DRL (ДХО). Выбор, установка, проблемы. (Сторінка 13 із 23)

Вот молчал, но скан документов нашего ипанутого правительства просто убил.:dash:
Этим го..нам только бумагу бы и портить. Они как думают так и пишут. Да бабки рубить они хотят, а на нашу безопасность, им наплевать, а вот Европа не зря поступила мудро и сделала так, что ДХО изначально придумано для БЕЗОПАСНОСТИ как водителей ТС на котором они включены, так и других участников дорожного движения, ибо
Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lights, DRL) — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

Не следует путать дневные ходовые огни с габаритными огнями, которые имеют гораздо меньшую яркость и предназначены для обозначения габаритов автомобиля в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.

Ибо есть ПРАВИЛА, а именно
Правила ЕЭК ООН № 87 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать (согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года) все новые автомобили. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см² до 200 см² (в России "не менее 40 см²"[2]). И излучать свет силой от 400 до 1200 кд, (в России от 400 до 800 кд[2]).

В правилах ЕЭК № 48 были согласованы инструкции по установке дневных ходовых огней в Европе в 1995 году. Согласно правилами, ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм, а от края не дальше 400 мм. Также при включении ближнего света ходовые огни должны отключаться. Аналогичные требования приняты и в России (ГОСТ Р 41.48-2004).

Потому всё придумано умными людьми, и не для срубывания бабла, а для безопасности. А так как дальний свет можностью 30-40% виден другим участникам дорожного движения лучше чем ближний свет фар (ибо он потому и называется ближний, светить надо недалеко, рядом с автомобилем) и поверьте намного, то если нет штатных DRL , лучше всё таки дальний в полнакала. 
Инфа взята отсюда а также уже облазил много форумов и обсуждений.

Нет mekena автомобиль виден, но лучше он виден если светится как ёлка, ибо цвета бывают разные и т.д. и т.п Как ни говори , с лампочкой он видней, хотя в нашей стране народ такой, что иногда фонарные столбы не видит, к сожалению, да и правил не знает, и мозгами не пользуется. Короче печально у нас всё:focus:

Тех которые катаются с дальними галогенками, или ксеноном, сам бы выбрасывал с машины, и слепил сутки ихними же фарами в глаза, а так у каждого своё мнение, в конце концов ездили же наши отцы как-то без них, и ничего, мозг просто был в нужном месте.

Sergok. Я понимаю,вам хочется продвинуть устройство,превращающее дальний в ДХО,но я еще раз настойчиво заявляю,для Логана это не подходит.Это устройство применимо в фарах с раздельными лампами ближнего и дальнего.Это,кстати,реализовано в новом Логане.А у нас лампы совместные.Питание галогенных ламп пониженным напряжением есть ЗЛО.Почему-читайте интернет.

Подозреваю вся затея из-за страдающих склерозом - типа так они и в сумерки будут со светом.

вот именно. Бывает едет авто все такое белое белое, в туман и на фоне снега, так его ни хрена не видно. Нет видно, но уже впритык. ТО есть когда вынырнул из-за фуры "на посмотреть" то его можно не увидеть. А если включены лампочки то да. Еще бывают ситуации когда едет авто за другим авто со включенным ближним, так первого не видно. Он не редко появляется как призрак. Также не всегда если авто далеко можно определить куда оно едет, а если видишь белый свет то ясно что на тебя.

shtar
Ой, пардон
А какая разница вообще, подключаешься не к лампе а к проводам. 

можна, навіть десь зустрічав такі ДРЛ розміром під наші протитуманки.
але потрібно якийсь захист робити щоб вони не згорали.

_AlexSander_
Саш, так купити проставки, вирізати і вставити.

Я имел в виду подключить к контактам противотуманок, а не на их посадочное место поставить. Место установки другое, как обычно ставят. Моя мысль просто в том, что бы включать дхо ручкой противотуманок, раз уж противотуманок нет.

1. Т.е. надо подключать параллельно габаритам?
2. Я говорю не про посадочное место противотуманок, а про то как включать/выключать ДХО. Мне это интересно Инструкцию к филипсам посмотрел в первом посте, мне не стало понятнее этот момент
3. Какая среднепотолочная стоимость установки?

Большое спасибо  AlexSander !!!