Новый логан! (Сторінка 39 із 49)

О! А что ж Ты так мелко взял? Давай уж сразу на болиде Формулы-1 подъедь!!! Я Тебе еще и фору дам! Жаль только что Таёота как пришла в Формулу-1 так и ушла почему то ничего не выигрылав
Второе: как то хитросделанно предлагаеш призы делить... либо соглашаймя уж на ящик пива либо пообещай и мне 30 литров 95-го!!!!
Третье: я бы не советовал Тебе по Буче гоняться. Потому что на первых метрах дистанции Ты потеряеш передний бампер своего Супер надежного Йауриса, на следующих 20 метрах от подброса на кочке откажет мега супер электроника твоего супер дешового авта, а под конец еще и знак аварийной отсановки из багажника прилетит и постучит изнутри по лобовому стеклу от оттормаживания в пол на последнем вираже!!! 
И пока Ты всё это будеш собирать по дистанции,я на финише буду на 3-х десятилитровых канистрах 95-го играть на своей балалайке "Боже, Аурис храни!"
И чтоб в конце Великого события потешить твое самолюбие, поедим на Окружную к оффдиллерам и проведем диагностики и ремонт всего того что отвалилось или вышло из строя в наших авто! Я буду с пониманием пожимать Твою руку, когда Ты будеш пить халявное пепси и подписывать договор кредита на ремонт авто, потому что всех денег, которых до того заработал, не хватит на полное восстановление! :rock:
Ну а если после этого захочеш поганяться еще и на НЕ ездящих логанах, то милости просим, научим!!!!
И помни - смех удлинняет жизнь!!!! Улыбнись! Аурис тоже машина!

Вообще-то никто в здравом уме и твёрдой памяти не будет гоняться по брусчатке.

Кстати...
Когда Логан тока вышел, то я помню как народ тут нахваливал подвеску Логана, типа, вау по трамвайным путям шо по скатерти. Так и гоняли. До первой и весьма скорой замены наконечников.
И оказалось, что "всеядная подвеска" вовсе не означает "вечная подвеска".
Так что гонки на брусчатке повлияют на Логан как и на любой иной авто.

Подозрения беспочвенны
Седни решил промерить собственоручно клиренс Логана (пустого ненагруженного - только мелочевка разная что у запаски разместил, да аптечка с огнетушителем в салоне осталась). Как его надо мерять понятия не имею. Изобрел собственную методику - обычный совковый строительный метр, складывающийся взял. Длина секции 185 мм. Первую секцию изогнул под углом 90град. остальные скрутил скотчем соорудив таким образом что-то типа рукоятки. подсунул под задик машинки, под пузо и под передок - на против самых выступающих частей ее брюшка. Ссади получилось на пару сантиметров больше 185 мм, дета 205 мм. По средине получилось порядка 220 мм. Спереди между газотводом и защитой 195 мм и от самой выпирающей части защиты до земли 180 мм.

Когда поедем на вылазку с ночевкой забью багажник на кил 100, поставлю дополнительно 2 канистры по 20л. каждая и посажу 5 человек по 70-90 кг каждый чтоб под полной нагрузкой померить.

И еще чутока

насчет комфорта в Логане, ездил на расстояние в 1000 км, как то себя некомфортно не чувстовал.

я периодически на такое расстояние катаюсь... Привык уже, терпимо. Но все равно хочется получше...

К слову, можете нас поздравить - еще вчера жена заметила, а седни я по городу много на Золушке поездил - после 700 км пробега - Логанчик как подменили - динамика попееееееееееерлааааа!!!!!!!!!! По ощущениям идет на разгон уже почти как Ланос 45-ти тысячник!!! Толи комп в топливо наконец вдуплился, толи внутрях движка чей-то притерлось, но небо и земля между унылой динамикой первого месяца!!!!!!
Ждем-недождемся тепла - чтоб на Донец по трассе смотаться. Об ощущениях распишу тада.

Ну все. Капец. Теперь и Вам придется гоняться с Аурисом.:D

Только что посмотрел Перший тест на 1-м автомобильном по Крыму (там, где и наши были). Тест получился очень интересный.
Желающие могут позже пересмотреть на сайте 1-го автомобильного (они потом туда выкладываю видео).

В целом отзыв ведущего исключительно положительный. В сравнении с Сандеро (кстати, французы называют СандерО, а не СандЕро), Логан седан показался более тихим в салоне и более мягче.
Клиренс 175мм и 195мм у Степвея.
Конечно, указывалось на не слишком резвый двиг, но достаточно для эксплуатации не тяжелого авто.
В мае в Украину привезут дизель и Степвей.
Из России поставлять не будут, так как Аввтофрамос нацелен только на свой внутренний рынок (спрос).

Пы.Сы. Был бы Логан таким дерьмом, как Serega® его живописует, не было б за ним такого столпотворения в салонах Харькова http://www.kharkovforum.com/showthread. … st35759745
Цитата"...заказал себе нового логана на июль месяц очередь на машину как за колбасой в 90-ее удивился очень май уже закрыт теперь заказы принеются на июль заказал в юге-атлант на гагарина приятный персонал был на плехановской не понравилось какието барыги в свиторах какой-то прошлый век был на героев в солли чтото не очень там тоже Дмитрий такой там продавец сонный попался)))) вот токо теперь боюсь что она в цене подымится с 13 апреля ((((( прокатился на ней с движком 1.2 16 клапонка туповата конечно расход 6 литров радует сверх всего !!!! салон понравился внешне вообще не сравнить со старым логаном )))))) вобщем машина пойдет кто размеренно хочит ездить тещю возить на дачю детей в сад то машинка пойдет 100% я 3 недели по салонам бегал но логан просто снес башню в базу стоко наворотов входит просто супер !!!!!!!!!!..."

Ну да, жалко... Но вот вчера буквально наблюдал Кэмри с шашечками...