Сверчки!!! (Сторінка 3 із 4)

Може. Підігни грубі контакти обігрівача заднього скла так, щоб вони вперлися і притисли накладку -- працює! 

Тарахтит, что-то в районе правой части торпеды только в случае когда неправильно выбраны на нагрузке обороты двигателя.

Народ, вилічив тарахкотіння в районі задньої дверки,
виявилось що це гримів замок дверки. личив ВДешкою.

Друзья, постараюсь поделиться опытом по устранению
-Скрипа стекол
-Тарахтения и скрежета центрального воздуховода для обдува стекла
-Дверных замков

1) Скрип передних боковых стекол - очень мерзопакостная , просто таки болячка Логана. Устранение этой проблемы невероятно облегчает нагрузку на нервную систему

Итак снимаем карты передних дверей - очень простая и не страшная операция:
На снятие каждой катры уходит по 5 минут
   Рекомендация по снятию передних карт:
      Опустить до упора стекло
      Вынуть внутреннюю резинку,стоящую между картой и стеклом - подковырнуть дальний от дверной петли край пальцем и смело вытягивать вверх и от себя (без отверток и т.п., голыми руками)
      Открутить 3 винтика: в дверной ручке, в подлокотнике и на торце двери.
      Выковырять пластиковый ободок защелки дверного замка.
      Теперь засунуть руку в проем вынутой стекольной резинки и толкать карту изнутри,а второй рукой тянуть на себя смелыми рывками.
      Когда первая клипса выйдет из пазов,остальные пойдут как по маслу.
      Снять карту,поднять стекло.
      С задними дверями принцип тот же,ручка ручного стеклоподьемника снимается смелым рывком на себя,ничего не сломается,но можно    отлететь и больно упасть на задницу,когда ручка поддастся усилиям.
   
   ПРИ СБОРКЕ все в том же порядке,только стекольная резинка устанавливается первой.

Теперь устраняем скрип стекла - стекло закреплено на белом пластиковом кронштейне, который катается по вертикальной метеллической рейке. Скрипит наружное место трения кроншнейна о рейку( такие пластиковые лепесточки, которые обхватывают рейку.

Что рекомендую сделать - Берем Любую густую смазку - Солидол/Литол 24 (7 грн) и т.п, обильно смазываем рейку в местах трения по всей длине трения кронштейна, снаружи и изнутри.Смазываем сам кронштейн, смазываем тросик стекла, чтобы убрать скрипы при перетяжении на роликах. Тросик смазать просто - опускаете стекло вверх-вниз, натирая литолом дмижущиеся участки тросика.
Боковые направляющие стекла - бархотки смазавать нельзя, можно помыть.

Когда снимите карту увидите, что смазка механизма стеклоподъемников отсутствует ВПРИНЦИПЕ!
8 месяцев у меня скрип отсутствует в любом положении стекла.

2) Центратьный воздуховод

Звук его скрежетания убийственный, а убирается за 5 минут и навсегда
Ничего не нужно разбирать.

Берем ткань на самоклейке(антискрип) режем 6-10 квадратиков 1см*1см, усилием оттянуть пластик торпедо от воздуховода(за решетку и вверх), по периметру в щель воткнуть проставочки антискрипа. Вроде мелочь - а работает:) Проверено как полгода назад

3) Замки дверей. Поверте - только после смазки вы узнаете, что гремели и скрипели именно они а не карты дверей,торпедо, и т.д.

Операция проста и эффертивна с положительным результатом месяца на 3-4
- почистить замки,петли,ограничители и фиксаторы ВД-40
- вытереть все начисто и набело тряпкой
- обильно промазать замки, петли, ограничители и фиксаторы Литолом-24.При смазке замка на открытой двери пальцем защелкнуть замок до упора(там 2 позиции закрытия) и смазать открывшиеся для доступа части.

Дверной фиксатор(штырек в стойке, на котором запыкается замок) - самый шумный элемент, т.к. о него стучит замок при езде. Смажте его также обильно Литолом. Вы о него не запачкаетесь, он расположен так, что при высадке/посадке ну никак о него не взяться не тирануться.

После такой простой операции в салоне воцаряется тишина.
Просто ВД-40 пшикать не рекомендую, т.к. этот аэрозоль удалюет грязь и остатки заводской смазки и исперяется, оставив после себя сухие замки. Это только ускорит их износ.

Наверное завтра попробую проделать и себе такое.
Спасибо за рекомендации.

D1M1TRY

Ну, скажем так, каждый второй пассажир (спереди) благополучно стирал смазку своей одеждой... 

А вообще - спасибо за толковые советы! 

D1M1TRY
Я не в курсе смазочных материалов, но уже есть дома солидол - вместо Литола не покатит? а еще советуют селиконовую смазку, как она, лучше/хуже?
Тоже правая передняя дверка на любой неровности гремит

человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая! 

Честно говоря, при открытом окне, скрип стёкол поднадоел уже.. Всё решаюсь снять карту.

Страшного в снятии карты двери ничего нет,ничего сломать невозможно, максимум клипсу какую-нибуть,и то постараться надо.
Также отмечу,что это не Жигули,после сборки-разборки ничего тарахтеть не начнет,все сядет как положено. Операция эта неодноразовая,почти то-же, что снять-поставить колесо
Если б вы в Харькове жили,подъехали бы,я б за так за 5 мин. разобрал-собрал бы

Ок,готов забрать,не будем флудить,отпишусь в личку

А сделаю-ка я вот что.
Пару месяцев назад скачал я с российского сайта краткий дайджест (по мотивам Логан-форумов) борьбы с насекомыми, время от времени заводящимися в наших машинках.
Выложу я его здесь, может кому пригодится.
Прошу : http://www.logan.in.ua/forum/uploads.ph … erchki.pdf