Вибрация и обороты двигателя (Сторінка 3 із 3)

прочитал еще раз правила гар. обслуживания
цитирую
гарантия не распространяется на следующие виды работ:
- регулировка дверей, капота, багажника
- замена разбитых или поцарапанных стекол дверей
- кузов, бла бла бла, типа лакокрасочное покрытие и т.п.

я не вижу ни одного слова про треск или скрип наполовину опущенных стекл   
еще кстати манагер мне сказал сегодня, когда я был на СТО, может песок попал в дверь 
а может если туда песок попадает, то туда и вода попадает 
и что же будет с моей дверью через год? сгниет нафиг 
думаю посоветоваться с нашим юристом, который у нас на фирме работает + буду готовить письмо официальное продавцу (т.е. кий авто)
мне начхать на то, что мне говорят, что это конструктивная особенность, я авто покупал не для того, чтобы ездить с закрытыми окнами, т.к. они трещат

Поддерживаю в намерении Вашем принудить сервис (дилера) внимательней относится к претензиям клиента (потребителя). Сервис следует заставить в письменном виде указать, что скрип стекол - есть норма для данного авто и является следствием конструктивной особенности модели ( и ссылочку на макумент регламентирующий от производителя..) .... Документ сей следует изучитть и в крайнем случае вывесить на всеобщее обозрение... Для повышения объемов продаж авто данной марки... Если же сервис письменно ничего не станет подтверждать (то скорей всего) , то через суд потребовать устранения дефекта.... А как пару раз устранят, а он (скрип) будет проявлятся, то можна ставить вопрос о замене авта или возврате денег ( при определенной доле настойчивости и упорства думаю то реально в период гарантийный, даже из-за такой мелочи)
Касаемо попадения воды в полость двери, так то норма. Внизу двери есть дренажные отверстия, через которые вода выбегает. Так у всех авто...

свечи...была такая же хрень....заменил на бош какиетотамфиндиклесовые и все стало гут... :rtfm:

Апну, тему.

Проблема в следующем:

Т.к. часто езжу ночью, то часто включаю "всю" электрику: противотуманки, ближний, магнитофон (не громко и без усилков и т.п.) + шашечка такси, запитаная от задних габаритов. И заметил следуещее, что при включении обогрева заднего стекла, конкретно падают обороты двигателя на холостом ходу и маленьких скоростях <40 км\ч, в плоть до того, что слышен свист ремня генератора при полной остановке и при плавном наборе скорости 1-2-3 передача обороты max 3000.

В чем может быть проблема? Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Ок, спс за совет, надо будет наведаться на сервис - провериться.

Да я разбираюсь в этом как свинья в апельсинах , так хоть спросить будет с кого, а иначе если чего не так, то сам себе "по шапке" не настучишь.

Да у меня тут БОШ станция "за углом" - может заодно и ходовку пусть подергают...