потение маслом крышки ГРМ (Сторінка 24 із 46)

да, на Кэнгу стоит такой же движок 1,6. Конструктивно. Кто-то писал, что шестерню маслонасоса ставят какую-то не ту - не того производства. Вроде когда меняют на шестерню другого производителя (именно такая стоит на Кэнгу), то тогда не течет. Сдается мне - румыны намудрили слегка чего-то. Французы и Рено - здесь ни при чем.

Очень даже причем! Когда я выбирал машину надпись "RENAULT" на двиге была решающим фактором, ибо нужен был нарежный двиг. А какой он надежный если ремень ГРМ маслом поливается? Если уже делают такую лажу, то хоть бы проточки на поршнях сделали чтобы при обрыве или проскальзывании ремня клапана не гнуло :D

По-моему администрации клуба стоит попробовать выйти на представительство Рено и потребовать официальных разъясений и гарантий по поводу этого дефекта - ведь он как ни крути массовый.
Иначе если все поступят как киевлянин с хондой СР-В, у которого двигатель безбожно жрал масло, и обклеят свои машинки аналогичными лозунгами, то продавать Логан будет гораздо тяжелее.

я имел в виду, что движок в Румынии собирают, а не во Франции. Ведь на Кэнгу и Клио - ничего и никогда не течет.... Вот и взяли их прототип, как проверенный и очень надежный.

только by Renault, типа от Рено. А фирмовый знак стоит все-таки - Дачия (Румыния). Собирают не Рено и не французы, а румыны на своем заводе - им и отвечать за баги. Конструктивно французами эти баги не предусмотрены.

А откуда инфа, что на Кенгу не течет?
Может и течет, да только машинок то этих намного меньше Логанов...  :/

Не знал, что в Чернигове сервиса бай Ренаульт нет (если я верно определил место Вашего проживания). Поездка в Киев конечно хлопотное и затратное дело. Но на сервисе все же помогают. Конечно когда сервис настоящий, а не декларация. Свой Логан обслуживаю на Кий Авто. Не могу сказать, что все абсолютный идеал, но похоже с течью масла в привод ГРМ на сегодняшний день (как минимум) вопрос решили. С момента обращения и гарантийного ремонта прошло семь тыщ... Пробег был в основном меж город. Более тыщи пробежал со скоростью близкой 160! Читай обороты мотора под пять тыщ. Пока все до купы держится. К тому по гарантии заменили левый наконечник, помпу и есче чегой то мелкого(пробег был 58 тысяч). Рекомендую на КА обратиться, ессли время есть и возможность. За себя отмечу, что авт уже по возрасту с гарантии слетел, но пребываю (покуда) в твердом намерении и в дальнейшем обслуживать авт на КА. Сдается мне это один из проф. сервисов в Киеве по Ренаультам и от оного.
Но вместе с тем не могу не возмутиться тем фактом, что не взирая на массовый характер проявления указанного деффекта Ренаульт "не чешется" и по результату как текли движки ранее так и на новых машинах текут. С моей точки зрения сие есть серьезнейший минус Ренаульт. Что не может не сказаться в дальнейшем на выборе нового авто (как минимум моем выборе!). И в этой связи согласен с выдвигаемым в этой и иных темах предложением организовать акцию, призванную обратить внимание руководства Ренаульт на существующую проблему, а равно принудить к определенным действиям. Имеющим своей целью изменение отношения к потребителям их авто в Украине! Мы не "третий мир", что все съест и утрется! И пора от такого отношения к нам отвыкать шановнэ панство из Ренаульт- Дачия! И Логан Клубу по силам предпринять определенные, взвешенные, многоэтапные, эффективные действия в этой связи. (зто, на мой взгляд было бы весьма сочетаемо с вопросами, поднимаемыми в ветке о развитии клубного движения в дальнейшем...)

А румыны что, вснесли дефект в конструкцию?!?! И ГОСТ (или что у них там) на это есть?!?!

Именно! В Росии он собираеться под брендом Renault и проблемы те же. На кого пенять? На румынов???

За выходные перелопатил инет. Искал хоть какой то намек на проблему у других моделей. НЕТ ИХ. Ни намека на что то подобное. кроме того у меой коллеги Renault Symbol пробег 10000. Всё ОК.
И люди, я прошу вас. Не повторяйте как мантру "Логан - классная машина". Я раз в неделю езжу на природу со своими 2-мя двойнятами 1,5 лет. Как я могу ездить спокойно, если знаю, что у машины есть дефект, который ОПАСЕН!!!! Неужели не ясно - нас заманили "выгодными кредитами" и продали бракованую машину. Им это удалось, т.к. количество Логанов в нашем городе увеличилось на порядки.
А кто, скажите даст мне гарантию, что это не будет причиной серьёзных неприятностей?!?!

Да ладно! Где наша не пропадала!   :rock:
Вот бы в Америке такая лажа была. Renault-Dacia по миру бы пустили.  :kapitulation:

Это сродни тому когда на войне идешь в лес и знаешь что там снайпера нет(когда масло не течет), или идешь в лес , но точно не известно есть ли там снайпер или нет(когда масло течет). Может ничего и не будет с ремнем ГРМ(ибо ни у кого еще небыло), а может ты и окажешься первым, хотя на себе проверять как то не хочется. :gfish:
Мне сказали ждать запчастей, я честно 1,5 месяца никуда не ездил ( по городу 25км не в счет), дождался ремонта и катаюсь более менее спокойно :tbsenile:

Те же соображения :imho:

Товарищей с ТЕЧКОЙ :crazypilot: прошу поделиться своими мыслями на ветке Старички говрят а молодняк мотает на ус.Логан стоит своих денег?&p=1

genri
Мне сбрось.
за рание