Renault Fluence 2.0 CVT Dynamique (БЖ ProxY) (Сторінка 6 із 7)

C Минском мы пролетели, так как все умудрились заболеть. Ну ничего, как нить съездим.

Я тут задумался о ксеноне. С самое системой вроде как определился это будет:

MLUX CLASSIC 50 ВТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ ЦОКОЛЕЙ

А вот с линзой пока нет. Подумываю об Infolight G5 (без глазок) - но правильный ли диаметр и все такое?
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-08-10 00:53:38[/merge_posts_bbcode]

Да, и забыл сказать. Хочу вот такие DRL вместо габаритов. Вернее с функцией габаритов

Сань, завод получится охеренно дорого. Одна фара без блоков розжига и без лампочек 4500

не ,Сань, что за номер такой?? да и несолидно куму..

50 т/км и замена тормозных дисков?!

ProxY, Санька, судячи з фото, ще не привик до габаритів авто? 

Lavrik, Не Юр, все ок, просто бросил шустро и на пару минут отскочил, и когда вернулся сфоткал.

Yeka, Ого, это наверное вообще на педаль тормоза когда не давишь. Очень экономная езда.

Та нормально человек ездит. Я на своей машине тоже колодки за 20тыс. стёр.
Очень многое зависит от стиля езды и города. Например: по трассе за 50км пути к педали тормоза можно не докасаться, а в городе+пробках практически не отпускать её.
Хотя, стоит проверить не подклинивают ли направляющие, у меня с левой стороны немного клинило и колодки были на пару мм тоньше чем справа.

во пристали, нормальный износ.

Пробег 51800

Большой день был сегодня у Флюенса. Сделали очередное ТО, и не обошлось без НЕприятного сюрприза

Список работ по ТО стандартен - масла, фильтра и диагностика, вцелом все ок. Когда смотрели ходовую, заметили что порван пыльник правого амора. Я решил его заменить. Сняли амор.... а он все Рабочего хода штока не было впринципе. У меня только одно подозрение: неделю назад, на Родине, я со всей дури угодил именно тем колесом в яму. Бахнуло так что у меня аж в глазах побелело. В итоге мне кажется, амор был деформирован. Вообщем, паровозом с пыльником поменяли и амор.

Чек нашего банкета составил немалую сумму. Но спасибо огромное Юре за скидочку! Все сделал на Арме.

Едем дальше. Кстати ПТК и их задние братья были в отличном состоянии, а вот диски.. почти на минимуме. Принято решение о замене всех дисков при след. замене колодок.

Итак, мои любители путешествий, новый год мы с семейством решили встречать в Польше, а именно в Закопане, что на границе со Словакией. В этот раз, как и в прошлый вопрос "а на чем поедем" даже не стоит Конечно на нашем верном друге!
Визы получены, маршрут проложен. Планируем посетить Львов, и утречком отправиться на пограничный терминал "Корчевая-Краковец".

По расстоянию получается гдето 950 км от Киева, но я думаю не будем перетруждаться и проедем с одной остановкой, как я и указал выше.

Подготовка относительно стандартна, все вещи, которые нужны были с летней поездки даже не доставались из багажника. На днях поеду на сервис, посмотрим что да как и потом отпишусь.

Будет интересно, не переключайтесь!

Пробег 53333

Сегодня поменял масло в своем вариаторе, было залито 4 литра свеженького Elf Elfmatic CVT.

Все сделал как всегда на Арме у Юры. Извлеченное масло было чуток подпалено, видать летом я хорошо жарил.

Так как задние тормозные диски уже пора менять, прикупил сразу и их. Тем более что сейчас акция  -25%, на следующей неделе поеду и поставлю.

Да, теж цікаво. І в скільки обійшлось? Фільтр наче обов’язково міняти.
І чому на такому кілометражі? Начебто масло у варіку більше "ходить"?