Продается одна из машин в семье

Не вопрос, тем более в семье есть и обычный амбианс и лаурет в макисмалке со всеми допами, есть что сравнивать. По надежности авто эдентичны (если мы говорим в общем а не об отдельно взятых экземплярах) развеч то подшибники ступицы у шкоды ходят по 200 тыс а у логана 70-100. Обслуга - если говорить об замене масла и фильтров, то за шкоду заплатите на гривен 150-200 больше (в основном за то что масло мобил1, дороже ЕЛФа). По качеству материалов, шумоизоляции, управляемости это небо и земля, октавия на голову выше. Я бы менял если авто для семьи. Хотел эту оставить для отца в такси, подумали - логан рентабельней (в такси авто часто бьют, а стоимость запчастей на октавию на порядок выше). В общем меняйте не пожалеете. Что касается моей - это отдельная история, расказывать вам вот берите я не буду. Будете искать авто, советовал бы искать на клубном форуме шкоды, там авто с проверенной историей, если там клубники предложат то все будет правда, на базар нечего ехать, проверено.

Если вопрос именно в динамике и движке, то скажу так, при полнйо загрузке тоже самое что Логан с 1,4. Кому то мало кому то хватает. В идеале я бы советовал 1,9 TDI, расход 6 литров город, тяга бомба. Но все же всегда упирается в деньги. Так что каждый сам ищет компромис для себя. Мне 1,6 хвтатет (если что, пониженная и на ура), жена когда садится матюкается, Логан 1,6 как то порезвее будет.

Wrigleys
правильно ли понимаю - машина из-под такси?
уже было собрался супругу убалтывать на смену аппарата, стал думать за сколько мой логан можно продать, а потом прикинул, что за неполный год пробег-то у октавии многоват... ИМХО...

Вполне нормальный пробег за год, если жить за городом.
В такси за год намотал бы больше 100 000 км.

К тому же, если машина ходила, по словам автора, в основном в шоссейном режиме, то износ узлов и агрегатов меньше, чем при таком же пробеге в городе.

Давайте я вам мыслей добавлю :-)
13000 + можно по генералке + 2-е ТО на этой неделе будет пройдено, в комплектации сигналка двухстороння, тонировка, музыка (МР3+USB), ор.коврики, ну диски вы на фото видели. Новая по прайсу такая 16950+металик=17415 у.е. + оформление+диски + все мелочи.

хороший дживик стоит 

Веталь, договаривайся с условием, что если будет продавать левым или переоформлять на себя - то продажа через биржу в оценкой авто в 100 грн., иначе налоговая будет торбить-мне пришлось заплатить налог(недорого, т.к. концы есть, а если нет концов - залупят по-полной - офигеешь)
ПЫСЫ А классного кабана тебе предложили на обмен...

Спс за потдержку. Учту, с таким не сталкивался но слышал.

Wrigleys
А кому ? 

Wrigleys
Поздравляю!
Не думал, что в наше время так быстро можно машину продать!!