Новые ПДД вступили в силу с 15 апреля 2013 г. (Сторінка 8 із 12)

Выписать штраф +20 км может но с суде штрафа не будет, четко написано можно только предупредить , за это не штрафуют.
Нарушение это если более 20км.
За превышение скорости до 20 км/ч ответственность законодательством не предусмотрена.

Согласно действующих Правил дорожного движения административно наказуемым является превышение установленной скорости более чем на 20 км/час. Превышение менее чем на 20 км/ч тоже является нарушением, но ответственность за него не предусмотрена.
Некоторые гаишники пользуются незнанием водителей и угрожают оштрафовать, даже если превышение было менее чем на 20 км/ч. Естественно работники ГАИ официально не могут выписать штраф за такое нарушение, но намекнуть на возможность «решить вопрос» с помощью коррупции все-же предлагают. «Так что будем делать?» - любимый вопрос нечистых на руку стражей порядка. Сознательные граждане, столкнувшись с такой ситуацией, сразу же звонят в службу доверия ГАИ (044) 272-46-59 и сообщают об инциденте.
Вероятно, таких сообщений стало слишком много, и Департамент ГАИ разослал телеграммы с подробным разъяснением во все региональные подразделения.
В разъяснении четко говорится о том, что инспекторам запрещено штрафовать водителей, которые превышают скорость менее чем на 20 км/ч.

(Учите правила)
http://www.u-drive.com.ua/news267.htm

П. 9.8 Під час руху механічних транспортних засобів у світлу пору доби з метою позначення транспортного засобу,  що рухається, ближнє світло фар повинно бути увімкнене:

a) у колоні;

б) на маршрутних транспортних засобах, що рухаються по смузі, позначеній дорожнім знаком 5.8  назустріч загальному потоку транспортних засобів;

в) на автобусах (мікроавтобусах), що здійснюють перевезення організованих груп дітей;

г) на великовагових, великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів;

ґ) на транспортному засобі, що буксирує;

д) у тунелях.

Это об использовании ближнего света в качестве предупреждающего сигнала. Четко предусмотрено, когда надо включать. Если человек днем в условиях нормальной видимости едет со светом в населенном пункте и не соответствует ни одному из этих пунктов, значит формально он нарушает. Я понимаю ПДД так, что свет включается по необходимости, для предупреждения, а не от нечего делать. Это важный предупреждающий сигнал, который несет в себе четкую информацию (согласно п. 9.8), поэтому не должен дезинформировать и дезориентировать других участников дорожного движения. Если ПДД требуют включать свет днем за пределами нас. пункта, то зачем эта самодеятельность со светом в городе? Ты что, едешь в колонне или буксируешь? Нет. Тогда зачем включил свет? Ведь другие водители отвлекаются на анализ этой информации, нервируются. Да, есть два подхода к правовому регулированию, оба они применяются. Если уж оштрафованный гражданин несогласен, он может попросить суд растолковать, правильно ли гаишники поступили в данном случае. По духу ситуации, может быть, и необязательно было его за это штрафовать, но по букве закона, формально, я уверен, что они правы.

Бред какой-то.
Дальний в городе нельзя! ближний можно.
По вашей логике если в городе разрешена скорость 60км, то кто едет 40км нарушитель.

Да сто процентов забуду. По нашим красивым дорогам даже с дальнего иногда забываю переключиться. Поэтому и считаю, что гаишники должны исходить из каждой ситуации отдельно. Понятно, человек, задергавшись,  может просто забыть выключить свет. Но когда явно без необходимости, неоправданно злоупотребляет - то это другой разговор. Ведь есть, как говорится, дух, а есть буква закона. И тут уже каждый исходит из того, как он трактует ситуацию и внутренне ее воспринимает. Видимо в нашем случае попался гаишник-формалист. Хотя возможно, что если бы он простил того водителя, тоже был бы прав. Здесь окончательно установить истину может только суд.

