[Закрито] Прошу помощи в выборе авто: Рено Логан 1,6 или Деу Ланос 1,6 /\Нексия (Сторінка 12 із 20)

В динамике конечно теряешь, но я зимой ставил на Логан именно 195/65-15. Зимой клиренс важнее динамики.
А летом ездил на 195/60-15. Очень удобный размер для Логана вместо штатного 185/65-15. Хотя последний - оптимальный по ценам на резину.

Паша, спасибо, конечно... но подход самый что ни на есть заурядный... собрать максимум отзывов...
Изначально планировалось покупка авто или укр. иномарку Ланос, или даже Сенс...Ни Нексия, ни Жигули, ни Лады вякие, не рассматривались однозначно...
Покупка планировалась на конец лета, или средину осени... До этого, месяца 4 я изучал (читал) форум Ланосов... я не скрываю, Ланос нравился всем, метили на топ-версию 1,6, который сейчас около 83 т.грн. Нравился - нравился, ровно до того момента, пока я нем толком не посидел, а посидел так сразу и отпало... Потом случайно, в нете, (хотя до этого был на сайте Рено, знал что есть такая модель Рено-Дачия Логан, что у него репутация "гадкого утенка") попадает прямо в глаз реклама этого рено-финанс с рекламой акции 50 на 50 в расстрочку, сразу зашел И ЗАИНТЕРЕСОВАЛО... Рассказал отцу... Дальше вы знаете... Посидели  в Логане И   ЗАПАЛИ на него... а сейчас, (хоть его и пока у нас нету), его экстерьер мне нравиться, я его считаю красивым автомобилем... В конце-концов, я ЕДУ ВНУТРИ АВТОМОБИЛЯ, а не НА НЕМ, и мне глубоко равнодушно мнение человека, который едет навстречу на яйцеобразном Ланосе, к примеру... для меня и для отца важно надежность кузова и основных узлов и практичность... По этим параметрам, я надеюсь, Логан не подведет.

С момента, когда увидел рекламу, и до момента когда уже заказали Логан, прошло дней 10-12.

Я, если бы ни борд на улице, о такой машине и не знал. Поехал посмотрел - не понравилась... Со второго раза - уже ничего. Денег все равно было не больше чем справка о зарплате + первый взнос... Ну... Короче говоря уже 4 года. Думаю, для сельських дорог - самое оно (если НИву не брать). Для поездок на дальние расстояния - тоже годиться. В багажник много засунуть можно и по объему и по весу... Думайте.

Вот читаешь на форуме Логанов что Логан рулит, а на форуме Ланосов, что ланос рулит... Каждый хвалит своё А как же выбрать новичку?

В нас є одноклубники в Харкові, попроси когось щоб зустрітись.

оригінальна думка. 

У меня 1.4, по трассе спокойно 160-180 еду , под горку 140 на морозе прет, правда я один ездию .

я бі его с радостью включил но его нету

...тезка, мне на трассе 1.6 с трудом хватает, а на Червонозоряному, чтоб снизу вверх с потоком идти, кондей отключаю т.к. мощи не хватает (даже после чиповки). Что уж про 1.4 говорить...

Если честно, то очень странные рассуждения. Давайте еще тогда поговорим о Глубочицкой, о Подольском спуске, , о Нижнеюрковской, о подъеме с Дубков на Щусева. Ничего, что там большой уклон и надо ехать на соответствующей передаче? А так, если гнать на пятой то только 3..4 литровый мотор и вытянет...
Так что я считаю, споры по поводу хватает/не хватает мотора малость бредовыми и лишенными содержания, так как их можно довести до абсурда.. Если не хватает моторов, как 1.4, так 1.6, то надо просто решить, что Вы купили НЕ ТОТ АВТОМОБИЛЬ, Вам надо и купить Порш, Феррари, или какое нибудь американское одоробало с мотором 4 л и расходом топлива 20..25 л/100 км, вот тогда он будет затягивать на Краснозвездный.

купил ТОТ, на который хватило.
А вот недавно ездил на Октавии 2 л ТДИ, дак она на любые горки на 6-й передаче тянет и не надо никаких поршей с ламборджинями.
А пример краснозвездного привел потому, что на нем всего 1 светофор и поток хорошо разгоняется, а мотор приходится насиловать (особенно с кондеем), чтоб держаться в потоке

акуратніше з висловами 

Вижу разгорелась борьба
Вот ответьте мне те кто говорит, что 1.4 слабо тянет. Тогда что лучше вместо него взять Ланос 1.6? (Логан 1.6 не рассматриваем )