Новый логан 1.5 DCI (Подпольная кличка "Толик")(БЖ AvtoDay) (Сторінка 6 із 12)

Кондер... я пожлобился на климат... Точнее машина уже была на заводе сделана когдя я ее заказывал

http://avtoday.com.ua - запчасти Dacia, Renault, Chevrolet, Daewoo, Nissan. Я тут работаю
Renault Logan 2013 1.5 DCI Expression...
Возраждаю боротовой журнал: http://www.logan.in.ua/forum/topic13606 … today.html

Такс... Обследовали мне кондиционер... Утечки не нашли...
Нашли что Блок Управления по неведомой причине отключает компрессор кондиционера... Может датчик давления а может проблема в программе.
Поскольку делали машину "хорошие" знакомые - то решили быстренько перепрошить ЭБУ...
Кондер после такой ошеломляющей новости даже не включал

http://avtoday.com.ua - запчасти Dacia, Renault, Chevrolet, Daewoo, Nissan. Я тут работаю
Renault Logan 2013 1.5 DCI Expression...
Возраждаю боротовой журнал: http://www.logan.in.ua/forum/topic13606 … today.html

Получилось что да...

http://avtoday.com.ua - запчасти Dacia, Renault, Chevrolet, Daewoo, Nissan. Я тут работаю
Renault Logan 2013 1.5 DCI Expression...
Возраждаю боротовой журнал: http://www.logan.in.ua/forum/topic13606 … today.html

Не включал еще печка точно работает )

http://avtoday.com.ua - запчасти Dacia, Renault, Chevrolet, Daewoo, Nissan. Я тут работаю
Renault Logan 2013 1.5 DCI Expression...
Возраждаю боротовой журнал: http://www.logan.in.ua/forum/topic13606 … today.html

Дык, "не май месяц" (с)

проблема то была в том что периодически вырубался компрессор.... а потом включался назад.

http://avtoday.com.ua - запчасти Dacia, Renault, Chevrolet, Daewoo, Nissan. Я тут работаю
Renault Logan 2013 1.5 DCI Expression...
Возраждаю боротовой журнал: http://www.logan.in.ua/forum/topic13606 … today.html

viktor0544, только он не включается при наружной температуре ниже +10.

Добрый вечер!
Сам работаю в автомобильном бизнесе, и при разговорах с механиками получил такую информацию -  кондёром нужно пользоваться круглый год , даже если в нём нет надобности, включать на 30-60 минут в неделю его нужно, дабы происходила смазка всей системы (особенно резиновых составляющих), и для того чтобы не было неприятного запаха при его последующем включении, необходимо сначала выключать кнопку А/С, а потом минут через 5-10 сам вентилятор или глушить двигатель, таки образом влага на испарителе уйдет и его работа прекратиться когда он будет сухим. Это позволит делать антибактериальную обработку гораздо реже, в результате сэкономленные деньги. Может где-то не очень технически описал этот процесс,  но алгоритм, наверное, ясен. И как по мне, это работает, т.к за 7 лет пользования кондёром ни разу не делал антибактериальных чисток, при этом кондёр работает супер и нету никакого постороннего запаха.

при маленьком пробеге такого по идее не должно быть, тем более недавно куплен.  В новом авто новые запахи - нормально.
Не надо нервничать, а просто кататься и получать удовольствие.

Я этого не писал, и ничего не считаю.
Открываем логанувскую-2 мурзилку и читаем п.3.6
Система  кондиціонування  повітря  не працює при низькій температурі повітря ззовні.
Аналогично открываем мурзилку папередника, т.е. Логан Ф2, п.3.7.
кондиционер  может  использоваться в любых условиях, но он не работает при низкой температуре наружного воздуха.
В каком еще мануале я нашел про "низкую температуру", что это +10.
На своем Логане я это проверил - кондер не включается.

скажем так. оно работает, но муфта компрессора не врубается а вот нажатие кнопки включения ,как писали выше - до фени без хотя бы первого положения вентилятора.