продаю диски.

Zorat - это производитель или продавец? Кто производитель все-таки?

Різниця в резині між 13, 14 і 15 невелика, майже та сама ціна. А от різниця між 15 і 16 вже суттєва, тут в грошах попадалово.

OKurylyshyn написав:

А от різниця між 15 і 16 вже суттєва, тут в грошах попадалово

Різниця дійсно значна, якщо орієнтуватись на дешевих виробників. Якщо один раз купити дорогу шосейну гуму - отримуєш повний кайф за ці гроші

6apakyga написав:

низкопрофильная резина (50 или 55 профиль) умирает быстро на наших дорогах (будут шишки после каждой большой ямы

Вже третій сезон стоять диски на 16" та гума 205/55R16. Разів з 10 ця гума їздила з Києва до Львова(розповідати про дорогу до Львова і про дороги у Львові, чи так всі знають?) і три рази в Карпати (в Карпатах також є напрямки, часами навіть асфальтовані). Цієї весни в Києві тала вода взєла всі дороги й полишила ями. Гума в ідеальному стані, хоча того року вночі під Рівним влетів в таку яму, що думав й диски там полишу. Фіг там - всьо живоє! Не б'є і навіть гарно балансується (максимальне грузило - 25 грамів)

6apakyga написав:

у логана не самая мягкая подвеска

Порівняно з чим? Якщо з Бьюіком випусків до 1990-х років, або Кадиллаком тих же років - згоден на 200%
В Логана одна з найенергоємніших підвісок серед машин свого класу! Саме тому людей з вразливим вестибулярним апаратом на задній сідушці в Логані вкачує, а в Ланосі і в ВАЗ-21110 ні.

6apakyga написав:

Смотрится конечно круто, но не для наших дорог и не для такого авто

Як що до таких фоток? http://www.logan.in.ua/forum/gallery/al … size~0.JPGhttp://www.logan.in.ua/forum/gallery/al … size~0.JPG А що до доріг, то на трасі, наприклад, на швидкості набагато краще машина стала себе почувати на широкому профілі - як влити стає на дорогу. Та й по дизайну набагато вигідніше відрізняється від стоку.

6apakyga написав:

в обсчем не советую

Це на чому грунтується? Я пораджу, бо маю досвід вже три сезони.

Maxim
Пару порад (не в нагруз):
1. Диски бери дорогі від відомого виробника - вони надійні. Я купив DOTZ, модель Brands Hatch Dark, має звання "Колесо 2007 року" параметри 7x16 4x100 ET38 d60.1 http://www.dp-motorsport.co.uk/shop/ima … %20BLK.jpghttp://www.halaogullari.com/jantlar/dot … h_dark.jpghttp://www.autodino.de/autonews/wp-cont … brands.jpg(OZ, AEZ - входять в холдинг), заплатив 650 баксів в Польщі ( в Києві - штука баксів). За весь час диски навіть не потребуть ні рихтовки ні прокатки. Хоча бувало ловив гаву й влітав в ями.
2. Гуму я також брав не з дешевих TOYO Proxes T1R http://i-m.com.ua/pic/t/toyo.proxest1r.jpgз Side Protection, тобто товта бокова кромка. Важливий фактор, особливо до львівських умов паркування в центрі. Товста боковина виступає за диск, не дає диску дряпатись об бровку й власне не рветься об бордюр як BARUM Bravuris. Гуму брав рідну Японську, не Словацьку, не Поляцьку - тому й не підводить.
Враження від їзди на таких колесах можеш спитати в Смика - він на колі В.Великого-Кн.Ольги заходив під 90 км/год.

Надалі - обирай сам. Але до твого Логана пасувалиб чорні диски 16" (я тобі від ту-тукав у львівській темі того тижня)