Часто не заводится логан (Сторінка 1 із 2)

На холодную? На горячую? В сырую погоду? В сухую погоду?
Что делал/проверял:
Свечи?
Бензин?
Топливаный фильтр?
Разём ДПКВ (или сам ДПКВ)?
РХХ?
Сетка топливоприёмника?
ДТОЖ?
Давление топлива?

Больше инфы нужно, иначе можно гадать до Страшного Суда.

Для начала ошибки двигателя посмотрите.

Газ стоит? может травить редуктор и будет переобогащеная смесь.....

Подниму тему, чтоб не плодить. Ситуация такая, с самого начала когда купил логан, периодически не хотел заводиться. Раньше было редка может раз в месяц может, 2. Причем чаще всего было летом, зимой не было. Последние недели опять начала вылазить проблема только чаще, уже раза 3 за 2 недели, раздражает сильно, в следующий раз обязательно сниму на видео. Опишу как именно. Когда заводишь первый раз авто, проблем никогда нет. После того как поездил и машина постояла, иногда час, иногда 3-4, при заводки, стартер крутит, но машина сначала не заводится, повторно заводишь, как бы пыхтит и глохнет, не хочет заводится, с раза 4-7 заводится, с большими перебоями в работе, очень не стабильная работа минуту или 2. Потом все как обычно, потери в тяге нет, заправлял разным бензином, заправлялся всегда или ОККО, СОКАР, когда туго было - то укрнафта. Но первый год владения автомобилем строго соккар и окко. Езжу спокойно почти всегда, оборотов даю максимум 3 тыс. Машин на гарантии, сделан чип - тюнинг у Саши( но на этой проблеме никак не отобразилось). Что может быть? Ехать доставать оффов?

Почему фильтра? Если говорю, что с самого начала проблема была. Новый авто! Разве могли поставить бракованные фильтра? Пробег за чуть больше полтора года 21 тыс.

У меня тоже, машине второй год идет. Все то же самое, почти один в один (правда далеко не так часто, но я и езжу относительно мало). А сам прикол в том, что стоит машина день\два\три - утром садишься - заводится с пол оборота. Доезжаешь до магазина\работы, сделал дела, садишься уезжать - и на тебе засада.
П.С. Я, пока лечу это - выжимом газа, как только чувствую, что сволочь не заведется.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-01-07 22:02:53[/merge_posts_bbcode]

В такие "радостные" случаи, выжим газа помогает, но что-то мне кажется, это не совсем верное и правильное решение "непонятной" проблемы.

Да сегодня нажал на газ в пол(при 5м разе кручения стартером)и завелась с перебоями, стрелка тахометра была как в конвульсиях при этом.
Knish точно так же, 2-3 дня стоит(стояла с 29-02,01), заводишь, с пол оборота, в любой мороз заводится... Кстати у меня не часто это бывает, а вот последние 2 недели 2-3 раза вот и забеспокоился, причем прошлый год в холодное время года, этой проблемы не было, была только летом. А вот в этом году, появилась и зимой

Расскажите подробней как с газом в таких случаях работать правильно? к оффам стоит ехать?

Не, это другая история...

Бывает и у меня такое. Проявлялось при высокой влажности на улице. Грешу на водичку в бензобаке.

хм... получается это нормальное явление или как? у предыдущих моделях логана есть такой баг? к офам по любому буду ехать, просто думал может кто знает, чтоб им сразу указать, бо любят они потупить, как было с водой в багажнике у меня.

таак, а у меня как раз чуть больше двух делений, завтро заправлю на грн 200. Сегодня - 15 мороза, проблем никаких. С утра с полоборота, и целый день тож. Решил просто сниму на видео, когда глюканет. Там сразу видно, когда глюк появляется.

новый заряженый АКБ, после ночи на улице, -14 С, завелась с потугой с 3-го раза. Напряжение - 12.3 В   (сига).
После завода напряжение дает 14.5 В.