Logan 2013 1.5dci Полтавский тракторець) (Сторінка 4 із 5)

К слову о лампочках. Решил поменять ДХО/габариты на светодиодные. Купил дешёвые китайские, и столкнулся с проблемой. Если их просто вставить - горят предохранители.
Решение проблемы: снимаешь с лампы пластмассовый кожух (с цоколя), перегибаешь контакты в нужной последовательности ("+"ДХО - корпус - "+" габаритов - корпус), надеваешь обратно корпус цоколя.
Всё работает. Вместо 2x21 Ватт потребление на ходу 2 по 3 Вата.

Фото или схему "перегибания"  пожалуйста, и фото самих диодов, заранее спс.

Сделал фото.
Лампы самые дешёвые - 60 грн. за пару, поэтому светят не ярко, но довольно красиво. Главное не будет вопросов, почему за городом едешь без света.

Купил комплект подкрылок на логан 2013, цена 250грн за  4шт., надеюсь скоро поставлю)

вернуться к предыдущему стилю езды никак не получается...

У меня точно такая же ситуация. 1500км ездил по букварю - обкатывал. Расход по городу был - 5.5л на 100км.
Сейчас езжу чуть активнее, но больше 3000 стараюсь не крутить, в среднем 2000-2500. Расход вырос, в среднем 6-6.5л.
Жаба конечно давит, но вернуться к предыдущему стилю езды никак не получается...

OKurylyshyn Олежка, ты решил на дизеля равняться ?:)

Извините, что в чужом бортовом журнале. Не хочется плодить темы, а сюда дизелисты заглядывают.
Проехал чуть больше 6000 км. Постоянно, медленно но верно уменьшается уровень охлаждающей жидкости. Уже подбирается к минимуму. Проезжал мимо сервисного центра, заехал спросил. Парень на приёмке начал мне рассказывать, что это особенность Логанов и, что они готовы мне продать антифриза про запас.
На предыдущем Логане за 7 лет наездил 120 000 км. Такой "особенности" не замечал.
Дизелисты, напишите у кого как с этим.

YURAN написав:

Фото или схему "перегибания"  пожалуйста, и фото самих диодов, заранее спс.

Когда сжёг предохранители просто вставив светодиодку, очень расстроился, тем более, что сжёг подряд не один предохранитель (думал что что-то коротнул при установке). Лампа на вид казалась не разборной. Короче, не верил я в успех и не сделал фото (каюсь).
Но: 1) фото лампы со снятым кожухом цоколя мне попались в интернете, значит можно найти; 2) всё оказалось довольно просто, можно без фото:
аккуратно ножиком поддеваем крышку цоколя. Пробовал с нескольких сторон пока не попал вроде как на защёлку и крышка легко снялась. От самой лампы идут 4 контакта (проводки). Два соединены между собой - это корпус ("минус"), другие два с диодиками на проводочках - это "плюсы". Тот который ведёт к большому резистору - габарит.
Изначально провода стояли: "+" "+" "-" "-". Перегнул: "+" ДХО, "-", "+" габариты, "-", и надел (защёлкнул) крышку. Причем на одной лампе при первых экспериментах я отломал одну "-" ногу. Оказалось ничего страшного. Они внутри запараллелены , и на разъём приходит один провод для массы (красный).