Ограничитель открывания двери - смазка, регулировка (Сторінка 2 із 6)

Ну вот, пока я на жаре и солнце ковырялся со своей дверью, тут уже все выяснили и предложили соответствующее решение     
Докладаю, точнее подтверждаю, именно самая обычная густая смазка, т.е. солидол, помогла решить проблему.
Не могу похвастаться, что дверь стала открываться прямо аки передние, легко и непринужденно, но некоторый прогресс таки был.

Для начала я по мануалу разобрал сий гаджет, он оказался весьма и весьма в смазке и грязи и пыли. Наверное, пыли там было больше. Внимательно осмотрев, я постеснялся смыть всю смазку, а, просто равномерно ее распределив по вальцам, смонтировал ограничитель на место. Эффект  - нулевой. Расстроившись, я начал прямо на месте обильно поливать сий гаджет ВД-40 - эффект стал вообще отрицательный  , потом пошел силикон, машинное масло - вышли в ноль  .
Т.е. скрип, треск и тугость только увеличивалось. Все эти жидкости я применял только потому, что прибыв на дачу, с ужасом обнаружил, что никаких машинных смазок, кроме масла и силикона, у меня на месте нету  . Благо был сосед со своим СТО, у него и позычил немного обычного солидола. Более-менее обильно смазав ограничитель (предварительно тщательно его почистив), водрузил на место. Для начал я добился престартового результата  , спустя некоторое время - некоторое улучшение. Очень надеюсь, что с некоторым временем станет еще лучше 

Не, с петлями вообще полный поряок, ни намека.

Это походу та самая литоловая смазка-спрей, которой я в свое время благополучно уничтожил ворсистый уплотнитель           

FS, mekena
Завтра сделаю фото баллона. Брал в Днепропетровске на авто рынке.

Вот для общей информации, как выглядит снятый ограничитель (исходный грязный и позже помытый-почищенный):

по поводу смазки ограничителя

делаю сию процедуру каждый год

вначале под напором с трубочкой все вымываю ВД-40
потом на упругий металлический жгут натягиваю тряпку и вытираю все где могу дотянутся

следующий шаг все соединения заливаю графиткой
жду минут 5-6 несколько раз открываю закрываю дверь
опять жду и опять закрыть открыть

дальше аккуратно пластиковым шпателем накладываю на соединения литол
после нескольких недель поездок тряпкой на шпателе снимаю литол который явно избыточен.
все двери открываются весь год великолепно.

запшикал хадовским спреем-литолом - фффсё ок

Надо бедет попробовать.
А то уже и

толком не помогает...
Раньше работало..

а кто пользуется какой смазкой для замков дверей чтоб не замерзали?

Силіконова смазка в балончику. Випадків замерзання ще не було ніразу.

Вот и у меня случилось такая шняга....почитал форум....и понял шо у кого как...кому помогает а у кого и эффект ноль Завтра и я попробую литола нашпиговать...у меня такое ощущение что это конструктив какой то...ну почему у всех правая задняя...ведь водительская гораздо чаще всех открываеться.Ладно будем тоже эксперементировать....:focus:

_AlexSander_

Если ездишь 1 то да, а если семьей то не уверен. Я когда втулки менял, то эта дверь была даже больше заюзана.

Серинький

Точно так

а вот и не факт. У меня с той стороны детское кресло, и открывается она ой как нередко...:)

фиг его....
Если помнишь, в Сокирно этим летом я спецом обошел все машинки, открывал/закрывал у всех двери, в итоге понял, что у меня еще более чем по божески. У некоторых ребят не то что задняя правая,а и передняя пассажирская, и водительская хрустела также, если не больше.

С чем это связано, если машины одинаковые, сделаны на одном заводе - :dntknw::dntknw: