А что у нас с металлом? (Сторінка 5 із 5)

с 2008 года выпуска  все Логаны идут в цинке., этот случай с 2006года разницу чуствуете 
Ланосы тоже ржавеют.
Geely джилли гниет быстрее 

Ну такой "фишки" я ни у кого больше не встречал, на форуме также не видел... т.е. у меня был единичный случай. Возможно, дилер при транспортировке повредил, а потом закрашивал...все может быть, истины мы никогда не узнаем. Знаю только, что по истечении 3-х лет после покупки дверь перекрасили по гарантии .Т.е гарантия от коррозии все-таки есть ,что и требовалось доказать.
И еще, в том же 2006г. было ДТП, вмятина сцарапинами до металла на другой двери. Страховая оказалась "прелесть" - деньги выбивал месяца 4., все это время пришлось ездить "как есть". Были и дожди, и туманы... ни намека на ржавчину за все это время не было. Поэтому Ваш сарказм считаю неуместным.

Ребята, метал кузова Логана не оцинкован вообще. Лишь некоторые его элементы покрыты цинксодержащим грунтом.
Это ни хорошо ни плохо.. Это нормально для бюджетной таратайки.

Кстати, именно эти места с цинксодержащим грунтом на Логане первыми начинают давать пузыри под краской. Это замечено на очень многих (не на всех) 4-5 летних Логанах.
И это не гарантийный случай, ибо тот же Ренаульт говорит: "Сквозной дыры нет - значит всё нормально".

У меня пузыри полезли на водительской внизу филенки. Зачистил все, оказалось коррозия пробила насквозь. Причиной всему отсутствие антикоррозионной обработки внутри двери и скопление слоя земли. Так что теперь по всем дверям снимаю кузовной герметик, смотрим состояние, чищу, опять герметиком, вычищаю дверь изнутри, преобразователя ржавчины добавляю, заливаю мовилем и на покраску (скоро поеду)...