Вопросы к официальному представителю Renault Ukraine (Сторінка 3 із 67)

а в ответ - ТИШИНА...продолжаем сидеть в засаде?

Zevs
мне тоже нет комментария

Видать нечего сказать Рено-Украина...я разочарован...

Желаю скорейшего выздоровления!

Я думаю, что именно на ней держится связь со всеми клиентами (а не только с клубами). Думаю, что отзывы и рекламации, которые отправляются через сайт - попадают тоже к ней. Так что работы у нее хватает. Пусть набирается сил и снова в бой ! 

вот тебе и рено ... 
не могут даже содержать штат сотрудников
если человек заболел, то его должны заменить кем нибудь, а не ложить на проблемы клиентов !!!

Марина уже выздоровела   - завтра займется нашими вопросами 

А мне нет! 

"в очередь, сукины дети..." Шариков, "Собачье серце"

Если автомобиль идет на легкосплавных дисках, какая должна быть запаска в оригинальной комплектации, а не в комплектации салона продавца? С уважением.

Не так давно (средина ноября) закончилась (так я думал) моя история с термостатом.
Сегодня обнаружил повторение проблемы: датчик температуры охлаждающей жидкости показав 4-е палочки при скорости не более 50 км/ч показал опять две. И тут я вспомнил о замененном 2 месяца назад термостате.
На улице шел снег и я стал замечать, что на лобовом стекле снег уже не тает, а успевает намерзать. Дальнейшие 7 км пути я старался ехать на оборотах не ниже 2500, но так и не получил нормального значения датчика температуры охлаждающей жидкости.
Звоню на Родно (напомню: там в ноябре мне как-бы заменили термостат, может, конечно, и поменяли)- официальный сервис, записался на 15.00.
Приехал, сдал машину. Уверен, компьютер никто даже не подключал (думали на дурачка напали) меня позвали и сказали что все в порядке.
На что я, естественно, не согласился и попросил кого-нибудь проехаться со мной. Через !!! 2 метра езды электрик подтвердил - Термостат подлежит замене. Начали искать и вспомнили, что мне уже его меняли по гарантии, на что я, вообще-то, обратил внимание при приемке автомобиля.
Выяснив, что я проходил на Родно только первое ТО, а все последующие у другого дилера, начальник гарантийного отдела (могу ошибаться с отделом, ФИО вышлю в ЛС Zevs'у) ПОТРЕБОВАЛ, чтобы я сперва прошел у них ТО-45000 за свой счет, до которого мне еще минимум 1000 км, и лишь потом !!! по гарантии мне заменят термостат.
На мою просьбу выдать письменное заключение моего пребывания и обращения на станцию был отказ. В итоге, с помощью технического координатора (ИО вышлю в ЛС Zevs'у) я получил некий акт о моем обращении, который они аннулировали.
Итого:
1. Термостат работает некорректно, в салоне недостаточно тепло.
2. Почему за этот гарантийный случай с меня вымогают пройти ТО-45000 за мой счет (да при такой гарантии я несколько раз подумаю, прежде чем нести свои деньги им) и лишь тогда его рассмотрят как гарантийный?
3. Никаких документальных подтверждений обращения клиента на СТО не предполагается (это СЕРВИС?).
4. В прошлый раз обещали перезвонить с отдела заказа запчастей, НО лишь сегодня записали мой номер телефона.

Клиент «Loydik»обратился 30.11.2009 на СТО с пробегом 15199км (расстояние от Бердянска  до Запорожья-196 км) по поводу прохождения очередного регламентного ТО, попутно им были заявлена проблема по шуму при работе двигателя. В ходе проведения ТО было подтверждено наличие шума и обнаружена течь масла из двигателя. При рассмотрении возможности устранения данных неисправностей в счет гарантийных обязательств Рено было обнаружено нарушение сроков прохождения регламентного ТО-1 на 2,5 месяца, что явилось причиной отказа в гарантийном обслуживании. В день посещения письменных заявлений от клиента с требованием об устранением недостатков и объяснений причин превышения сроков прохождения регламентного ТО не поступало! Через два дня после обзвона клиентов менеджером по связи с клиентами, информация о недовольном клиенте поступила к руководителю СТО. По телефону руководителем СТО клиенту было разъяснено, что у него, как у потребителя, есть как права, так и обязанности. Одной из этих обязанностей является соблюдение требований производителя, в частности, соблюдение сроков прохождения регламентных ТО автомобиля. Далее было предложено компромиссное решение, а именно: написать заявление о причинах нарушения сроков прохождения регламентного ТО с приложением копий документов, подтверждающих его отсутствие на территории Украины и последующим восстановлением гарантийного обслуживания. Клиент ответил отказом.
В свою очередь мы подтверждаем, что наше предложение до сих пор в силе и мы всегда готовы пойти на встречу клиенту.