Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Выходят из строя газовые форсунки
Сторінки Назад 1 2 3 4 5 6 … 49 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Понятно. На место запаски. Хозяин-барин. Я просто написал про лично своё отношение к данному вопросу. 
У Александра - Сандеро. Балон в салон? Под днище? А про газ -
У меня у самого Сандерик, балон на место запаски, вместо запаски докатка в багажник, купил чехол с липучкой и закрепил к спинке заднего сиденья. Понадобилась пару раз
у меня отношение тоже негативное, но "рынок" диктует другие требования.. тем более что .. вобщем скоро семейные затраты повысятся 
_AlexSander_, на третий круг пошел?
Vladimir1964, Володь, какой салон?
вообще за 5 лет эксплуатации запаска понадобилась только 2 раза. А для этого хватит и такой штучки:
http://shop.logan.in.ua/product_237.html
а такой девайс испытывали? я так понимаю на 1 раз?
наверное тоже поставлю.. судя по статистике моих оплат у меня на бензин улетает больше 1500 грн/мес..
наверное задолбаю кума, чтоб спаял мне газовый моск (он себе на жигулятор 2103 уже спаял и прикрутил всё от гбо 4 поколения)
а с гбо сколько у вас будет уходить(денег), по вашим расчетам?
себя тоже пытаюсь убедить поставить...
сложно сказать. с начала года я не проехал и половины того, что обычно проезжаю..
а с гбо сколько у вас будет уходить(денег), по вашим расчетам?
себя тоже пытаюсь убедить поставить...
Практика показує, що видатки не змінюються. Тільки пробіги ростуть.
Практика показує, що видатки не змінюються. Тільки пробіги ростуть.
Факт! 
_AlexSander_, даже думать не надо, а надо ставить! Единственное НО, мозги для надежности не паять, а взять заводские, к примеру СТАГ-4. Продаются и комплекты ГБО б/у, хотя понятие комплект тут условное.
rk03 написав:Практика показує, що видатки не змінюються. Тільки пробіги ростуть.
Факт!
підтверджую
ребят, тема не про установку ГБО
Всем доброго дня!
Почитал все выше сказанное.Получается что ГБО это еще тот гемор.
А хотел себе на логана 2013 1,6 база поставить.Теперь сомневаюсь, стоит ли ввязываться.
Не путайте божье с праведным. Одно дело купить новое с газом, другое - поставить самому (дешевле и надежнее).
Покупайте стандартный польско-итальянский набор и не будете иметь никаких проблем.
По теперешним ценам, вроде как ГБО выгодней (или также), но проблем больше чем с трактором.
Ошибочное мнение - проблем нет.
За 120 000 км на газе - раз в 30000 км меняются 2 фильтра (копейки и 15 минут времени) и регулировка клапанов.
чтоб спаял мне газовый моск (он себе на жигулятор 2103 уже спаял и прикрутил всё от гбо 4 поколения)
Саша, зачем гемор? Ставь Зенит или Стаг и не парься.
Был у оффов. Опять будут по гарантии менять форсунки. Симптомы известные: "троит", повышенный расход, мигает ЧЕК. В виду того, что это моё неоднократное обращение с подобной проблемой(две замены уже были) и машина на гарантии: по новым циркулярам Рено Украина производится бесплатная замена газопровода на пластиковый!!! Запчасти заказаны, жду их прихода и ремонтных работ. 
поменял бы уже авто по гарантии
поменял бы уже авто по гарантии
Сань, так таких МЦВшек уже не делают. 
А других нам не надобно.
)))
Продублирую и здесь. Сегодня был у оффов. Меняли газопровод на пластиковый + форсунки. Проблема следующая: после всех работ подключили КЛИП и он выдал нарушение в коррекции впрыска. Был задан параметр 128. Не зависимо на бензе или газе - повышение показывает 155 на газе и 170 на бензе. Т.е. обедненная смесь. Форсунки меняли на старые обратно, ставили другие свечи - результат тот же. В чем причина? В итоге машину оставили ночевать у них. Хочется выслушать мнения клубных спецов. Заранее спасибо.
ИМХО - официалы как всегда тупят. После того как заменят форсунки - меняй канал на пластик, меняй оба фильтра, ездий на проверенную заправку и не парься. Я так сделал. По весне менял газовые фильтры - чистые - ни намёка на окись.
ИМХО - официалы как всегда тупят. После того как заменят форсунки - меняй канал на пластик, меняй оба фильтра, ездий на проверенную заправку и не парься. Я так сделал. По весне менял газовые фильтры - чистые - ни намёка на окись.
Всё сделали как ты написал, настроить не могут "мозг". Он выдаёт обеднённую смесь. Причину пока не могут найти. Я ж согласен не париться как и ты, всё поменяно по гарантии.
Он выдаёт обеднённую смесь.
Экономия налицо?
А разница есть в работе на бензине и на газу? И если да то какая?
КолясикДнепр написав:Он выдаёт обеднённую смесь.
Экономия налицо?
А разница есть в работе на бензине и на газу? И если да то какая?
Работа на бензе и на газе стабильная по всем параметрам. Только завышены параметры впрыска топлива. Отсюда и расход выше.
Сторінки Назад 1 2 3 4 5 6 … 49 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Выходят из строя газовые форсунки
Згенеровано за 2.255 секунд(и), виконано 99 запитів
