву.
Мои лампы при рождении были 4300 К, но давно уже светят как 6000 К, то есть слепят встречных, но уже нихрена не освещают.
Согласен с каждым словом 
Sniff
О, блин...ну ты меня вообще в ступор завёл!!!Я уже настроился на приобретение... 
Сегодня у соседа по улице, где мой гараж, сгорел Логан белого цвета .
Причина возгорания-повреждение топливной магистрали под днищем машины. Она вроде как пластиковая и легко поддается повреждению. А там и выпускная система рядышком-вот и причина.
Ущерб оценили в 50 000 грн.
А вообще в страховой сказали, что это не первый Логан с такой причиной возгорания и что горят они постоянно, как свечки...
Обязательно загоню на днях на яму, прощупаю, а то зима, днищем везде гребу, мало ли...опасное это дело.
Пробег 105 000 тыс. На днях еду на замену тормозных блинов и колодок.
Произошла маленькая проблемка. Упал уровень жидкости. Приехал в гараж, заглушил двиг., пока открыл гараж. Хотел завести, что б заехать, повернул ключ, потухли все лампочки я крутанул стартер, двиг завёлся и тут самое интересное. Он то завёлся, но на мгновение загорелась лампочка "воды"(справа сверху) и двиг заглох. Что это было я так и не понял.
Хотел долить жидкости, но залита жёлтого цвета, а у меня на доливку синяя. Можно ли их смешивать?
Смешал в стаканчике, вроде не свернулись.
Можно ли их смешивать?
вроде как нельзя. Красная, желтая и т.д. по оттенкам - можно.
Хотел долить жидкости, но залита жёлтого цвета, а у меня на доливку синяя. Можно ли их смешивать?
Смешал в стаканчике, вроде не свернулись.
Смешивать низзя.
Тем более, если не уверен.
Просто долей дистилированной водички.
Уж потом, как будет под рукой, то нормальной ОЖ долей.
А резве в Логане есть индикатор малого уровня ОЖ? . На сколько я пянял, то что ты назвал водой на самом деле индикатор перегрева двигателя, очень похоже на странный глюк в мозгах двигателя.
Less
То-то и оно. Приехал, заглушил, даже вентилятор не работал. Потом заводить-такой вот глюк. Второй раз завёл без проблем...
А лобове скло ти вже затемнив?
OKurylyshyn
Ещё нет. Никак не определюсь с плёнкой. Та, которую мне предлагают-тёмная сильно, даже с ксеноном. Поищу варианты получше. Пока только перетонируюсь без лобового, после 1-го числа.
Мужики, чем можно самому растонироваться?А то за растонировку отдавать 250 грн. как-то зелёное создание давит . Плёнке уже года 4. Прилипла конкретно, я так понял...
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Логан $лавенту$а
Згенеровано за 0.260 секунд(и), виконано 96 запитів
