Аккумулятор, какой взять? (Сторінка 33 із 39)

Из своего опыта.
Все что брал с импортными АКБ (грузовики свежепригон) ходили по 7 лет минимум. Рекорд поставили АКБ 140 Варта один 03 г. другой 04 г.(немецкая) Сдались только в январе 16 г. !!!  Заводить еще заводили, но ночь с автономкой уже проблема. Замерил плотность - ВОДА!!! Ареометр даже не всплывает или там 11 в районе. Но дух есть. Стоят в гараже как дежурные. Машину запускают!   
Все что покупается у нас дохнет за год!! Два - повезло! А -Меги тоже самое, и года не прошло, пошли танцы с бубнами.. ЛЕТОМ ДАЖЕ. Отвезли Саше на Баварию (Харьков) Уж не знаю, как он с ними колдовал несколько дней, но год они отпахали как на свет народились. Теперь опять проблемы.. банка полетела, поменяли.. но толком не держат.
Опыт покупки людей Варты (Словакия), Боша и иже с ними за дорого, привела к результатам 3-4 года.. 5 и более - повезло!   
По легковым...
Победа - бакелитовые 75 А/ч ХТЗ умирали один за другим. В 86г. получили талончик (очередь на покупку АКБ лет на надцать) на покупку. Приехали в Песочин - место выдачи. Только 55 А/ч Мутлу турецкая. (ура импорт - перестройка!) Скептически глядя на мощность купили (обязательно сдав старый). Удивлял нас крепко! Крутил шо бешаный, с запасом шо у электостанции! Сдался в 94г.
Жулька - 2000г Мутла 60 А/ч . Умер резко летом (внутренний обрыв) в 2007г. Нареканий за все время не было.
2007 г. Мутла 60 А/ч  жил до 2014 г. но как то зимой вяленько и с потугами (грешу на зарядку 08 генератора и его долбаный регулятор)
2014 год. приехав к дилеру, взял новую Мутлу 60 А/ч  самолично распечатав пленку на поддоне с разгружаемой из Турции фуры (неделя от роду). Тут же перекинул, заметив, что новый как то ЛЕГЧЕ старого!  Активной бодрости в нем не обнаружил. Но проверить как то не доходили руки. Когда решил его обслужить, то выяснилось что первая банка от + плотность выше 20 не набирает и все тут. Позвонил дилеру и оказалось, что на месяц ровно провтыкал гарантию, но мучается и с потугами зимой заводит до сих пор.
Логан МСВ  10г. (11г. первичка)  свеже приобретенный - АКБ Ромбат 50 А/ч родной 10 г. Заводит нормально, но смотрю на него и жду подвоха в любой момент...
У друзей....
Фольц Кадди 2007 г. Родной АКБ прослужил 7 или 8 лет. После долгих раздумий, было принято решение покупки АКБ у дилера за дорого, хоть и небольшой мощности, но с гарантией, что АКБ произведен где надо и руками из правильного места.

в мене такий же був, з березня 2012року по липень 2018року. правда пробіг в основному траса. але і простої по 2 тижні.

Допрос продаванов - почему все что продается ТУТа ни фига по срокам не ходит.. кроме ответа - тряска от наших дорог, ни к чему больше не  привел.
Пример с немецкой Вартой, которая тряслась по нашим дорогам 11 лет и зравствовала... В ответ - тишина!
Есть "некое мнение", что все, что завозят дилеры (типа импорт) если не ряженое, то с заказом на максимальное удешевление партии (толщина свинца на пластинах и т.д.)..??  Т.к. обычной стала ситуация - плотность отличная, вольтаж супер, а  "духа" в НОВОМ АКБ нет, оно дохлое не крутит. Или пару раз.. и все...!

     Теж такої думки.  По теплу  спробую  відкрутити.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-11-29 14:31:57[/merge_posts_bbcode]

А  що це за аккумулятори ? Виробник Веста.  https://apollo-ireland.akamaized.net/v1 … ;s=644x461

Ну бумага типа паспорт пишет что Иста, Днепропетровск.
[merge_posts_bbcode]Added: 2018-11-29 15:10:42[/merge_posts_bbcode]

Слышал хорошие отзывы о корейском Медалист.

рідний

У меня стоит Топла с мая 2012 года (произведена в 12 месяце 2011). Только более бюджетный вариант в красном корпусе на 45 Ач. Пока еще живой, ни разу не заряжал, только уровень электролита раз в год контролирую.

у меня родной ромбат порядка 7-8 лет проработал, потом умер за 2 дня полностью. на замену ему купил у официалов типа оригинал рено (не знаю, кто сейчас делает, нет маркировки чей). пока работает отлично уже года два в сложніх режимах. если бы покупал не у официалов -  то брал бы панасоник вроди по отзывам у нас не так много фейковых, по качеству нормлаьно) , эксайд (говорят, что на 2-3 года, типа под американские несильные зимы заточены, но у меня ходил лет 6 последний, тоже умер за два дня, купил на его замену такой-же, пока год работает, все гуд). варта -  полный шлак, как и бош  - на одном заводе льются, но проживают год и умирают за день. когда у меня топовая версия с гарантией год прожила 1 год и 1 месяц - решил -  никаких больше варт, китайцы типа аутдо ито по 2,5 года живут. и стоят дешевле. тем более даже мои знакомые, которые занимались раньше продажей этих аккумов, слезли с их продажи увидев количество брака. начали их продавать только по предзаказу и с гарантией месяц. для любителей острых ощущений....

Я когда свой родной 43 менял, тогда жил на 5-м этаже - 50-ку купил чисто, чтоб 60-ку не таскать в случае чего по лестнице... ))) Сейчас бы брал 60-ку и не думал бы... Хотя и 50-ка нормально работает...

у меня ромбат 50ка , с фабрики стоит
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 18-02-2019 17:17:27[/merge_posts_bbcode]

вполне устраивает , музыки в авто нема

лишь бы генератор его заряжал )