Вопсчем совершил я на днях турбросок в Запорожье с целью промыть мозги своей машинке (читай чиповка).
Ехал сам в машине, вот расход меня не порадовал по трассе - начинался с 4,4/100 и постепенно чем ближе конечный пункт назначения, тем выше расход при тех же крейсерских скоростях 90-110км/ч и вырос до 5,0/100 так и держался.
Поколдовал Саша со своей чудо-машинкой через диагностический разъем и послал восвояси, тобишь домой (с небольшой...ну очень небольшой экскурсией по городу). Обнулил я БК и поплелся восвояси - расход с 5,4 плавно упал до 4,6, а потом и до 4,5 на сотню. Ехал домой уже по темноте - поэтому скорость была чутко ниже - 80-100км/ч.
Пару дней катаюсь по городу Донецку - если ранее на холодной машинке расход стартовал с 6,5+ то теперь с 4,8-5,2 по городу, ездил правда не особо много и не по сильным пробкам.
По поводу характера машинки после чиповки - живее стала однозначно, за что уже получил по шее от жены за опасные обгоны на трассе.
Моторчик стал менее надрывно тарахтеть - тоесть звук его работы стал чуть мягче на оборотах 2000+.
На дороге Донецк-Горняк, туда был расход 4,5(до), обратно 4,8(после) (город/трасса - 50/50). В субботу снова поеду тудой - погляжу что будет, хотя судя по погоде резину я сменю на зимнюю, так что чистота эксперимента будет нарушена.
Renault Logan 1.5dci ...и просто аватарка...
0
а....ну...это было ...ну трудно это уж очень 
...и так же переключаюсь на 1200об 
