Днепр - кто есть? (Сторінка 26 із 124)

Читаешь форум невнимательно Хотя может это и хорошо? Постоянно будешь "открытия" делать...
А ещё можно ELM327+GPS+HOBD использовать в качестве HUD

Мне вышло 435грн без стоимости масла и фильтра, без замены фильтра салона и топливного фильтра.
Все, что вошло в ТО-1:
- снятие/установка защиты двигателя - 27,90грн, техобслуживание (стоимость работы) - 204,60грн, диагностика CLIP - 46,50грн.
Расходники:
воздушный фильтр - 106,95грн
шайба уплотнительная - 13,95грн
очиститель тормозов (0,1л)- 11,63грн
масло в КПП 0,2 л  (оказывается у меня было на минимуме, в результате долили больше максимума (спорить не стала, так как перед ТО не заглянула под капот ( ) - 11,63грн
антифриз 0,1л (по рекомендации Рено) - 7,44грн
Говорили, что продолжительность ТО 3,5часа, в итоге под моим присмотром справились за 1час 50 минут )

Сама виновата не досмотрела ( Я итак механику даже покурить не давала. Стояла, смотрела.. Да и замерзла я там( тогда на улице -20С было), как они у нас работают -не знаю... Полгорода у них обслуживается, а условий никаких ( В конечном итоге решила, что 11 грн "переживу".... Теперь буду следить в оба...

Чето я не понимать...уже третий бак наверное заправляю 95-м и расход вроде как сумасшедший. И по трассе и по городу. На 92-м все в порядке. Или мне так кажется просто?

У нас есть нормальный 95-й. Даже очень нормальный. Проблема в том, что 92-й лил Евро-4, а 95-й уже Евро-5 идет. Хотя раз залил бак формулы грин (Евро-4 кажется) - такая же фигня по ощущениям.:crazypilot:

Есть такая фишка в Митсубиси. Там на 92 расход меньше. И в Хондах тоже вроде такое.
Сегодня проведу последний замер - если на кубике из 5-ти литров 50 км не проеду - в топку 95-й. Жаль конечно - на Ланосе я Грином хорошо топливную вычищал. Было удобно - залил бенз с присадками и поехал. А теперь придется опять жариться с покупкой Хадо бензобак в тюбиках, перед заправкой выдавливать их в пистолет.....эх..

У нас адаптивные?:shok:
Кстати, ты не знаешь - при накате на каких оборотах ЭБУ отключает подачу топлива? Вернее до каких? У МеМз моего было 1 800 примерно. А в Логане 1,6?

Так а что с адаптивной ЭБУ? Есть или нет?

И в чем выражается? Приспосабливается к стилю вождения или как?
ЗЫ. Данунафик - на 5 литрах проехал 44 км. Больше к 95-му ни ногой На 92-м не меньше 50 км выходит в городских пробках. Нафик нафик...

Я знаю, что не точен. И отсечка на баке Логана подозрительная. Если в Ланосе отсекает раз, то в Логане отсекает гораздо раньше и потом еще несколько раз срабатывает. Это происходит из-за пены в горловине бака. Но вот каждое деление по шкале - 5 литров. Понятно, что плюс-минус. Но на 92-м в среднем режиме в пробках на одном делении проезжаю около 50 км (если нет гор и наклона бака по пути). Вчера на трассу мотался. 270 км - пол бака как не бывало. Ну пусть на заправке литра 4 не долили до полного бака - до первой отсечки видно. Все равно 6 литров никак не выходит!!! И по городу еще проехался - на 10 литрах 86 км. Расход 11,6 (последнее деление 5 литров = 44 км) эту цифру в точности подтвердило.:dash:
И то же самое наблюдал когда залил 95 Формулу Грин (сейчас в баке Евро-5 Румыния или Литва - с АТАНА).

GlaS проще смотреть на остаток в сервисном режиме, а еще лучше - от отсечки до отсечки

на рисунке всё, что больше 45- будет показывать полный бак