Летняя резина: советы, отзывы (Сторінка 5 із 134)

Станет легко и без проблем. Я ставил зимнюю резину 185/70 - все ок! После Барума обязательно перейду на размер 185/70.

pGentДавай на "ты".Вобщем твои расуждения здравые.Не хочу вдаваться в теорию(поверь на слово или почитай форумы-это обсуждалось неоднократно).R14 и R15  разные размеры-но резина подбирается так,что клиренс логана на этих типоразмерах одинаков(то есть ,если измерить диаметр колёс R14 и R15 с установленными шинами,рекомендуемых типоразмеров-то диаметр колеса в сборе будет одинаковыми :dash:).То есть меньше диск -выше резина,больше диск-профиль резины ниже.И вроде для недоразвитых стран на логан устанавливают вот такие уродцы R14 165\80 :crazy1: И это правильно:сам знаешь ,как логан хавает ухабы и ямки наших дорог :like: Но поскольку данная модель барума тянет на 3 ,пока новая.А другие фирмы пока не подсуетились с такими размерами.Следующий типоразмер подходящий это 185/70,по высоте он ниже на 2мм.Здесь уже выбор поболее.Переход на R15 считаю нецелеобразным,считается по-красивше будя-понты для приезжих :crazypilot: Комфорта он не добавит,а что подумает Васёк знакомый-мне плевать :smoke: Вот я тоже брал резину и чуть не прикупил легкосплавные диски,благо на кредитке не хватило 50гр..Да за такие деньги я покайфую недельку в апартаментах в Новом свете. 185/70- шире,то есть пятно контакта по асфальту больше.При рулении на больших скоростях машина не рыскает,хотя на мокром асфальте эффект аквапланирования может возрасти(при лысой резине или плохом рисунке протекторе).

Сегодня переобулся в Йокогаму,боже ж какой ацтой штатный барум!АА01 действительно тихая,неровности ,ямки,стыки просто не замечаешь.Очень лёгкий накат,ехал по набережной думал под сто,глядь на спидометр-120 :dntknw:,то есть экономия бензина будет :) На Подоле по рельсам прошуршал ,аки без них.Шиномонтажникам тоже понравилась резина,одобрили высоту(для наших дорог),интересовались ценой.Так как шиномонтаж бесплатно,то уговорили закачать азот(прочувствуйте разницу).Не знаю,азот не азот,на баруме неровности дороги отрабатывались со шлепками,ударами,то йокагама их вообще не замечает,просто раскачивает машину как на резинке .Руление-управление острое,ну болид Ф-1 прям :crazypilot: По дождю пока не ездил,но думаю не подведёт.Вообщем,пока5+,особенно соотношение цена-качество :app:

mekenaПисал выше,но повторюсь.185/70 R14 ,335гр.колесо (скидка 20проц.),шиномонтаж бесплатно(Киев,Еврошина),внешне тоже симпатичная.

 :app: :app: :lol: :lol: :lol:Winner

Гена привет! А у тебя что стоит?

Физик вы наш :app:Главное и основное  преимущество азота то,что он не так сильно увеличивается в объёме при нагревании.Конечно,это очень актуально для большегрузных грузовиков(температура и давление подымается в шине,в первую очередь из-за нагрева тормозных колодок).Так как шиномонтаж был бесплатный,то и дал себя уговорить на азот( у багатых свои причуды :focus:).Вообще,как можно категорично что-то утверждать,не испытав самому.Как в споре :брать или не брать кондюк. :fool:

И у меня так постоянно!!     

ёлки...
как жеш хреново быть блондинкой ((((
перечитала 5 листов - ничего не поняла.

Мне надо поменять колёса. Раньше стоял штатный барум 14", потом - 3 месяца на спущенной резине. Все говорят - меняй, Света.
Вопрос:
ЧТО купить?
пожалуйста не смейтесь - просто скажите: купи то-то, продаётся там-то, стОит столько-то. Бери 2/4/5 сразу.
Диски менять не буду. Денег нету))) отрихтую старые

всем - заранее спасибо

Я думаю, идеальный в этой ситуации вариант у Игоря Пертовича1 - Писал выше,но повторюсь.185/70 R14 ,335гр.колесо (скидка 20проц.),шиномонтаж бесплатно(Киев,Еврошина),внешне тоже симпатичная.

Сам долго изучал вопрос, поступлю так же. Адрес ГДЕ я думаю у него нада спрасыть.

Все ж таки Йокогама дорогувата....хоч й хороша...гадаю, що Нокіан не гірша буде...але тільки фінська.