Logan MCV Laureate 7 мест + задние стеклоподъемники+ CD/MP3 (Сторінка 12 із 22)

Купил сегодня смазку для напрявляющих суппортов и спрей для пружинок которые возле колодок. За первую отдал 42 грн за вротой 37, это при том что замена колодок стоит 50 грн у неофициалов. Почему же не сделал там, да по тому что недавно обнаружил что после замены сайлентблоков на четверке на сервисе "забыли" затянуть гайку крепления рычага. В который раз подтвердилось что если хочеш чтобы было сделано качественно - сделай сам!

Поменял наконец передние колодки. Менять не сложно,система очень простая. Как оказалось внутреняя колодка значительно сильнее стерта чем внешняя, это нормально для системы с плавающей скобой. Текже провел ревизию направляющих суппортов, а именно: разобрал, витер старую смазку, вымыл резинки, смазал их снаружи силиконом. Посмотрел на небольшую выработку на направляюших, помазал спец смазкой и поставил на место. Также вымил опорные пластины и смазал их медной смазкой. Колодки стали как родные. Все вышесказаное относится к левому колесу.
Справа проделал теже процедуры, вот только достать направляющие оказалось не просто, они перемещались очень туго. "Ну все капец резинкам" - подумал я, но подумал неверно, резинки оказались идеальными. А причиной оказалось банальное отсутствие смазки, причем узел невидел ее с завода!!! Все пильное и ржавое, это просто пипец. Слава богу хть вода туда не попадала. Разобрал все, витер пыль, заложил смазки, все собрал на место. Направляющие начали двигатся, что не может не радовать. Как я уже сказал колодки стали как родные, еще думалось задействовать проводки на колодках, но они не очень хорошо ложились около суппорта. я незахотел делать коряво и просто их пообрезал. После замены выжал пару раз тормоз и поехал прикатывать, разницы со старыми в виду жуткого гололеда пока не прочувствовал.

Нет, скрипели как-то давно в дождь, еще машина на обкатке была.

На третий под задницей среднего пасажира на втором ряду. К сожалению лучшей фотки не нашел.

Смазка для суппортов в аэрозольной упаковке: http://www.verylube.com/_new/product.ph … s&n=66
Когда подсыхает похожа на светлый литол, только нагрева не боится.
А вторая http://www.lmshop.com.ua/e-store/index. … ENT_ID=655
Когда застывает становится густоватой, цвета меди(она с медью), хорошая агдезия к поверхности. Как я понял она предназначена для упорных пластин и пружинок которые на колодках. Чтобы те не окислялись и на них не прикипали продукты износа колодок. Лично у меня на упорных пластинах было много грязи, вот и решил их обработать этим средством.

Я где-то читал что напрявляющие нужно чуть ли не через 2 ТО смазывать. Кстати, судя по износу колодок, если бы я поменял их местами на 30 тис, то они бы еше до 70 тис ездили. Сейчас 53 тыс.

Тяжелая неделька выдалась у нас с Дачкой. Ночью мороз -20-24 утром заводиш приезжаеш 20 км и опять глушиш. Позно вечером заводиш, включаеш фары и едеш домой. Думал не выдержит аккумулятор, еще сегодня пришлось рано утром вставать, заводить в злобный мороз и проехать с фарами пару км, в обед опять заводить на холодную. Но все нормально, индикатор зеленый. В такие морозы двигатель заводится с напрягом, но заводится всегда, только сегодня утром сделал оботоров 7-8 вместо привычных 4-5. Средний расход за 200 км по дороге ака стиральная доска и 3-х минутными прогревами составил 8,5 л/100км, скорость там где я ездил редко превышала 60 км/ч.
Почему-то стали поскрипывать колодки в левом переднем колесе, правда только при легком нажатии, следует нажать чуть сильнее и скрип пропадает.
Еще заметил что в сильный мороз на оборотах 2100 из под капота слышен сильный писк, по тону похож на писк колодок. При чем это только в сильный мороз(вечером-ночью) и только на 2100 на любой передаче. Кто-нибудь с таким сталкивался?  Я думаю что это резонирует ремень ГРМ.

Тоже так думаю. Уже 600 км на них проехал, а писк начал слышать только на этой неделе(в сильный мороз).

после какого пробега эти колодки?

60 тыщ точно выходили бы, а то и 70. это я про внутренние, надо все-таки отгинать щиток. а вы аккуратный ездок !

Less
Так у МСВишек запаска снаружи чтоль

Услышал стук при езде по ямам, очень похоже на стук наконечника, проклял дорожников за стиральную доску, очень расстроился. Полез глянуть-пошатать наконечник, вроде все нормально, подумал на стойку или стабилизатор. Полез заглядывать глубже, нашел свободно стучашую на рычаге глыбу льда, размером с кулак Кличка. Еле достал ее от туда. Проехал по тому что раньше было дорогой - тишина!