Оказывается, базовый Логан имеет заднюю противотуманку! (Сторінка 2 із 2)

На Ситроен-клубе есть такая ветка - кто что нашел в машине новенькое 
И никто не смеется - например на мой Пикассо манул в несколько раз больше чем на Логанчике и лишнего в нем почти нет.
После недели езды  заставил себя таки прочитать его и теперь хотя бы знаю что в машине есть. 
А жена не смогла преодолеть даже сотню страниц и периодически меня спрашивает...   
При этом в Логанчике она знает все в совершенсте, в т.ч. пользуется задней противотуманкой при маневрах задним ходом ночью...
Что сказать? Все течет, все меняется. Десяток лет назад на музыкальных центрах, лентяйках и т.п. было по сотне кнопок. Потом появились дешевые текстовые ЖКИ и кинулись в другую крайность - куча меню, подменю и т.д....
Всякий программист помнит старое правило "20/80", что значит - 80% программистов использует 20% возможностей языка программирования. И наоборот - 20% программистов используют 80 процентов функций.  Поэтому часто используемые функции имели короткие имена, а редко - длинные. Так было легче/быстрее писать, интерактивности у редакторов не было. И я не знаю никого, кто осилил бы мануал на язык программирования до конца 
Так-что,    - большой респект LawGun 

Езжу как могу...

И у меня тоже работает....  

sergok

вообще говоря, здесь о противотуманке, но если Вас уж на оффтоп потянуло, то и я позволю себе заметить, что в бачок омывателя лучше всего заливать воду, а также засыпать дрожжи и сахар - по мере нагревания и брожения там образуется спирт, коим и будете потом омывать лобовое стекло. Замерзать не должно. 

Во во и у меня больше 4-х не влазит