"Скин" для приборки. Сбор группы для заказа. (Сторінка 6 із 18)

Может даже в тему...
А не включает переделка приборки подключение индикации работы карлсона?
На какую-нибудь не свобоную лампадку.
(Думаю было бы удобно - останавливаешься, и если карлсончик ещё жужжит, то даёшь движку помолотить до остановки оного)

Bob3000
Sniff
Так вентилятор и так слышно, когда он работает. Тоже не глушу машину, пока не перестанет работить, но над светиком не задумывался

да не вопрос. можно и индикатор для карлсона присобачить питание диода брать с питания вентилятора. скорее всего через релюшку. проблем-то.

Может поиграюсь с индикацией вентилятора.
Всё равно буду приборку разбирать.

Lavrik ну как бы я туда не работать еду да и желающих не было на "другие операции"

inok и правильно. кроме того при оттирании белой краски и после намазывания красной, неизбежно на красном фоне будут видны светлые микротрещины, подсвеченные белым светиком, что есть не камельфо

до того как заправил кондей тоже свой карлсон не слышал

так и было 
даже как-то на оффов наехал, что веник не работает потом стыдно было после диагнозы (бесплатной )

Чо-та не получается.

Правда, я не выпаивал штатный диод, а припаял красный диод (я в них не разбираюсь - диод красный на длинных ножках) параллельно штатному.
Расчитывая сохранить штатную светиность приборки, а красным диодом подсветить стрелку.

Что делаю не так?
Просьба, не пинать.

может подождать слета и тогда вам Саша сделает? кому одноцвет, кому многоцвет...а?

Со стрелками справился.
Правда, диоды какие-то не красные, а розовые, блин.
Но технологию освоил и поставить другие (настоящие красные) диоды теперь не проблема.

Поставил новый скин.
В общем нормально всё почти нормально.

Но есть нюанс, требующий дальнейшей доработки самой приборки:
1. Транспоранты светятся очень тускло. Например, днём вообще невидно транспорантов.
2. Циферблаты тахометра и спидометра подсвечиваются слабо-слабо. Трёх штатных диадика мало.

С подсветкой тахометра и спидометра есть пара идей.
Диоды транспорантов наверное придётся поднимать диоды выше (ближе к "скину") - ставить на "ножки".

Диоды подсветки тахометра и спидометра я не менял. И диоды траспорантов тоже не менял.
Я выпаял центральный диод подсветки тахометра и вместо него на ножке поставил диод подсветки стрелки на "ножке". У спидометпра проделал тоже самое.

Трубка полностью закрывает от платы и почти до самой стрелки (врехний срез трубки расположен выше границы освещения основными диодами подсветки).
И откуда там белый-то?
Цвет основной подсветки я не менял.

Ну, ладно Это лирика.

На тему подсветки шкал, то думаю поставить группу более крупных диодов и завести для них отдельный канал питания (не с самой платы).
Или есть этому методу альтернативы?

На тему подсветки транспорантов идей пока нет, а нужно что-то делать, ибо днём их не видно вовсе.
Чо делать посоветуете?

И ещё.
Можно ли убрать притухание дисплея при включении габаритов?
С инвертированной дисплея подсветкой ночью очень хорошо - не давит на глаза. А вот солнечным днём с включёнными фарами дисплея не видно вообще.