"Эх, трам-та-ра-рам, дороги..." (Сторінка 2 із 11)

это здесь не к месту.... 

В целом, состояние дорог удовлетворительное. Но естественно есть места, где просто невозможно проехать. Но это уже от районных властей зависит.
Мне вот только интересно как можно не содержать дороги международного значения. Это ж лицо так сказать! Или все ждут 2012?!

я один из них, по крайней мере там, где я ездил, дороги - зеркало!

Я вот только начал ездить (<3000км) и 90% пробега по Киеву, так вот на прошлых выходных проехался по этим борщаговским ямам и окружной со скоростью на 10..30 км/час менее (около 70км/час) чем той что там едут большенство других (90... 100 км/час) и появилось у меня чуство что за это время успел уже "покалечить" и разбить себе подвеску  ... Ну явно уже она не так четко отрабатывает как это было месяц назад. На каждой яме стуки грюки что капец. Это что хваленая подвеска логана (макс 10000 км и гаплык?) Или с дорог снег сошел? Или стоковые амортизаторы фигня? Или может по началу я 50км/час тащился?

А то что ямы глубиной по 3...5 саниметров и радиусом по 30... 70 см по всем районам и дорогам так это видно всем.

А я сьогодні змотався в Черкаси. Туди - перед Софіївкою завернув на Канівську греблю. Їхати до греблі можна було зі швидкістю близько сотні. Ями були, але вдавалося маневрувати. За мною їхали міліцейскі жигулі сьомої моделі. Там  де асфальт, вони встигали, а коли почалась бетонка, Жигулі вже не змогли там їхати зі швидкістю під сто і більше, щоб не разтруситися, тому - відстали. А мій Логан по бетонці йде весело, постукуючи колесами на стиках. Підвіска для такої дороги - в самий раз.
Потім, уже в Каневі пішов праворуч на окружну. Вона така, якою ще була при Великому Кобзареві, не змінювалася. На відрізку Канів - Черкаси дорога місцями покоцана, але можна їхати з прийнятною швидкістю.
І виявилося, що я гак кілометрів, мабуть, з сорок зробив дарма. Черкаський міст засипали щебенем, тому повертаючись на Київ, їхалось нормально - кілометрів 40 на годину для моста вважаю прийнятним.

Тільки сам міст, чи й греблю теж?

Коля, всё относительно. Мы как ехали в Москву, только покинули территорию Украины (через "3 сестры"), так сразу дороги стали такими какие в Киеве сейчас - яма на яме. Быстрее 90 ехать просто нереально - только и смотришь чтоб не влететь. То же касаемо и дороги Брянск - Москва - дорога ужас, кроме как за 150-200 км до Москвы - вот там все 150-200 км - зеркало    как у нас Бориспольская...

А у нас даже если ямы залатывают, то через пару дней - там опять образовывается яма    Не хотят наши делать 1 раз и надолго 

А! Цвэточки! Вона у братов наших меньших како родео! http://rutube.ru/tracks/994145.html?rel … b5dd353572

Ой не впечатляет. Вот в Черкассах ул.Хрещатик (есть такая) возле ЗАГСа - ото капец полный. Такое ощущение что установка "Град" поработала! Как насмешка там ещё и "полицай" лежит! Но больше чем 10 км/час там ездить всё равно нельзя.

А теперь наверное фиг когда отремонтируют. Дорги в Черкассах наверное претендуют на наихудшие среди обл.центров Украины 
Кстати, дырки на мосту недавно чем-то заливали. До этого они были глубже! Гораздо глубже.

Приезжают "кровососы" в гайской форме и начинают оформлять протокол на тебя, как на нарушителя ПДД, со всеми вытекающими последствиями. По-моему где-то кто-то уже писал о подобных случаях. И потом ещё страховая откажется выплачивать деньги ... И пошло-поехало.

Пока-пока. 

Позавчера ехал по городу (Кривой Рог) по маршруту Песочная - Авторынок - Никопольское шоссе. Опупел - таких дорог даже в 90-х не было. Возле экономического техникума перед самым светофором лужа, а под ней яма. Таврия впередиедущая скрылась в воде по габариты. Я только пот со лба вытер - ведь мог бы и я первым ехать. Возле рынка только на первой передаче можно ехать, грузовики разбили дорогу нафик за зиму. Вобщем минут сорок преодолевал расстояние, которое раньше за 15 мин можно было осилить.