Дася мафынка (Сторінка 31 із 46)

скорей всего проблема с шариком в ВЗУ, можно разобрать и проверить. Если не поможет, тогда уже лезть в мультиклапан.

_AlexSander_, а стрелку уровня на мульте не видно? Я знаю, что у тебя под днищем, но все же?
Я к тому, что похоже что это поплавок запирает. То ли не правильно выгнут его рычаг, то ли застрял затирая за стенку баллона или еще что-то. Иначе: "дулось", а потом "перестало" - так быть не может.

Это поплавок 146% после первой заправки зацепился. Обрати внимание, мне когда поправляли поплавок, меняли на мультике прокладку! сказали второй раз ставить низя не так обожмется....

саш відпиши коли налаштуєш рівні. Наскільки мені відомо потрібно дава раза через ноут при пустому і повному балоні встановити значення мін і макс. ?

Да, точки не показательны. а вот стрелка на мульте (на датчике) - боле-мень.
Рукастый народ, когда время и желание повозиться есть. с баллоном играется следующим образом:
1. Еще до установки его на автомобиль, собирают его, т.е. ставят мульт и к ВЗУ подключают.... воду.
2. Если поплавок выставлен правильно, по в баллон наберется воды 80% от полезного объема баллона. При этом контролируют давление в нем (манометр присоединен к разборной рубке). Давление должно быть 5 бар, что и говорит об этих 80% (сжатии в 5 раз).
3. Берут мерный сосуд и сливают в него воду через разборную трубку с целью измерять фактические литры до отстрела поплавка. Если есть возможность подключить газомозг, то можно одновременно откалибровать и датчик уровня.
И так повторяют неск. раз, дабы выставить поплавок и вверху, и внизу, а также выставить приемную трубку, чтоб забирала все до дна.
4. Если не влом, то испытывают и предохранительный клапан мульта (Тип А).
Для этого привязывают поплавок внизу, наполняют наполняют баллон полностью, и подают сжатый воздух от компрессора холодильника. При достижении 30 бар предохранительный клапан должен сбросить давление.
При этом нужно учесть, что турецкие Атикеры при таком давлении может раздуть (в 2011 году писали о таком).
П.4 если выполнять, то нужно это делать с осторожностью и обязательно на заполненном водой баллоне!!! Собственно, это стандартная методика испытания сосудов нах. под давлением.

короч снял мультиклапан, подышал немного пропаном, в состоянии полунаркотического опьянения подшаманил тяжку поплавка.. хотел до полного, на заправщик сказал : судя по скорости  не задуем 36-38л.. остановим на 110грн хотя лилось и лилось.. при этом какого-то черта клапан ВЗУ свистел как соловей в период брачных игр наверное перетыкал вчера отверткой

Красота))

amendriy, во-первых на этом скине такого значка нет. а во-вторых - зачем? когда на газу, то лампочки и на кнопке горят.

проблему с заправкой решил дело было не в мультике. а в ВЗУ. шарик вз должен болтаться был внутри пружины, а у меня подпирался ей. вот и не лезло

что не мультиклапан был поломатый. в неправильно стояла пружинка в заправочном соске. перевернутая была. и вдавливала шарик. а он свободно болтаться должен ,если система пустая.

вчера купили с женой мяса, сегодня после работы с малышами пошли на бережок Днепра (метров 600-700 от дома) и..

мясо только лук, перец, несколько зубков чеснока. пертушка,укроп, яблочный уксус за  час до готовки.

дети потом с радостью купались.

зашли сегодня в новую линию, заставили нас работать: