Первое ТО (Сторінка 3 із 20)

Прошу заметить, что сия сумма получилась чиста из-за моей !добровольной! просьбы заменить топливный и воздушные фильтра (привык я так, при ТО менять все фильтра), что в обязательно-регламентные работы не входит:

http://www.renault.ua/after/to/servis.html
...Дополнительные операции
В случае эксплуатации автомобиля в особых условиях программа технического обслуживания должка быть ужесточена...
Свечи зажигания  При каждом втором техническом обслуживании...

Свечи поменять предлагали, сомсем ненавязчиво, отказалси (машинка пока заводится с пол-оборота, в т.ч. и при морозе что уже был этой осенью в Киеве, холостые "не плавают", расход/тяга адекватные), паэтаму скоко денег это стоит - не знаю...

Присутствовать не можно, а НУЖНО! На КийАвто такую фишку предлагают. А вот поконтролировать? Не скажу  ... Но наверное как-то можна...

Достаточно- вежливо попроситься поприсутствовать, или только после длительных переговоров на повышенных тонах (как на некоторых других СТО)?

иНТЕРЕСНО, А САМОСТОЯТЕЛЬНО, КТО ПОДМАШИНУ ЗАЛАЗИЛ???

 :alc: :plus:mekena

Держу в руках буклет, взял на СТО "Кий-авто" 30.10.06 г.,  раздел ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ цитирую:"Свечи зажигания. При каждом втором техническом обслуживании, кроме: автомобилей RENAULT SPORT, автомобилей с двигателем 20Т (при каждом 3-м техническом обслуживании), при каждом 4-м техническом обслуживании для автомобилей с двигателем V6 3,5 " Так, что вот  :dntknw: Кста, при этом для Дачии Логан цена на первое ТО зафиксирована - 312грн.

Короче, прошел ТО-1 (13 тыс.). Все длилось около часа. С заменой свечей 396 грн. Правда, могли свечи и не менять (312 грн.), но категорически настаивали, что лучше все-таки сделать ТО с их заменой - типа так надежнее. Уболтали. Пришлось поддаться на агитацию, а теперь жалею,    так как свечи, которые ставили (Дачия одноэлектродные), как теперь я осмысливаю, - гавнецо, по сравнению с теми, что там стояли EYQUEM RF C58L Z2E - двухэлектродные  .  Все свечи (их электроды и изолятор) рыжеватого цвета или светло-коричневые (не красноватого), что есть гуд, как сказал мастер. Посоветовал не заправляться 95-м бензусом, так как попадаются некачествененые присадки и тогда свечи красноватые, а это губительно для движка. А 92-й - надежней и без этих добавочных присадок, что надежней для движка.
   Масло отсосали вакуумом  , залили Эльф Экселентс 5W40. Никаких пробок не откручивали и прокладок не меняли  (все по взрослому). Заменили фильтр, сделали диагностику (без замечаний), проверили ходовую (без замечаний) . Масло заливали с канистры, но менегер сказал, что никакой сдачи масла не дает, так как в стоимость входит просто замена масла, а не 4 л. Короче отморозились  и сказали, что до ТО-2 ничего и доливать не нужно  . Старые свечи я забрал в запас.
    Вот и все. Да, сказали, что раз я делал ТО не на через 15 тыс., а через 13 - у меня сдвигаются последующие пробеги до ТО на две тысячи.

Yeka так я платил по таксе за ТО-1 - 396 грн. (с заменой свечей). Ну менегер типа и говорит - вы же не 4 л масла покупаете на платите за замену масла. Мы, мол, и с бочки заливаем - какая сдача еще? Короче сделала меня идиотом, а я не хотел мелочиться, хотя знаю, что по Киеву сдачу дают. Да Бог с ней! Главное, чтобы машинка бегала без проблем, а масло докупим, если что. Меня вот свечи "Дачия" смущают (в синей картонной упаковке с голограммой), одноэлектродные. Сейчас думаю - нафиг я согласился на эту замену. А стояли с завода EYQUEM двухэлектродные. Короче, я думаю, что со свечами я лоханулся. Лучше бы сам купил фирмовые и поставил. 

Vel Эти Дачия фирмовые - однозначно, но чего-то доверия они мне не внушают. Я ваще не знаю, что это за зверь такой!!! 

mekena
сколько читал тэстов свечей неприпомню что бы там упоминалось что двух электродные однозначно лучше....

mekena
а брэндовых одноэлектродных мало??

Чем дороже свечи,тем лучше.Однозначно,при нашей бодяге-только 2-3-4 электродные...Скупой платит дважды,а лох всегда...