Дюжина ножей в спину Duster (Сторінка 10 із 16)

Лично мне  мой Логан нравился, не хватало полного привода и высокого клиренса. Я чуть Колеос не купил, где то тут писал,НО сравнив все за и против, выбор пал на Дастер. Поверь , протестив  и то и другое, сделал вывод:
лучшее то, что проверенно! Езжу в Дастере в полной комплектации и ни разу не пожалел, всё равно всё в салоне воспринимается по другому. Едешь, а народ провожает завистливыми взглядами, уже были и такие. что на светофоре из своей машины выскакивали и просили съехать и остановиться  посмотреть. Впрочем это для другой темы.
У каждой модели свои ценители. Прикинь, всему мужскому населению, нравится одна единственная женщина!

Ну мы же не про тебя говорим,а то , что выскакивали, это было, только где ты увидел, что меня за руки хватали? Просто человек на светофоре . на красном свете , быстро вышел и попросил припарковаться, лучше рассмотреть нормальную комплектацию, в салонах базы стоят.А верить или нет, это сугубо твоё личное дело, тебе никто ничего доказывать не собирается.

Лично мне Дастер нравится!
Сам завтыкал на перекрестке когда его увидел. Просто красивая машина, как по мне то красивей чем аналоги в даном, да и классом выше. Если бы мне нужен был паркетник - однозначно Дастер .

maksim75
я бы смотрел на http://www.sy.com.ua/prices/downloads/K … 9.2010.pdf
базовый дизель имеет больше, чем полный дастер! О внешности, качестве отделки и т.п. я даже не говорю - дастер курит бамбук, хотя некоторые логанофилы в упор не хотят видеть машин, отличных от Дачия-Рено...

А мне вот Дюстер очень нравилса,я свой логан продал ,на пенсию по пробегу ему пора было),еще один логан брать как бы как то тупо было и смотрел на дустер,сандеро мал для меня немного( ,смотрел я на него как на минивен в кузове жыпа    не 4 на 4,полный привод мне не к чему и до такой цены я просто не дорос еще,что меня удивило больше всего так ето то что в комплектацыи амбиент все ну очень скромно как для такой цены!.Тоисть если ставить допы то цена становитса ого!! цена опасно приблизилась к рено сценику а ето для меня уже очень дорого.Но всетаки решыл потестить так как очень хотел именно чтото с рено после експлуатацыи логана,заодно для сровнения сразу заказал тест еще двух моделей(у нас в городе у рено форда и хюндай один диллер и салоны на одной теретории и на форд была какраз акцыя минус 10000 т гривень)Так как для меня полный привод был не нужен то для поездки я выбрал базовый дустер с 1.6(других вариантов для теста небыло) форд ц-макс 1,6 и форд фюжен 1.4 амбиент(1.6 для теста не давали) форды все с механикой как и Дустер,за Дустер скажу сразу,внешность на голову (имхо) выше чем у фордов,на их фоне он выглядит однозначно круче!внутри был немного розачерован( мой логан фореве   ,несолидно для жыпа!!В С максе в сровнении с Дустером сидиш как в самолете!! Куча понтов и примочек ,комплектацыя таже- амбиент но есть почти все-кондей стеклоподемники регулировки руля лифт седушек абс аербеки и т д,и что приятно порадовало музыка плюс управление стерео на руле,все тоже самое и у фюжена с той лиш разницей что салон у него проще чем у ц макса но к моему розочерованию всеравно явно богаче чем в дустера а цена канечно меньше да и машына ниже классом     ,и панель мягкая и тот же лифт для водителя и регулируемый руль и стеклоподемники и музыка на руле т д и т п,короче попа получилась полная.Типерь езда- по плавности хода дустер как мой логан,может чуть помягче но ненамного,для меня етого более чем достаточно,ц макс самую малость жоще а может и показалось,фюжен пожоще ето точно,особенно на кочках побольше и на скорости но что удивило намного тише при етом  ,согласитесь ето странно.Далее динамика- тут я снова был розочерован,честно говоря думал Дустер фордов порвет по  резвости,да и по тех характеристикам он должен быть быстрей но.... как по мне (ето субективно так как никаких замеров я не проводил) что форд ц макс что дустер что фюженс моторчиком 1,4 по резвости били практически равны,даже фюж был чуток жывее по ощущению ускорения на нижних передачах,может на трассе дустер кручи ,фиг знает,но катал я их всех по спец дорожке для тестов с разным покрытием-асфальт и щебенка если сехать,больше 80 не розганял,негде было.Короче росстроилса я и в етоге взял фюжык,типерь катаюсь и впринцыпе доволен,но на дустера поглядываю 

Lavrik
лучче отсканируй и выложи

Был сегодня на сервисе, пока ковыряли машину, полазил по ренохам. Ну что сказать, повторюсь, что рено сейчас явный оверпрайс.
Стоит уже латитьюд, качество отделки не впечатлило, хотя бы плюшик какой-нибудь или велюрчик использовали, в багажнике дуги как у логана, это авто за более чем 200 тыс. У дастера в кофейном цвете релинги, пороги и зеркала серебристые  , смотрится как будто машину с разборки комплектовали.

Они еще не разобрались в своих чувствах

Снежный Барсик , Duster DCI 4x4

отвечал в личку . ни чем не обрадую пока

А мені стаття сподобалась.
І я б 100% собі брав Дастера, хоча Туксон з вигляду трошки приємніший.

А чи є сенс з Ноута пересідати у Кашкай, наприклад?