Ну опять-таки исходя из конкретной ситуации.

Вот п.12.8.
Водієві забороняється: ... в) перешкоджати іншим транспортним засобам, рухаючись без потреби з дуже малою швидкістю;
Напримет, поток идет 60 км, а в нем, да еще в левом ряду, дядя курит сигарету, свистит по телефону и коптит 40 км, создавая напряжение. Вы считаете, что гаишник не имеет права его остановить и наказать согласно п.12.8? На мой взгляд - нарушение.
Но если ты едешь вечером по пустой улице те же 40 км, поближе к правому краю, никому не мешаешь, то за что тебя наказывать?

"9.8. Під час руху механічних транспортних засобів у світлу пору доби з метою позначення транспортного засобу, що рухається, ближнє світло фар повинно бути увімкнене: ..."

Императивная норма, т.е. обязательна к исполнению, иначе  - нарушение. Остальные случаи включения ближнего, в т.ч. просто в населенном пункте - ПДД не регулируются, т.к. нет общего запрета на просто включенный ближний, поэтому на усмотрение водителя. Я так думаю.:rock:

Grabb

Уже это проходили, не могут они так.

Пресса про ДХО.

Штрафы за самодельные ДХО не отменяли

В ГАИ ещё раз напомнили, что «кулибинство» в области использования дневных ходовых огней может обернуться штрафом в 400 и более гривен. Переоборудование транспортного средства без надлежащей фиксации изменений в техпаспорте не допускается как в новых ПДД, так и в старых.

Дневные ходовые огни, которые стали главным нововведением Правил 2013 года и вызвали много рассуждений на тему легальности их самостоятельной установки, определены в ПДД достаточно чётко. Как мы помним, с 15 апреля 2013 года в стране действует предписание включать дневные ходовые огни или ближний свет фар при движении за городом.

За нарушение этого правила в апреле штрафовать не будут — осталось-то меньше двух недель, но с 1 октября 2013 года инспекторы займутся водителями по-полной. Журналисты обратились в ГАИ и получили достаточно чёткие разъяснения. Если вместо ближнего света фар на транспортном средстве будут включены самостоятельно установленные светодиоды или другие излучатели, то независимо от времени года и суток, эти действия считаются нарушением действующего законодательства.

Вкратце, новостей-то нет, кустарные дневные ходовые огни как были вне закона, так вне закона и остались, а новые правила дорожного движения лишь точно определили их. Народный тюнинг, даже если он сделан фирменными «заводскими» дневными ходовыми огнями Philips на самом официальном СТО, считается переоборудованием транспортного средства и наказывается, согласно 122 статье КоАП штрафом от 425 до 510 гривен.

Установку дневных ходовых огней можно легализовать с помощью официального разрешения, которое выдаётся Центром Безопасности Дорожного Движения МВД Украины или Государственным автотранспортным научно-исследовательским институтом («ГОСАВТОТРАНСНИИПРОЕКТ»). Сотрудники вышеупомянутых организаций должны исследовать автомобиль и внести соответствующие записи в техпаспорт транспортного средства.

Источник:autoua.net

ГАИ оштрафует за кустарные светодиоды на авто
Лишний раз подтверждение что в нашем гондурасе не заботятся о безопасности людей, а думают чтобы ещё такого заковыристого издать, чтобы стричь купоны.
З.Ы. Подумывал о приобретении и установке ДХО, хорошо что не выбросил деньги на ветер. Две недели можно и без ближнего ездить всё равно не штрафуют. А там поглядим...

Александр007
Водителю легковушки срочно нужно к окулисту. Мотоцикл четко было видно.

Александр007
действительно тупая авария, если моцик даже не регик четко видно, в реале он вообще выделялся

Пробывал по трассе без ближнего, так таких тупых много, стараются перед носом повернуть.
или не правильно скорость определяют, или плохо смотрят.
с ближним такого нету, авто с дорогой не сливается.