Минусы Логана... (Сторінка 21 із 29)

Это точно. Если есть хоть малейший накат, то нормально идет со второй. Если не груженый, то и с места тянет.

Что такое дизельный звук коробки вообще понятия не имею. У меня она без звуков работает.

Все остальное по поводу шумов - иногда обращает на себя внимание дребезжание в панели и в дверях. Но не столь уж оно страшное, чтоб из-за этого хаять машину. В остальном напрягает только шум летнего Барума. Но эти небольшие недостатки компенсируются надежностью и удобством Логана.

Про звуки, минусы и плюсы.

Довелось мне в Николаеве на такси поездить на разных...
Причём там действительно полное разнообразие от жигулей первой модели до мицубиси аутлендер.
Так вот еду и сравниваю впечатления. Но поразила больше езда с Чери, модели не помню, но по внешнему виду машина не старая, да и такие машины на дорогах от силы год ездят.
Так Вот из всех такси, в это внутри дребезжало всё, что только могло. Впечатление, что салон банально не докручен.
После этого был видавший виды ВАЗ 99, так там было тихо и приятно ехать.
Вот такие дела. Думаю это не показатель марки но впечатлило блин.

логан машина совсем другого уровня чем ваз калина, места больше и все таки это рено как никак
только вот правда запчасти и обслуга дороже будет
если хотите тест драйва, то на окружной, возле ул. трублаини недавно открыли арма моторз, там тест драйв всегда есть, ну по крайней мере дустеры и реношки тестируют постоянно, кои я наблюдаю на юж. борщаговке ... позвоните и узнайте по поводу тест драйва

как то маловато

Заметили знакомые, сам за 4 года как-то не обращал внимания:
при включении поворотника мигают ОБЕ стрелки, а не стрелка конкретного направления Таки косяк...

Усі українці люблять велике і залізне, а купують - мале і пластикове... (с) Ігор Моляр (Парк автомобільного періоду)

Думаю що це залежить від адаптивів в мозгах. Оскільки в тебе малий розхід, значить їздиш плавно і високо обороти не крутиш, комп до цього адаптується і якщо ти хочеш різко поїздити, то деякий час це не получається.
Я коли в Болгарію їхав, то економив і їхав як пенсіонер, то потім таке враження що машина на ручнику була, але трохи дав їй прозвіздолу і все стало на свої місця, він потужних іномарок не відставав.

OKurylyshyn
всю дорогу їхав 100...машин не було, а тут фура і пішов на обгін на 4-й а вона не їде, жінка на мене дивиться і каже шо таке, чому не їде? видно в неї адреналін теж з'явився бо спереду на зустріч була машина...педаль в пол, а все одно...

п.с. жінці сказав от біда, треба було Ауді як у Лукьянова брати...тепер питань не задає...

Серинький
эм....100км/ч и обгон на 4-й?

Кажись, после чиповки и на 2-й до 100 взлетает
Правда в двухлитровом лансере на ручке как-то спокойней и уверенней.

Да на 2-й летит но до 100 не пробывал, максимальная тяга на 5500 дальше лучше передачу выше и летит дальше

После чиповки разгон быстрее намного, замерять не выходит все внимание на дорогу иногда на тахометр

Я тебе одно скажу: всё в сравнении познаётся.
Логан 1,4 летает в сравнении с ВАЗ-2101, как-то едет в сравнении с Логан 1,6 и еле катится в сравнении с, к примеру, Ланос 1,6 v16.